Липучка VS шипы, что лучше как вы думаете

ась?

Ну как бы о теплом и мяхком спорим.

Падытожу - мягкая липа, будь она сликом, хз, может и перла бы по сухому нормально, но так как она не слик, а изрезана вдоль и поперек претоктором чудным - елозит как по гамну, а ежили гамно еще и мокрое - то ваще беда.

Да и состав рези, ежили ее эксплуатировать все-таки по скользкому - далеко не основной фактор успеха в этом нелехкам деле. Опять жи, возращаясь к сликам, пусть даже самым крутецким за много тыщ - далеко ли ты уедешь на них зимой?

Может мне попалися гавеные шины липы, но тем не менее, я катал на тойо, нокиане, данлопи и гудъери, и вот када покатал на невесть каких шипах максис, составил вотету свою точку зрения.

Чоткую вощемта.

вообще-то я оспаривал вот это твое утверждение -

при чем здесь слик-не слик?

жесткая резина никак не может лучше держать дорогу, чем более мягкая.

Да тебя в троллейбус пускать опасно, катал он! <_< ТопГира насмотрелся что ли?

А хули спорить? Ждём снега и тест-драйв мутим, как в старые добрые времена! B)

Это далеко не так. Просто поверь моему опыту. На предыдущей машине заждался летней резины и пришлось педалить в середине апреля при +18 в Краснодар (ну и само собой до этого на ней же по Новороссу катать) на липучке Бридже Blizzak WS60. На тот момент резине было 2 года и я морально был готов что убью ее этой поездкой. Однако после этого я на ней без проблем откатался еще 2 сезона, после чего весьма выгодно продал новому хозяину, который просто не мог поверить, что этой резине 4 года, настолько чотко она выглядела.

Прошу заметить, что все вышенаписанное относится исключительно к износоустойчивости липучки. При +18С ездить на ней все-таки не советую - на 110 км/ч машина начинает плавать на дороге, а в повороты, которые ранее входил на 120 км/ч с трудом помещаешься на 90. С торможением особых траблов вроде не обнаружено, был повод...

не, ну ни на столько ж моментально :D

Кароч,всех туташних йацетрясов, в прастанародьи мудазвонов, уигралала сасуля! стыдитесь, гаспада, стыдитесь!

не, ну ни на столько ж моментально :D

А чо? Знакомые пугали что этот Близзак сотрется даже зимой, если на нем ездить по сухому асфальту. А тут за март-апрель несколько сот км при температурах до +20С. Я реально думал, шо резине писец приключится. Правда, очень мягкая резина. Но как оказалось крепкая - ничего не приключилось, не было видно даже видимого износа. Комплект 4-х летней резины потом продался менее, чем с 50% скидкой от стоимости новой.

Пришол Никита и все испортил, как в сих да... :unsure:

То есть, если следовать твоему утверждению, зимняя липа рулится летом по асфальту лучше, чем летняя? Ты ж не будешь утверждать, что летняя мягче липы?

моему близзаку пятый сезон и хоть бы хны. если не забуду выложу вам фотку как переобуюсь

Вот на близаки не ездил. Хз, чота хвалют ево прям.

Но надо сказать хвалят кто - КНВ этат и Кабик лах, а они извесные улитки. Да еще на полном приводе. Таких врятли стоит слушать :(

В этом году будет третий сезон маим шыпам , бридж близак спайк 01 . За все это время вылитело процентов 15 шипов . Резина норм , с каким то плавующем шипам .

Ото 15 процентов и уплыло. <_<

Близак шипованный был у меня - хуже резины в мире нет!

зато нешипованный чудо как хорош. вывод - шипы отстой

Вывод - все гавно кроме мочи.

заткнись

да пошол ты

грубый ты и неженственный