Сборище кроссовков., маленькие 4х4

очкуны...

А шо там очень страшно? Главное шоб Царапок не было...

А я больше вмятинок опасаюсь ....

:P шутка юмора такая

Да вмятенки они пострашнее будут...

Так как насчет хребта? Я уже хотел проситься в команду а тут тишина...

А что, есть желающие?

Я готов!

ты на чем?

ТЛК, не подготовленный на штатной резине

Ну нормально, можно завтра двинуть, часиков в 11.

Готов?

Отлично!!! Надо ехать!
Че то я очкую теперь, после такого ливня....

Прокатился от Дюрсо до Сукко. Видимо после ночного ливня на некоторых склонах с дороги смыто все сыпучее покрытие и остались лишь голые камни и промоины. Трясет и приходится часто крутить рулем, но в принципе терпимо. В Малом Утрише малость заплутал и поехал не по той дороге, по видимому через бывший кемпинг по берегу моря. Такого срача я давно не видел - мне показалось мусор можно вывозить грузовиками. Где все эти люди, которые все лето собирали мзду с отдыхающих под предлогом "уборки территории и обустройстве местности"? Навител уверенно показывал выезд из этого "кемпинга", который оказался завален землей. С третьей попытки этот бруствер был преодолен, хотя защите заднего бампера пришлось как следует поработать.

А мы сегодня классно скатались по дорожке на Шапшугу, спасли одного товарища на Паджеро из лап одной из ям.

KNV - я же говорил, там пузотерки ездят

Да, одну видел. Но по такой дороге ехать на легковой - просто убийство машины. Хз, может дорогу размыло ливнем, но я не представляю, как некоторые участки там пройти на легковой машине. В основном народ на Нивах ездит, встретился еще РАФ4. Ну и японка легковая со стороны Сукко. Я защитой заднего бампера проехался по камням только когда выбирался на основную дорогу из леса через насыпь.

Это труба такая что-ли под бампером? Не пойму что за защита заднего бампера.

Это фишка только для X-Trail (может про другие авто просто не знаю). Длинный задний свес (это плата за большой объем багажника) при съезде с крутой горки или попадании в глубокую канаву цепляет грунт, а задний бампер работает как ковш, цепляясь за все подряд. Результат - оторванный/порванный бампер. Для защиты бампера ставится плоская защита по типу защиты картера, по которой машина в случае контакта с землей скользит как на лыже, оставляя бампер невредимым. Сегодня вот проверил - работает.


(IMG:http://www.photoshare.ru/data/24/24059/1/592wqz-b8h.jpg)

Вот по этим камушкам и прочесал. К сожалению фото получилось плоским и не передает уклон этой насыпи. Хорошо что добрые люди хоть срыли ее часть, иначе не представляю, как бы ехал задом по этой узенькой лесной дорожке, развернуться там вблизи совершенно негде.

зы: случайно замерил расход двигателя 2,0 при движении по этой дороге - 15,5л/100 км.

Теперь понял. Нормальная приблуда.
Расход нормальный вроде как.
Ты это, лопату вози с собой, на всякий случай, Фискарс рекомендую, да и в хозяйстве может понадобиться. Еще топорик неплохо бы взять, мало ли чего, вдруг на природе ветка или дерево какое поперек дороги.

Вот это совет реального л200-вода ;)

Ну так я чё, опыт сын ошибок трудных.

Да тут не только опыт.
Я как-то в течение буквально одного месяца встретил сразу трех владельцев л200, (до этого вообще никогда не видел) и был немало удивлен их схожестью во многих привычках и тд. Это если кратко. Подробно где-то на полстраницы может получиться :)