Сборище кроссовков., маленькие 4х4

Дорога назад есть всегда!

KNV, а зачем обгонять грузовик в луже?

штоб его обрызгать конечно...

Он шел почти на холостых, в луже видимо сопротивление воды сказывается или сопротивление выхлопу (труба-то под водой), но я даже на "L" не мог так медленно ехать. Хотя первоначальный план был именно пристроиться ему в хвост.

bond, на фотках глубина лужи меньше чем расстояние от среза бампера до земли. А проехать то, я в курс, можно так, что вся авта в глине будет, эт точно.
KNV, да я ж не против, тем более как бывший владелец Нивы сам воспринимаю препятствия разные более философски, чем "гражданские" пилоты. А вот то, что водичка так быстро в салон попала, это не есть гуд, нужно разбираться.

Попала не быстро - ты длину улицы видел? Да и проблему я локализовал - криворукие сигнализаторщики.

вот тут ровная линия грязи по нижней части номера намекает на глубину, она же, если присмотреться, на несколько сантиметров выше нижней части двери.
(IMG:http://bondarenko.info/shapsuga/20130526-14-31-28-IMG_5922.jpg)

Правда, грязь уже почти смыли, пока по реке сплавлялись
http://www.youtube.com/watch?v=Rx7mvlOs7yw

и вот здесь хорошо видна область сплошной закраски грязью.
(IMG:http://bondarenko.info/shapsuga/20130526-15-32-53-IMG_5970.jpg)

вот тут ровная линия грязи по нижней части номера намекает на глубину, она же, если присмотреться, на несколько сантиметров выше нижней части двери.


и вот здесь хорошо видна область сплошной закраски грязью.

Если не равномерно ехать по грязной луже, то идущий впереди бурун грязи эффектно пачкает бампер, как раз ровной линией. То же и по второму фото: сход двери к порогу идет под таким углом, что при буксовке все закрасится ровно по самую выпуклую часть .
Да ладно, я ж не усомнился в вашем героизме и желании основательно испачкать авто, просто мое ИМХО, что такие машины для таких покатушек не предназначены, если только действительно какой форс мажор. Либо нужно, как минимум проставочки и хоть какую-нибудь АТ. А так низкие, длинные, свесы длинные, подвески зажатые, приводы ненадежные - нафига в грязь реальную соваться. Ремонт потом небюджетен.
Для асфальта же плохонького, снега не убранного, ледка, как раз самое то.


Нужно как-то собраться "кроссовочникам" чтоль и с асфальта выехать, цветочки там понюхать, может мяска загрызть маненько ;)

это какой-то самый недоверчивый док на свете.

ну, не так, чтобы совсем. Стойки стабилизаторов поменял незадорого. И то, сказали, что можно просто выпрямить, можно вообще не трогать, врядли я это замечу. (конструкторы тоёты - козлы)
А Шатун так и вовсе бюджетно топором отремонтировал тачку.

Сижу в интернетах, выбираю новые шины. Чисто асфальтовые, чтобы даже мысли не появлялось съехать дальше обочины...

Это чо, получается я тебя опередил? Я думал ты на Мишлене уже давно катаешься.

Это чо, получается я тебя опередил? Я думал ты на Мишлене уже давно катаешься.

поспешность нужна при ловле блох!

Как бы уже цены не полезли вверх на летнюю резину ввиду начала сезона смены резины во всяких там московиях. Я так и планировал покупку - на февраль-март, пока ажиотажа нет.

эх ты, напарник.. :unsure:

поехал переобуваца.. скора жи рыбалки.. :rolleyes:

вот тут ровная линия грязи по нижней части номера намекает на глубину, она же, если присмотреться, на несколько сантиметров выше нижней части двери.


и вот здесь хорошо видна область сплошной закраски грязью.

Если не равномерно ехать по грязной луже, то идущий впереди бурун грязи эффектно пачкает бампер, как раз ровной линией. То же и по второму фото: сход двери к порогу идет под таким углом, что при буксовке все закрасится ровно по самую выпуклую часть .
Да ладно, я ж не усомнился в вашем героизме и желании основательно испачкать авто, просто мое ИМХО, что такие машины для таких покатушек не предназначены, если только действительно какой форс мажор. Либо нужно, как минимум проставочки и хоть какую-нибудь АТ. А так низкие, длинные, свесы длинные, подвески зажатые, приводы ненадежные - нафига в грязь реальную соваться. Ремонт потом небюджетен.
Для асфальта же плохонького, снега не убранного, ледка, как раз самое то.


Нужно как-то собраться "кроссовочникам" чтоль и с асфальта выехать, цветочки там понюхать, может мяска загрызть маненько ;)

Дорога для Жигулей, которые там регулярно встречаются :)

Кстати, да! Бывает вот провода на лебедку с Америки тащишь, там блокировки в мосты и прочий лифт. Едешь такой гордый, а вдруг из-за деревца раз мужички на "копейке" и даже не парятся, что у них лысая резина на 13-ом радиусе :D

+многа :D еду я такой как то раз в районе стрелки апосля дождя, резина такая вроде с протектором для гуамна, и чувствую что крейсерская скорость теряется пропорционально намотанной земле (как изолента) на колеса :D забивая при этом все пространство арок ... думаю такой - за трактором далековато ... разворачиваюсь и назад с грехем пополам
а на встречу мне двойка старая с двумя дедушками и удочками на "дрифтовой" резине без протектора уашпе :D как по рельсам , говорю им - дальше не надо, а они- да мы тут каждый день ездим :D :o почувствовал себя неудачником <_< и не доехал (очканул) и без рыбы :ph34r:

Дустер норм на рыбалку ездить?

не едущее гуамно с топорным салоном, нива та же по салону, НО в них блоки есть в задний редуктор, + дизелек экономный , если не парит внутреннее убранство и маленький багажник (только телескопы туда положить можно) то норм

Так в качестве 2 или 3 машины норм же, чисто поехать в говна

вполне себе, но опять же для легких говн надо блоку внедрять на опу

Ну, во что то лютое я врядли полезу, так что может и возьму, если не присмотрю не убитую витарку на эти деньги