Сборище кроссовков., маленькие 4х4

бриджи тоже вычеркни.

вместо диамариса tour hp
Идет стандартом на кроссоверы ауди, кайены, мерсы, лэндроверы, бмв. поговаривают, что не самая тихая, но баланс шум-сопротивление качению-устойчивость и тп один из лучших

С маслом чо уже разобрались? :o :D

масло на шины намазывать перестали?

балин, чота по протектору ниразу не скажешь что заместо диамариса. какаято всесезонка свиду имхо
(IMG:http://www.michelin.ru/content/img/tyres/520_540_LatitudeTourHP.jpg)


а по бриджикам чо? дулер? чо, камно? :(

Дорогу держит вроде нормуль, свистит если сильно закладываешь в повороты. Шумность в диапазонах 120-170 км\ч не раздражала.

Но я бы из всего списка выбрал Мишлен или Конти(которого в списке нет).

да шумно
да жестко
да дорого
но дорогу держат великолепно

я бы выбрал ханкок или кумху ecsta spt, например

Continental ContiCrossContact UHP такой? ни в одном магазине конти не встретил.
(IMG:http://i077.radikal.ru/1504/7a/a771b611c07c.jpg)

Про шумность, не нужно с открытыми окнами крутить.

Ара, а Купер не рассматриваешь совсем?
Я вот например ошенама доволен. На машину прям по новому взглянул, хотя раньше думал что с моей подвеской резина сильно на поведение на дороге влиять не будет, бо отличия в управляемости между зимним Конти и всесезонным Данлопом практически не было. А теперь разница есть, и существенная.

дулер дубовый - надежный и во всём средний. шумный.
tour hp типа всесезонка M+S
отзывы (на форумах) сплошь хорошие.
протектор подозрительный да.

Cooper CS4 Touring T ? тожеш всесезонка походу?
(IMG:http://s14.radikal.ru/i187/1504/32/c4a6e3b3be0c.jpg)

хрен знает. если в выборе зимней резины у меня однозначное мнение, то с летом чото я в растерянности :(

если присмотреться, почти все кроссовочные шины - "всесезонки".

мне бы твои проблемы...

Выскажусь и я по поводу Dueler H/P Sport.
Шли штатной резиной на Кашкае. Согласен с тем, что шумно и жестко. Но "дорогу держат" как кто-то написал выше.
Купил бы себе такие после того как этот комплект износится? Однозначно нет. Потому, что шумно и жестко. Да и за эти деньги, что хотят продавцы за Бридж, или даже дешевле есть более интересные для меня модели (те же Michelin Tour HP или ContiPremiumContact 5).

Шумноваты. Стоят такие на КИА. Но рулятся хорошо. 215\55.

Я искал чисто летнюю резину. На вопрос о сезонности продаваны меня убеждали, что Купер является больше летним несмотря на обозначение M+S. Якобы америкосы делают всесезонку с уклоном в лето исходя из своих климатических особенностей.

Собственно об этом косвенно может говорить параметр "Temperature", который у Купера максимальный - "А". Реально только летом будет понятно, как поведут себя эти шины по нашей жаре.

Ес. Все зависит от суммы, которую ты готов потратить.

контикросс по слухам стачивается чуть ли ни на глазах

вполне возможно, только наверное как по рельсам едешь. У кореша был мишлен мягкий, держал дорогу супер, в какие только повороты на ней не залетали, ну вот износилась буквально на глазах.

Ес. Все зависит от суммы, которую ты готов потратить.

На форуме икстрейловодов в разделе "продам" такая резина продается довольно часто. Народ при получении машины из салона нулячую резину снимает и продает, ну или с пробегом несколько сотен км. Почему - не разбирался.
Вот и щас объявы есть с ценой за комплект 24-25 тыс.

а вот тут говорят, что континентал стачивается быстрее

(IMG:http://i.imgur.com/vsHeALW.png)