Контейнерные линии в Новороссийске, новости, обсуждения

это баян, хотят и бьют копытом

бьют-то бьют, а толку.

хз. у нас все норм.

ФИТ слышал в Ново сокращают нещадно. Что-то даже там про сворачивание сервиса поговаривают.

вотэта паварот!
жук, у них был сервис на Ново последние полгода? :blink: :D

Паромы ходят сейчас из Стамбула? Подскажите контакты паромных линий .

Аркас точно ходит и даже рефы привез на выходных. правда не знаю с чем :unsure: но ходит

Аркас не паром :(
Паром не аркас :(

ой всё :unsure:
обшипся, прастите :unsure: :'(

Слоты на Аркасе в Стамбул и Лимаш, но они вроде с начала 2015 заявили, что становятся в Ново прежде всего экспедитором, а не линией.

Был и есть, но как писал выше). Линия в Ново у них нынче не приоритет.
На счет 2016 пока инфы нет.

Да Аркас не паром, но рефов идет много из Турции. Пока санкции не заработали.
Везется больше чем в прошлые спокойные годы.

Кто такие Балтик Блэк Лайн, никто не в курсе?

есть балт блек лайн, оно?

ну, вестимо.

что конкретно интересует? это паромная линия (ро-ро) самсун-нврск

Адрес какой? Принимают ли на работу механиков вахтенных ?

Гольмана 29, по трудоустройству не могу сказать...

В Новороссийске по итогам 2015 - смена лидирующего перевозчика. После многих лет доминирования MSC, на Top1 поднялся Maersk - цель, к которой линия медленно, но уверенно шла фактически с прихода в Новороссийск в конце 90-х. Результат, в общем, - закономерный: помимо запуска в начале 2015 прямого AE3 (правда, приостановленного в ноябре), давшего Maersk приличную фору в борьбе за китайский импорт, линия оказалась больше других перевозчиков в Новороссийске подготовлена к подъему экспорта на Южную и Юго-Восточную Азию, а также усилила свои позиции в борьбе за наиболее устойчивый в 2015 импортный поток - рефы из Вост.Средиземноморья. На фоне общего сокращения груженых объемов Новороссийска в 2015 на 12,9%, Маерск показал прирост более 7%. Достаточно сказать, что ни один другой перевозчик из первой пятерки в прошлом году не вырос...

(С) Рускон/ГКС

ссылочка на картинку со статистикой: https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphoto...8f6&oe=573865B8

Макс, вываливай весь файлик со статистикой, чего ты его прижал :D

Раз статистику никто не сливает, апну тему:

Альянсы уже не интересно, будет (ли) Мега Альянс
http://www.alphaliner.com/liner2/research_...%20-%202016.pdf

http://maritimetelegraph.com/china-cosco-s...as-created.html
Название придумали China COSCO. То есть China China Ocean Shipping Company.
В ближайшие пару лет будет много слияний-поглощений... Норазию уже потеряли, теперь вот апл и чайники...
Альянсы это не выход из ситуации. Мелкие игроки будут сожраны теми, кто покрупнее. Вопрос времени.

Интересный факт:
Маэрск в своё время поглотил P&O, SeaLand, Safmarine
CMA поглотил MacAndrews, ANL, OPDR теперь вот APL
MSC за всю свою историю никого ни разу не поглотил... Пора? ;)