Про китайцев. Быть али не Быть., интересно мнение актива.

Епта... :o А тазики из чего по твоему делают? Особо пятнашки, чепырнадцатки

:o базара чка, брошенная пандора пиз*е потому что ниже =))) а если в поле поломалсянама изолентой перемотал и дальше поехал =)))) но по факту пандора на ровне с вротексом (по мне) т.к. везде свои плюсы и минусы но вот после тестов ЗР мое мнение о лифане солано упало ниже плинтуса так что при столкновении брызги до москвы долетели =)))


А йа п сибе на лето такого бы купил

(IMG:http://thorone.blogas.lt/files/2009/12/1691786.jpg)

вот жеж сцуки...
ну ничего святого.
нет штоб склонировать таз 2115 например.. ну или негра хотя бы <_<

кроме характерных форм фар , решетки и бампера, у машин ничего общего нет (в плане копирования дизайна), а особенно размеры.
SL Мерс , рядом с VW Golf поставьте, и увидите разницу. А так если по теме, то все таки за китайцами будущее.

Аэртон :D ну с точки зрения дизайна вортекс особенно сзади на любителя, владельцы этих машин редко пытаются как то что то улучшить , наверное по этому не самая красивая приора уже приучила глаза окружающих и не вызывает отторжения :) чикам да нравиться , но это больше заслуга их темпераментных владельцев :D уверен и вортекс можно сделать четким .

Ruslan4iK как машина пережила удар? фото есть? как быстро достал кузовщину , гемор с запчастями был?
как тебе в общем метал вортекса? Что с динамическим характеристикам машины весом 1 365, разгон до сотни вообще не указан производителем, меняется ли что то в 2 литровой версии ?

Давайте эти моменты обсудим ? о китайцах мало что известно , и если переплачивать (вортекс обходиться дороже приоры ) надо знать за что?

Снорк у меня была 9 со старым бампером некрашеным как у 14ых, я много что таранил на ней , вполне себе крепкая машина :) о железе китайцев слагают легенды или я один про это слышал?

Сейчас я на приоре правда немного с усиленным кузовом водопроводными трубами "прошпрот" :D был в дтп видео есть, вполне себе машина не разочаровала .
Я не против китайцев, вот мне нравятся тот же клон рав 4 , есть краш тест где? нет ! как метал на коррозию ? чем больше читаю отзывом тем меньше его хочется и патриот уже становиться не таким уж ужасным :).

Тут о тиго я прочел только то, что всем нравиться но все от него избавляются еще на детских пробегах , конечно по уважительным причинам ;)

http://avtomarket.ru/catalog/Lifan/Solano/...up=7714&class=1
Этот гражданин правда до сотни за 10,5 разгоняется на 1,6 л/106 лс ?? или это просто цифры ?

А почему бы и нет? Весит чуть больше тонны.

А почему бы и нет? Весит чуть больше тонны.

вполне реальные цифры 14тая еще легче в стоке и разгоняется 10 сек до сотни при ровных руках

че вы опять пиписьками мерятся стали? :D
тема то не об этом B)

согласен . Вернемся к запчастям и побитым машинам и ценам на новые машины, дешево или уже дорого просят за китайца

о ходовых характеристиках - полезли как-то с корешем на авто-ру поискать китай-жып.
ну смотрим себе помойму как раз чери тиго, а тут выскакивает в начале списка штук 20 продающихся перевертышей 9-11 годов.
корешь репу почесал, говорит - йух ево знает, но паходу на ней больше 90 ездить-то нельзя :D
у другого чери ку-ку. ремонт крыла/капота/бампера обошелся в 60 рублей с запчастями. и еще блок абс крышка треснула, но он его уже менять не стал.
хз, дорого это или дешево, но запчасти месяц ждал.

:) да уж задумаешься .

60 000 не дорого для такого ремонта, если это конечно с учетом работы и окраски. раз все это меняли значит и лонжерон править пришлось ;) .

Месяц ждать запчасти это конечно очень долго для владельца ваза :D

наверное мне неправильная 9-ка досталась. После несильного столкновения на 30 км. (я был невиноватый))) превратилась в штопор.

Машина пережила удар на удивление для меня с легкостью! сам ожидал худшего - из повреждений бампер,решетка радиатора,усилитель бампера и нижний телевозор слегка помял, на усилителе бампера висел большой дудка он при ударе уперся в радиатор кондея и децл погнул его но все арбайтен!!! фото ещё не делал, снаружи почти не заметно, пока ещё делать не заморачивался но детали все есть (бампер,решетка,усилитель,новый подномерник =)) ) в частности у вортекс эстина и тинго метал норм у остальных китаейцев которые на сегодняшний день продаются в нашем городе пока ещё туго с этим это факт, динамика конечно со старта не айс - еле дрючит карбовую 99 моих 119 сил, но как заходит речь о трассе либо подъем в перевал моща чувствуется...(по сравнении с той же нечипованной приорой), 2х литровая версия с педаль бустером едет как мммм ну как волгарь с хорошим змз 406 т.е. динамика присутствует но умеренно... скажу так... как только первое время сел на машину сам интересовался а что же с динамикой как бы побыстрее... прошло немного времени и я осознал что мне эта динамика нах не впилась, гоняться иногда пытаюсь по настроению но последние 3 месяца езжю со снятым передним стабилизатором и пока даж особо разницы не ощущаю..... мне больше нравится что она безумно плавная на трассе и идет хорошо... на краснодар как то пер всю дорогу 150-165 (т.к. у меня отсечка на 4,5 выставлена 165 для меня максималка) и я вам скажу в разы лучше отечественного автопрома дороге держит

Ruslan4iK еле дрючит 99, но на трассе порвет приору :D сомнительное высказывание :D хотя бы только по тому что приора без переделок стрелку кладет . Не будем тут спорить по этому поводу не интересно" тем более все понимают что нормальные люди по нашим дорогам так не ездят? я разгонялся так два три раза , первый проверить , второй другу показать , третий марк 2 удивить :D .

Вот у меня вопрос про Vortex Tingo че за нах у тагаза нет полноприводной версии сегодня :'( и это 524 900 руб

Chery Tiggo 4x4 2.0 (136 л.с.) 5МТ 2.0 MT 4x4 (Выпуск 2011) от 645 000 руб. - это дешево за машину прошлого года выпуска? как у нее с металлом?

За эти деньги не задумываясь буду брать DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6 646 000 руб.
или для любителей зажигалок DUSTER Privilege 4x4 2.0 МКП6 за 621 000 руб.
Даже максимальная комплектация честного дастера с моноприводом на автомате на этом фоне выглядеть заманчиво DUSTER Luxe Privilege 4x2 2.0 АКП4 665 000 руб.
DUSTER Privilege 4x2 2.0 АКП4 или предпоследняя за 605 000

Эвил, на дастер очередь год, а в наличии под лям. Тритоха в кросовках кажись ссылку скидывал.

проблема в том, что на Дастер очередь на год вперед.. Хотя цены таки да, вкусные, если не к спеху моно и подождать.

продам очередь на дустер :ph34r: 100 000 руб. B)

Продам очередь на ПОЛНОПРИВОДНЫЙ ТИГГО :ph34r: :ph34r: :ph34r: :ph34r: :ph34r: бутылка коньяка :D

Ивел, я имел ввиду что крутящий момент у нее повыше чем у приорко =))

Артём, а что у тебя есть из кросовков в наличии?