Контейнерные линии в Новороссийске, новости, обсуждения

Раньше вроде бы EMESом таскали

А у них агент разве не Транслинк?

Агент - Транслинк,
На EMES/ARKAS

В FESCO Новороссийск сменился директор.
Поздравляем молодого и энергичного Дмитрия К. пришедшего на эту должность!!!
Удачи и профессиональных успехов!

Зрелый и опытный Василий К. покинул свой пост еще в декабре прошлого года... :ph34r:

и куда же василий к. двинул?

хотел вам кучу новостей написать, но не буду :)

Будем ждать TransRussia 2014 :)

Это сообщение отредактировал Хитрец - 27.02.14 - 19:07

Подскажите плиз, у каких линий есть сервис (заход) в Польшу?

Боюсь, что к Трансраше это будут далеко не новости...

Manyunya - практически у всех крупных линий есть.
Но морем наверняка долго и невыгодно.


28 февраля ожидается заход в Новороссийск первого в истории порта контейнеровоза вместимостью более 5000 TEU.
На терминал НМТП должен зайти т/х SC Mara (ex-MSC Mara) 5089 TEU линии Maersk. Заход в рамках прямого сервиса ME3 из Индии/Ближнего Востока.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=643...&type=1&theater

здаравенный, ребята! (С) язь :D

fixd

Ребята, такое ощущение, что у нас не портовый город, а так, деревня с речкой... Все молчат. Весна же, время новостей! Как ваши ощущения по событиям в Украине? Из Одессы груз активно уходит на Новорос, что для нас очень даже хорошо :)

активно - это сколько в граммах? :)
пока довелось только лицезреть представителей компаний-экспедиторов из Одессы, находящихся в поисках новых маршрутов, не более

Я бы сказала, не в граммах, а в сотнях тонн :) И не про одесских экспедиторов говорю, а про реальных грузовладельцев, которые не хотят рисковать разницей в 300-500 usd на ставке, но с опцией потерять свой груз. Сегодняшняя ситуация с Камазом - яркий тому пример. Думаю, линии наши уже должны были на себе этот спрос ощутить..

Камазы забрали невежливые люди.

Изменившийся в последнее курс обмена рубль/доллар и гривна/доллар привёл к тому, что экспорт попёр из Чёрного моря.
Но из Украины экспорт попёр ещё сильнее, чем из России (по очучениям).
Что касается импорта, то аналогичный же курс не способствует усилению импортных объёмов ни у нас, ни на Украине.

Что касается ситуации в Одессе - очевидцы поговаривают о том, что там таможня... внимание... перестала брать взятки (!!!). Верится с трудом, тем не менее инфо подтвердилась от нескольких источников...
И ещё, ходит слух, что там какая-то ассоциация экспедиторов продавливает тему, что если таможня выставляет контейнер на дополнительный досмотр или взвешивание, то платить должна порту за выставление сама. Интересно будет если продавят.

останется погран службе за свой досмотр заплатить и карантину растений с ветеринарией за свой)))

В Одессе может таможня и правда перестала взяточничать, т.к. брать там уже особо не с кого, по-моему, учвэды оттуда бегут.
А в Грузии, после их революции роз, в частности, в порту Поти, и правда таможня сама платит за досмотр, если хочет выставить ящик. Вот такой прогресс в некоторых странах СНГ...

(IMG:http://cs619120.vk.me/v619120805/b56/2r2MBmKwtic.jpg)

На концерте группы Fall Out Boy :)