Липучка VS шипы, что лучше как вы думаете

Столько видов близзака ав чем разница?

Разная комплектация ;)

Разница например с abs и без или с поддержкой esp

Abs и больше ничего. Почитал что лучшие липучки у бридж это revo gz и ws70. Вторую тяжело найти. Первую нашел р14 2600 руб. Р15 3100. (есть в москве за 2800 но на доставку разница уйдет)

вот на ваши колёсики шаровые цены.. .и они еще считают, что там дороже или дешевле.

сказал обладатель разношироких 20-дюймовых катков

bond прав, я тоже смотрю на эти цены и удивляюсь. :D

Я вот тоже думаю, а не поставить ли себе колеса на 14. А еще лучше на 13. Там еще дешевле.
:(

вот такие поставь http://my-shop.ru/shop/products/1855699.ht...CFUsMcwodNpIA1w
еще более бюджетный вариант

Панапакупают не весть чего, потом над калесами рыдают. <_<

то ли дело 265/70 R16 112T 12620 руб Nokian Hakkapeliitta 8 SUV

Не написано же "для чоткой тачки", значит незачет. <_<
Хотя покрышка годная. B)

а шипованый близак скока стоит? :huh:

http://www.shinservice.ru/catalog/bridgest...CFeLVcgod-mkAPw

А если взять липучку (близак) и ошиповать? B)

Получится дороже, чем заводская ошиповка и однозначно худшего качества.

воистину :D еси тока не саморезами с пресcшайбами изнутри шиповать, а птом все это дело на камеру устанавливать :D :D

Зачем ? Вон ковбел нашел отличный вариант , ссылка выше .

Ну ... думал сыкономить ... Тут ясно.
Ещё вопрос - Говорят, шипы эти вылетают ...сцепление ухудшается, балансировка нарушается .... Это постоянно щитать шипы и каждый раз снова на шиномонтаж? :huh: B)

Чайники блин......
http://www.zr.ru/content/articles/16906-te..._kazus_gradusa/

Отвечает руководитель проекта испытаний шин Вячеслав Субботин («За рулем»):
Липучка, шипы! Мы проводили специальный тест по этой теме. Температурный диапазон, когда липучки и шипы ведут себя одинаково, скажем, демонстрируют одинаковый тормозной путь, – минус 13-150С. При более низких температурах фрикционные шины начинают выигрывать у шипов. Шип не всегда может проколоть твердый лед. А у фрикционных шин благодаря развитым ламелям большая площадь соприкосновения со льдом, особенно шершавым. При более высоких температурах шипованные шины лучше. Но есть нюансы. При минус 200С разница между шиповкой и липучкой будет около 20%. А при минус 2-30С тормозной путь у липучки окажется чуть ли не в два раза большим. Поэтому выбирайте тип шин прежде всего от среднесуточной температуры эксплуатации.
Выбирая шины, учитывайте климат вашего региона: суровые снежные зимы, промороженные дороги – предпочтительнее нешипованные колеса; мягкие зимы, частые оттепели, сменяющиеся гололедом, – лучше шипы.