Сборище кроссовков., маленькие 4х4

Alexer, надо будет встретиться и резину потестить.

В гОвны не поеду! :angry:
Вчерась проехал по трассе до Краснодара. Дорогу держат уверенно, с учетом неразрезного рессорного заднего моста. :D Гул от резины практически не заметен и перекрывается шумом ветра. Колдoёбины и выeбоны участка от Верхней до Нижней Баканки проезжает относительно плавно, по крайней мере в сравнении с предыдущей резиной. Обратно ехал по славянской трассе. Местами шел под 150. (для рамного внедорожного пикапа щщитаю это нормально, там вапще спидометр до 180 размечен, если что).

Нада писать "рамного внедорожного пикапа". :angry:

Паправил. :unsure:

понакупют панимаш пикапов :angry:

Зачем сразу говны, по асфальту интесно, тормозной путь, выбег, прохождение змейки.

BRIDGESTONE DUELER HT не режется. Проверено многочисленными выездами в сторону Утриша. На асфальте жесткие, пищат в поворотах, легко сорвать в букс. По льду на полном приводе едут, но без фанатизма.

Друг съездил один раз на Утриш обутый в MICHELIN LATITUDE - ругался и плевался. Резина была вырвана клочками, порезана камнями. Зато на асфальте - без равных.

Полностью присоединяюсь. Одна поездка на грозовые превратила почти новую резину в лохмотья :(

ага. Я это проверил по грузинскому бездорожью.

и это проверил. Зимой на ней вполне катался.
Но, сволочь, шумит на асфальте.

Вот и думаю HT Tour порежутся ведь наверняка на камнях. Получается, с асфальта не выезжать. Но, в Грузию опять хочется

Как столкнувшийся с такой же проблемой я все-таки склоняюсь к мысли, что резина просто так не лохматится. На своей резине я откатал два года порой в тяжелых условиях - многократно Малый Утриш, Неберджай, выезды на рыбалки с продолжительной ездой по плохим дорогам. Не было ни намека на порезы/облезания. А вот на третий год начала портиться - фото я выкладывал. Сейчас летний сезон подходит к концу и уже можно сделать вывод, что резина продолжает разрушаться даже при езде по нормальному асфальту (если дорогу в Краснодар можно назвать нормальной). Будь эти порезы результатом езды по острым камням, ситуация как минимум бы не прогрессировала, ведь в этом сезоне острых камней не было, были только достаточно мягкие грунтовки и то не много.

Зимняя резина от езды по тем же маршрутам не пострадала вообще.

зима кстати не за горами,бонд купил зимние шины?посоветовать?

Полностью присоединяюсь. Одна поездка на грозовые превратила почти новую резину в лохмотья :(

Так надо было брать Michelin Cross Country ;)
5 лет ездила ВЕЗДЕ!

Мне вот интересно какая разница будет на асфальте между Старыми потертыми Куперами и новой Йокой Алексера.

из-за тамошних модеров пришлось выбирать резину без форума.
в том топике не появлюсь больше

А пробег за эти пять лет?
Я вот вынужден признать, что мой Данлоп до 60 тыс км не дожил. Вернее дожил, но в следующем сезоне его уже скорее всего не надену.

Прошел около 50 тыс. Остаток протектора - 4 мм.

Michelin Latitude cross

(IMG:http://www.michelin.ru/content/img/tyres/520_540_LatitudeCross.jpg)

или
michelin latitude tour hp

(IMG:http://www.michelin.ru/content/img/tyres/520_540_LatitudeTourHP.jpg)

????????

В том-то и дело, моя резина почти не стиралась! По протектору - еще ездить и ездить. Она просто стала разрушаться и отваливаться кусочками/чешуйками размером в несколько мм.
Во, кто не видел:
(IMG:http://i074.radikal.ru/1405/ac/7409a6bee579.jpg)


бонд - я бы брал Кросс.

я на штатной резе уже 100тыс наездил, а она еще вполне себе ничего. но в следующем годе надо или резю менять или авто

и пепельница, небось, забилась...
как вы по стольнику умудряетесь ездить... у меня 50тыс, ну, до 60 может еще поезжу.

Michelin Latitude Tour HP скажем так протектор разделим так трасса/бездорожье 70/30-скорость держит хорошо, нормально режет воду, камне не боится и проселочных дорог, гораздо тише штатных бридчстоунов.
S-draiv- трасса/бездорожье 95/5-Это резина шоссейка, боится камней, проселочных дорог- только асфальт
есть еще Michelin Latitude Сross- трасса/бездорожье 50\50- по протектору не скоростная резина, в дождливую погоду плохо решет воду на трассе, но хорошо цепляется по бездорожью.

Я частенько езжу в челябинск, у нас есть участок магистрали на Michelin Latitude Tour HP 160-180-210 держит хорошо в сухую погоду, в дождь я 140-150 иду на ней, держит))))

Клуб владельцев TOYOTA RAV4 / ТОЙОТА РАВ 4 - http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=9643&st=520

мишлен кросс что-то не хвалят. Типа дулера, вроде как для всего, но всё плохонько получается

А я совсем не против! :)