Про китайцев. Быть али не Быть., интересно мнение актива.

У Вика авто чоб ездить. Понты не требовались и не планировались да и апасно это. Скажут коррупционерт. Путен вон посадок требуе. А кого? начальство вне подАзрени. Закрывать будут на уровне "исполнителей" Ну и нах мне мерс 2003 года? :D :D :D Никто про год не спросит. Скажут-гля на мерсе ездит. ;) А так и в комфорте и не ломаетсо и зависти не вызывает.
Про фото БМВ китайского скажу-пока не видел. И ничего уже прям дешевого нет. Гляньте на цену самого наверно популярного Тигга или жиа того грейт вола? Ну и где уж дешево? Проходил мима "ситроена" смотрю стоят черри м11. Ну больше 500тыр. Это что за фигня?
:angry:
Но вот китайца "аналог" хонды сити интересен. Автомат есть? B)

Интересно что за китаец?
Моему уже год и ничего подобного...

чери ку-ку.

КУку это шедевр. Автотазу есть к чему стремитсо B)

Морду сразу не разглядел т.к. обгонял.

Вот, нравтся BYD M3, кто-что про нее знает?

присоединяюся к 074 ;)

Только то что написано в инете...
Когда выбирал себе, смотрел в салоне ТАГАЗа на Луначарке, внешне понравился, но качество сборки и качество материалов просто вызвало отвращение. Но это было год назад, так что может быть и изменилось в лучшую сторону....

Может BYD F3, а не M3? Такой, как на картинке?
(IMG:http://www.china-motors.ru/galery/data/media/29/byd_f3_8.jpg)
Если это он, про него есть видео на youtube, там же тест-драйвы и пр. Судя по всему машина не самый лучший вариант для покупки.

Один из клонов короллы в предыдущем кузове. ;)

Даже до клона Короллы далеко, кроме внешних сходств ничего общего.

Т. е. машина херня...
Не сидел, не ездил, но люди говорят.... B)

Т. е. машина херня...
Не сидел, не ездил, но люди говорят.... B)

есть один такой, тока красный. краш тест не проходил тфу-тфу а так вроде хозяин доволен. поменял её на таз 15 модели, теперь не скулит то сломалось и то. У 15 пробег был 45 тыщ. км.брал новую а эту брал тоже новую. что не понравилось ну это правда догадки, что кузов стоял гдето покрашенный но не собранный. грязный какойто внутри, под ковриками.

Т. е. машина херня...
Не сидел, не ездил, но люди говорят.... B)

На тест-драйв не брал, но внутри посидел. В салоне теснова-то будет, над головой места мало, качество пластика и сборки в целом оставлят желать лучшего.

Согласен, такое же впечатление осталось...
Поэтому и сделал свой выбор в сторону СОЛАНО... B)

А я продал свой Great Wall Safe, причём не собирался даже, уж очень просили, а ещё 100 000 р сверху дали от того что покупал. А вы говорите китайцы.... Полюбасу брать (если денег на приличное авто не хватает, а хочется получше).

Панель внутри тож королла, оптитрон, двигун от митсубы 4g15 помоему или 4g16 вообщем 12и клапанный точно помню, пластик дешев на ощупь не спорю НО во время езды в салоне гораздо комфортней тише и удобней нежели в новой приоре. Движок поприемистей, ходовка короллы с подрамником впереди, тока сзади с балкой для удешевления конструкции..... в целом очень близка к королле и довольно далека от тазов =))


По поводу солано ещё раз напомню про то что я видел аварию - лобовое солано и акцента.... у акцента нет пол морды у солано почти пол машины. я понимаю, вы скажете что вы ездите аккуратно и тому подобное но во первых дураков на дорогах хватает а во вторых вы сами ни от чего не застрахованы (аквапланирование, разрыв колеса) задумайтесь.... я при выборе китайцев остановился на Vortex estina и знаете, когда мне в лоб выскочила встречка в сухой щели и я еле увернулся уйдя на обочину и на 60ти поймав дерево отделался бампером,радиаторной решеткой и небольшим загибом нижней части телевизора...... йопть руссомобиле там бы пол морды оставило

Авария аварии рознь...
Мало что ли примеров как иномарки убирались об тазохлам...

По поводу Vortex estina ничего не скажу, знакомый дедуля уже 3 года катает, пробег не спрашивал, но претензий у него никаких, до этого у него была двенашка, так он теперь говорит что Vortex estina неинтересная машина, ездить ездит, аремонтировать ничего не надо, скучно :D :D :D

А СОЛАНО мне просто больше понравился чем Эстина, да и отзывы о нём были получше...

Абсолютно согласен - солано интересней чем эстина =) просто лично мне не принципиален дизайн машины

Забавно, в Интернете написано, что там двигатель 16-клапанный.
А как с обслуживанием китайцев? Что по ценам на запчасти? Слышал кузовщина дорогая у них и только под заказ.

Lifan Solano

ГЕНЕРАТОР - 6250
АМОРТИЗАТОРНАЯ СТОЙКА ПЕР ПРАВ В СБОРЕ-5800
ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ TRITEC-2680
КОЛОДКИ ПЕРЕДНИЕ К-Т -800
КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ЗАДНИЕ -800
НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ-1200
ПОДШИПНИК ПЕР СТУПИЦЫ 40*74*40 -900
ПРИВОД КОЛЕСА ПЕР ПРАВ В СБОРЕ-5800
РЕМЕНЬ ГРМ-700
ФАРА ЛЕВАЯ С ЭЛ.КОРРЕКТОРОМ-5800
ФИЛЬТР ВОЗД (ЭЛЕМЕНТ)-260
ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ-150