Про китайцев. Быть али не Быть., интересно мнение актива.

Что касается качества и сборки - есть у меня один знакомый, тоже недавно взял Солано, хоть вроде изначально целился на Приору. Он доволен как слон (до этого была 21099), но сам же, не скрывая, рассказал: двери из кузова выпирают, щели неравномерные, уплотнители непонятно как стоят... Да всё это и так видно. Всё мелочи, которые можно устранить самому. Но покупать новое авто, а потом регулировать петли на дверях?.. Ну не знаю... И достаточно быстро после покупки у него навернулся датчик уровня топлива что ли... Он ещё ходил плевался, что надо ехать по гарантии менять.

Лично у меня общие впечатления остались смешанные, что-то понравилось, а что-то нет. Отдал он за китайца 435 тысяч вроде...

они видимо по деревням ездили :D У нас в глубинке тоже много русавтопрома. А нормальные китайцы в больших и не бедных городах предпочитают почему-то иномарки :D.

Из недочётов по сборке были уплотнители дверей не совсем правильно установлены, поправил за 5 минут...
Двери поначалу надо было чуть сильнее хлопать, опять же резинки уплотнителей, но ничего, со временем прихлопались, подсели, теперь нормально...
Ещё пара мелочей, но вобщем, по сравнению с приорой (дядька брал полгодом раньше) мелочей меньше гораздо...

они видимо по деревням ездили :D У нас в глубинке тоже много русавтопрома. А нормальные китайцы в больших и не бедных городах предпочитают почему-то иномарки :D.

Нутак потому что у них в больших городах живут богатые люди, в кетае они могут себе позволить свои машины но не могут позволить при этом школу для ребенка а вы говорите что не ездят патаму что денех много, то что петли не ровные, ну так йопть за ту же сумму у автоваза все тоже криво тока надежности и комфорта поменьше буит это факт

Солано подпортила сборка Черкеск. китайские были лучше по качетству сборки, говорю со слов таксиста у которого первый был китаец, а потом еще один уже с завода дервейс.

Хорошо, если так :) Главное, чтобы авто стоило своих денег.

Подтверждаю слова Артема, я, когда в салоне брал фава, долго лазил по самому салону и осматривал авто, так вот разница была колосальна между чисто китайцами и китайцами сборки раша, тоже касается и тагазовского тиго, в отличии от черри тинго.

По поводу того кто на чем ездит в китае утверждать голословно не буду тем более понял, что тут полфорума постоянно там бывает :D Скажу по факту глава государства ездит на faw лимузине, а высокопоставленные чинари катают там на faw различного рода, а полицаи катают на faw besturn b-50.

И кстати кто-то тут правильно говорил, что там есть модели о которых мы незнаем даже, вот например седан бизнес-класса http://www.youtube.com/watch?v=xX-BRHN9gw4

nitrozet ты в секте я тебе не верю :D твой выбор твоя ноша , тяни время покажет сколько ты выдержишь :D :D :D

если китаезы продолжат скупать автозаводы, то через каких то там 10-15 лет все мы будем ездить на китайском авто, инфа 146 %

Сколько народу ТАЗики выдерживают ;)

Прошло почти два года с момента создания этой темы, а голосовалка бы выглядела совсем по-другому теперь. Например два года назад я, ответил или никогда или попозжа возможно. не помню. а теперь уже второй месяц катаюсь на китайце))) думаю не я один за два года пересмотрел свои взгляды...

:hshk:

Давай попросим Шатуна убить эту тему а ты новую сделай. Реально все течет и все меняется. Я кстати с женой посетил АС где рулит Артем. Встретил хорошо и тест сделал Индиса. Ничо так. Пока даже не знаючто и решить. Единственно что напрягает -робот. На палке не хочу. А так...ну не БМВ конечно. Салон сразу понятно что из поднебесной. Блестяшки на панели как на кетайских матафонах. Но ездит. Причем высокий клиренс. И цена ничо. Был бы классический автомат-даже не думал бы. А так из - только страна производитель. Но. лет десять назад от корейцаф плевались а щас на дороге как КИА/Хундай клуб. Думаю и к кетайцам привыкнем.

Ага, и купил ты китайский клон Шкоды Октавия, практически за те же деньги, что стоит оригинал.

Я своего мнения менять пока не собираюсь - китайскую машину покупать смысла нет на сегодняшний день.

Как рафика изуродовали-то... :D

Когда качество и вид будет как у именитых производителей-цена будет такая же.Образец-Хундай Киа концерн.Научились делать авто-цены зашкалили. Не забываем и про аппетиты наших чиновников. ;) Я не призываю скупить кетай авто в АС но цены неуклонно растут. Почем к примеру щас кетайский это кросс? Ховер?Ну новый?Бу вот
http://krasnodar.drom.ru/great_wall/hover_h3/9128126.html
Вид уже совсем ничо. B)
ну чо? Новый 800р ТД Автомат...Все что хош :P

Ага, и купил ты китайский клон Шкоды Октавия, практически за те же деньги, что стоит оригинал.

Я своего мнения менять пока не собираюсь - китайскую машину покупать смысла нет на сегодняшний день.

Мнение менять тебя не прошу, но про то, что это клон шкоды прошу пояснить) откуда инфа и что в ней шкодовского, кроме как мотор? просто кии и хюндаи тоже по-моему свои дрыгатели не ставят. на рио у меня был от какой-то митсу вроде-бы...

Vic, качество у первых ховеров точно ничего было, сейчас они рашенской сборки вроде бы... Но раньше были чисто китайцами и с мотором от митсы... С Ромой (слон) видели 2005г.в. ховера с большим пробегом и вроде бы живого, приезжал к Роме лампочки менять, как он говорил, что кроме замены масла это первое, что он делает... Но правда и дядька мутный был :blink:

Китайские автомобили оказались самыми некачественными на домашнем рынке. На 100 новых китайских машин в период со второго по шестой месяц эксплуатации приходят 212 сообщений о поломках и неисправностях против 232 годом ранее. Соответствующие данные привели специалисты компании J.D. Power and Associates после опроса автовладельцев КНР.

Среди наиболее распространенных жалоб встречаются чрезмерное потребление топлива, падение мощности двигателя и проблемы с кондиционером. Также отмечаются проблемы с шумоизоляцией: автовладельцы недовольны слишком громкими звуками, которые издают тормоза, ветер, мотор и вентилятор. Эти жалобы занимают первые четыре строчки «Топ-10» неполадок автомобилей в Китае.

©

Честно говоря...Ну жоповозку думаю из кетая бери и ездь. Ничего страшнога. Жип..Тут думать надо. нагрузки другие. А если по городу-то и ховер и лифан нисчо.

ну коль пошла речь о рейтингах.

Самые надежные автомобили по разным версиям. 2012 год.
ЧИТАТЬ

тенденция, улучшают качество значит :)