Сборище кроссовков., маленькие 4х4

в нагретом состоянии мерять нужно?

Я, наверна, ничего просто не понимаю в этой жызни. :( Отстал на повороти, прям так скажем.
Я на машине обычно просто езжу, а не лазюю вокруг нее с рулеткой, штангенциркулем, микрометром. <_<
Я что-то желаю не так? :unsure:

Вы реально меряете диски микрометром? :huh:

Зачем, когда есть специально обученные люди?

на ТО машину гоняешь? Там и меряют специальные дяди

кнв, а где этот борис обитает?

в борисовке.

сало не забудь захватить

Просто у тебя Митсубиси, а Митсубиси - это надежно. Просто берешь и ездишь.

Говорят, у Митсубиси за ночь в гараже тормозные диски даже толще становятся! :huh:

на ТО машину гоняешь? Там и меряют специальные дяди

Прям так вот себе и представляю это действо.
Приезжают такие КаВээН с Бондам на ТО, специально обученный нанодядя микрометром померил диски и с умным видом им говорит: "Хммм. А вы знаете, у вас толщина тормозных дисков меньше допустимой на целых 0,5 мм . Надо СРОЧНО менять! Это обойдется вам в... тысяч трицать вместе с работой."
А они такие: "Ну да, ну да! Аж целых 0,5 мм - это же критично! Ни дай бог, вдруг мы будем ехать и он (тормозной диск всмысле) возьмет и сотрется совсем! Или лопнет, не дай бог! Надо СРОЧНО поменять! Мы согласны."

И в конце своего опуса не могу не процыцыровать классика:
"Кто вас крышует? Ногтевые пластины чистили? Фу! :angry: "

че-то я доктора перестал понимать...
На каждом ТО проверка дисков входит в программу. "специально обученный нанодядя микрометром проверяет диски" и выписывает данные в таблицу. Потом другой дядя, типа менеджер, выдает тебе карту с результатами ТО, на которой в том числе толщина дисков и колодок, и говорит "про диски еще рано задумываться"

И где тут смешно?

Мне смешно здесь ---> 0,5 мм
А вы в самом деле ездите на ТО к ОД? :huh:

А что смешного? Толщина диска 28мм, минимально допустимая - 25мм.
3мм на несколько лет. Меряют микрометром, а чем же еще?

Да, езжу к ОД. и не к нашему, а в Краснодар. Время от времени в меге что-то нужно

Ааа... Ну тогда ОЙ! :huh:

Чего?

А чего? Я ничего! :blink:

На моих дисках максимальный износ всего 2мм, потому переездить 0,5 мм это довольно дофига.
Да, ОД дал рекомендацию к замене дисков и колодок на основании этих данных. В сервисе "не у ОД" мастер просто провел пальцем по диску и изрек без всяких "0,5мм" - "да, надо менять".

Таперича немного о физике процесса - сточить и так с не толстого диска 2,5мм это дофига. Диск становится тоньше, сильнее разогревается при торможении и его может повести. Ну и самый последний штрих - при таком износе диска уже невозможно выездить тормозные колодки полностью, до минимальной допустимой толщины - тормозной механизм начинает шкорябать по диску. Уж лучше поменять диски раз в 60 тыс, чем раскидываться колодками с 50% износом.

да проточить и всех делов.вон у токаря за штуцер

И тормозной механизм суриком покрасить, маркером написав "Брэмбо". :)

Патамушта у мастира глаз-алмаз, а палец-микромэтр.
Про грампластинки ничего не говорил?

Надпись "Брембо" +1 к торможению, +10 к крутости владельца.
:(