Рыбалка. 3 часть., Все о рыбе и снастях!

На плате хорошая скидка на дуелевскую 8 жилку.
Одному заказывать не выгодно. Шиппинг не дешев а так если гуртом то взял бы. B)
http://www.plat.co.jp/shop/catalog/product...arage-sale.html

я в доле на 2 штуки - поменяю на катухах старую - стоит несколько лет ,,,,) B) :D

Вить-расшифруй))))

Да скидка там хорошая и плетня супер но отправка платная и по слухам даже упаковка платна. Но цена супИр.
Если на несколько человек раскидать доставку то влекуще. Если брать одну бобинку то дорого. На диджитаке такая же 25 баксов- тут 14.5. Но на дидже доставка фри.

Если кто с плата тянул чтонить. Опыт есть и плетня интересна я то же в доле.
Ждем спецов.
Плетня повторяю отличная. ;) Это не кетайская веревка.

а размер-толщина какая? я вот использую 0.17 по щуке.....

0.8-16 lbr
1-20 lbr
1.2-27 lbr

(IMG:http://s1.radikale.ru/uploads/2017/8/4/d562eb3765a1820c05027164860e4b45-full.jpg)

Я бы 0.8 себе взял.

я тоже 2шт по 0.8 B)

ждем опытных и желающих. B)

Витя, на карту сбера переводить или на алфу?

Я бы взял 0.6 и 1.0

0.8 самая тонкая и я записываю

Тогда только 1.0

Владимир-2 шт 0.8
Ribakov -1 шт 1.0
Я-1 шт 0.8
...?

Цена смешная. B)

Кстати о лодках. Кто не в курсе с 1 января приняли новые правила ГИМС. Для лодочников. Почитайте есть много грустного. :angry:

http://www.fishingsib.ru/articles/view/107690/

Витя, опять?! Что грустного? Ты, как ребёнок, кто имел лодки ещё до вступления правил позаботились об этом, а кто захочет купить лодку, будет жить по новым правилам.

Шакром. У многих нет не времени ни тямы мониторить разные законопроекты. Тебе не надо, промолчи и не сковчи как баба при ПМС. Все тебе не то. Спасибо Виктору за ссылку, и мож я невнимательно читал, тогда вопрос как быть с номерами? тащить билет в гимс и переделывать номера на лодке?

Ничего менять не нужно, старые номера и билеты дейсвительны.
Для особо линивых и забаниных в гугле,

Тямы хватит позвонить?

Не обращай на него внимания.Я уже понял что ни к рыбалке не к лодкам он не имеет никакого отношения. Только троль. :D

Есть разъяснение ГИМС (конкретно инспектором) что считать вес будут "по старому" то есть фактический (паспортный) вес лодки+вес фактического мотора+ может гарючка и снабжение. Другое дело что у нас Гимсюки все бывшие гаишники и начнут разводить на штрафы и бакшиши. Уже сталкивался ...
Могут начать на воде мозг выносить за виртуально возможный вес мотора. И чтоб его считать а не фактический. Руководствуясь ГОСТом Р ИСО-8666-2012. Заставлять идти на поклон к ним и регистрировать лодки. Причем согласно "добровольному пожеланию судовладельца"-зарегистрируют и ТО проведут человек и мозг ему вынесут. И с момента регистрации и флаг ему РФ надо будет клеить( поднимать) :D
Есть умники которые хотят заставит регистрировать лодку даже если на нее можно по паспорту повесить 15ку к примеру. Бред конечно но на воде это рак нервов может принести. А уверен появятся требования иметь "права" на таких лодках. Ну а что? Вдруг я вместо 8ки 15ку повешу. Можно ведь по паспорту лодки. Уже есть пожелания проверять 10ки. А вдруг раздушенные :D Интересно как оно на воде будет проводиться. B)
Есть желание у некоторых заставить регить лодки от 2.4 м :D Вроде пока не прокатывает.

Вот еще интересные слушания были в госдуре
https://www.youtube.com/watch?feature=youtu...qsQ&app=desktop

Тем у кого тямы нет, а есть желание ныть и строчить посты о том, что бывшие гаишники, бакшиши, на поклон, и где-то кто-то кого-то нагибает и т.д. Наберите номер тлф и задайте вопрос в местный гимс, именно в местный, где вам ответят, за что будут выносить моск, а за что нет!

Еще вычитал из интересного :D
Просто так теперь лодку не снять с учета.
Все как с авто.
24 пункт нового регламента.
Основания для сняия лодки с учета
договор в отношении судна, совершенный в соответствии с законодательством, действовавшим в месте расположения судна на момент совершения сделки;
судебный акт, вступивший в законную силу;
решение государственного органа о реквизиции судна;
справка о прекращении гражданства Российской Федерации, выданная на имя собственника судна;
документ, подтверждающий реорганизацию или ликвидацию юридического лица, являющегося собственником судна;
документ, подтверждающий гибель, конструктивную гибель судна, пропажу судна без вести, а также утрату судном качества судна в результате перестройки либо любых других изменений.
Если в качестве подтверждающего документа предоставляется договор (купли продажи,мены, дарения и т.д.), то лицо, к которому переходит право собственности на маломерное судно, должно лично присутствовать. Один экземпляр договора остаётся в ГИМС.

Ок, спасибо за разъяснения. Про номера не написано я на всякий спросил. Лодка у меня по разным причинам 3-й год стоит, к осени только соберусь наверное. Подскажите куда меркурий 40 на т.о. отдать можно: -поменять импелер и масло, и по мелочи глянуть. На самолете спросил, насчитали за работу 6 рублей, цена удивила немного, может еще кто делает?