Про китайцев. Быть али не Быть., интересно мнение актива.

Да меня твои тоже не задевают :D я влюбился в уаз :D говорят у него с безопасностью беда , даже подушек нет , но против опеля думаю порядок будет ;) . Да у приоры не все так плохо , каждый может улучшить по своему вкусу авто, у моя там железа мама не горюй почти каркас безопасности :D проверенно в дтп в приоре не страшно .

Про стоковую могу сказать одно , друг на кольте попал под такую (кольт эвакуаторе приехал в таком состоянии и был продан) а приорка своим ходом ушла , хоть друг говорит сурово помяло.

что до прогресса китайавто, регресса автоваза мне фиолетово, я не радею идеей главное вещь его цена. Китайские вещи, многие уже на уровне , но не машины и всему этому метал и отсутствие возможности что то улучшить изменить в этом вопросе .

Не против, в районе Мысхако если будешь, то это еще проще сделать B)

Evil, не во всех китайских авто беда с металлом, глянь на faw besturn или gelly emgrand, там и звезд в краш-тестах у этих авто порядочно...

не в обиду сказано, но помоему только владельцы русских машин вечно пытаются что-то в них улучшить.

не в обиду сказано, но помоему только владельцы русских машин вечно пытаются что-то в них улучшить.

не в обиду сказано ты наверное из тех пенсионеров кому и мафон штатный кайф и колоночки на 13 бомба, производитель обо всем уже позаботился :D

Это мало для самого безопасного автомобиля китая :D

Ачо там с мафонам? Зачем менять? У меня вроде шипит ничо. Станции ловит. Нет usb :'( :'( :'( :'( Но терплю свкозь слезы :suxx: Видел у Артемв в АС кетайца Д класса. Все классно тока мотор 1.6 :suxx: А так достойно сделали.

Чего мало 4 звезды по E-NCAP или 5 по C-NCAP или почти 98,69% при лобовом с 40% перекрытием?

vic, по идеи это как раз и был faw besturn b-50 :) там кстати usb имеется и акустика хороша...

когда у меня был фокус второй, приезжал к парням на тест акустики (на форуме тут рекламятся по установке музыки) - сказали что штатный мафон и аккустика играют достойно и по большому счету туда лазить и что-то менять не надо. счас в опеле то что стоит (не хуже форда имхо) - 7 динамиков и голова вполне меня устраивает. я не из тех крутых поциков, кто в машины пихают столько музыки, что номера болтаются от вибрации.

Чего мало 4 звезды по E-NCAP или 5 по C-NCAP или почти 98,69% при лобовом с 40% перекрытием?

только что говорил 3 звезды, как у приоры фазы два :D а сейчас еще небось звезд по нарисовали :D :D :D

Так нет все нормально просто был упрек что улучшают только владельцы русских авто, он на драв 2 ру зайти не может посмотреть какую конфетку из его жопеля можно сделать :D .

Кстати у меня папик хоть и в возрасте , но после 5 лет терпения все же выкинул стандартную акустику , зашумоизолировали lanser 9 магнитолу алпайн , колонки вперед двухкомпонентный Морел серии темпо зазад 6*9 той же серии , все через усилитель. Качественно играет :D по поводу саба уперся сказал что не пацан и так гупает с запасом, в принципе на тот объем достойно вышло, качественный звук, а ведь тоже все ездил и говорил японцы все продумали, накручивал до хрюканья динамики и радовался туалетным звукам которые они издают :D :D

Устраивает дай бог, хотя слово устраивает определяющее . Я видел акустику на лехусе рх 330 и на бехе 630 невпечатлился думаю что то в этом роде не лучше. Разговор не о музыке а в общем, о стремлении что то изменить улучшить . Резину тоже только ту что с завода шла покупаешь? :D я понимаю что контенинталь неплохо , ты придерживаешься всех рекомендаций :D

отошли от темы плохой метал у нас в России не чем улучшить. Автомастера часто жалуются что с китайцами нужно аккуратнее болты крутить фольга рвется :D

то я про солано писал, а это эмгранд и бестурн, другие производители, другие классы и другие ценники.

то я про солано писал, а это эмгранд и бестурн, другие производители, другие классы и другие ценники.

я слышал что они вроде как сами тестируют а европейцам не дают :D как это ?

(IMG:http://a.d-cd.net/e7745cu-960.jpg)
ты про таких , да жестяк , что там номера крыша волнами :D

у них есть своя методика, как раньше у европейцев была на 56 км/ч, а теперь 64 км/ч и повышенные требования к пешеходам, но суть не в том, я же выше написал, что есть и европейский тест, который украл одну звезду и того по европе 4 звезды, а по китаю 5 звезд.

да, а еще бестурн прошел стрит-тест по Новороссу в теме с ДТП обсуждалось

(IMG:http://s019.radikal.ru/i609/1211/a0/30aaeb1c4729.jpg)

это он о жигу ударился,и так раскрылся :unsure: а что было бы,если бы соперник был более крепким??

Бестурн? Ну может быть. Красивая машина. Поставили бы 2.5 моторчик -я бы сам задумался. 670 тыр -не дорого. Но 1.6 меня не устраивают я весомый потцан. И кореша таки же. Надо чоб в гору ехал нормальна.
А я колонки не стал менять. Впереди и так пыщалки отдельна. А вот под седуху такую фигню запихнул.
http://magnitola.ru/u-Dimension-GLOW-8100SW-p-12094.html
Ну для "района" не покатит. Но слухать можна. B) Голову мафона менять не хочу иба руль у мну мульти. Адаптировать...Нуивона. Кетай жип у кого есть? Как оно? :blink:

а еще об столбик и бордюр ударился(((

а Вы так понимаю физик или очень с ней хорошо знакомы? :huh:

просто я, нет, но мне не понятно чем столкновения с семачкой будет отличатся от столкновения с бэшкой или мерсом? ессно удар об грузовик или стену будет иметь другие последствия из-за другой конструкции массы и т.д. Но в данном случае я верил, что разница будет только взависимости от их траектории и скорости?! нет?

p.s. при чем когда народ гадал кто это - шкода, киа или еще какой из европейцев, то никто слова о безопасности не сказал... старнно :o

красивая , но мотор фигня ! вечно так у них у китайцев без ложки дегтя никак.

Я тебя понимаю , трудно подобрать вместо родного, да чтоб интерьер не испортить. Полусаб конечно :'( без комментариев, но даже динамику 6*9 объем нужен чтоб играть ;) ты человек взрослый сам понимаешь , ну незачем тебе лучше , эт нормально каждому свое ;)

с учетом того что старая шоха вообще ужас, звезды малевать это конечно не мешки ворочать.

Кстати да, как только выяснилось что это китае сразу пошли комменты мол оооу как его сложило и тому подобное....

Да бесторн раскрылсо, точно так же как и все современные автомобили получившие много звезд по безопасности, потому что в авто используется различное множество ударопоглощающих элементов которые разлетаюццо в щепки при ДТП за счет чего поднимаеццо безопасность...посмотрите краши тех же мега немцев - при ударе куча мелких деталей вокруг.... так шо нЭнада на китае переть, автоваз ужо сделали, до кореи недотягивают пару лет, но это всего пару лет :D

обычно это называют одним словом - "мозгоёбство" :D

мотор конечно не для гонок, но последним с перекрестка не будешь, хватает вообщем его, но было бы больше было бы лучше)))

безопасность оценивается не по тому как оперение оторвалось или нет, а потом как в капсуле себя люди чувствуют, открылись ли двери, уменьшилось лли пространство, крыша домиком, лобовуха вылетела и т.д... а оперение это все и должно так складываться, так как это все в угоду безопасности пешиков!!!!

потому,что старая гнилая жига сразу складывается и гасит удар :unsure: если бы соперник был более крепким, китайхлам вообще бы морду растерял :)

пруль гамно, таз ацтой :angry: