Липучка VS шипы, что лучше как вы думаете

Mrva 2 машины в семье. Что по теме скажете

Кадилак уже дал совет
Благодари его B)

А кама-евро с шипами совсем гавняные? В ленте видел сегодня р15 за 1700.

классная резина, советую брать!

А по теме: две машины - четыре комплекта. Остальное - субъективно.

Есть устойчивое (и доказанное на практике) мнение что до -17 градусов "рулит" шипованная резина, а при более сильном морозе и снежной трассе более эффективна "липучка". Для нашей зимы, соответственно, шипы предпочтительнее. Особенно учитывая что у нас иногда при "-" может дождь пойти.....

так это, уже переабуваться чтоль? :blink:

Где доказанное, кем доказанное и где доказательства?

КНВ, каждый кулик своё болото хвалит :)

британскими учеными,не иначе

Хм, ты дай ссылку, где я что-то хвалю? Хотя бы в этом году...

Раз доказано - покажите. Отак вот. Интересно жи.

А ващще ты на своих шипах с асфальта часто съезжал по снегу?

я па льду ездил и па снегу, 2 сезона аткатал, передом мной еще 1, т.е счас будет 4й.
нет только 3 шипов на 2ух калесах.
через перевалы само то, есть павароты где солнца савсем нет, там та и нужны шипы.

Я откатал 7 или 8 сезонов на разной зимней резине, для меня выбор очевиден. Работа такая, что в Краснодар иногда надо ехать по любой погоде, что я собственно говоря и делаю.

Кнв, ты сделал выбор в пользу липучки? С поездками по трассе

Я до этих шипов ездил на липучке, на кумхо кв-15 вроде, в домбай на НГ, передний привод, по льду ехала норм.
И на кетайском линг-лонг, но там был полный привад 50*50, так же лед и снег проезжабилен был.
Самое главное не торопиться и не ждать от зимней резины сверхъестественных сцепных свойств.
или дома сидень и ездить на тралике

Да, я выбираю липучку, но хорошую. Например, на машине с передним приводом я ездил на Йокогаме IG30 - ни рыба, ни мясо, не понравилась совершенно. Потом 4 года откатал на Бридже Близзак - супер резина, рекомендовал бы всем, кроме гонщиков.

На полном приводе сейчас Континенталь КроссКонтакт Викинг - ни разу нигде не застрял. Вернее, даже если и застревал, всегда выбирался задним ходом сам, без посторонней помощи. Контроль машины на чистом асфальте - почти не отличается от всесезонного Данлопа. Очень доволен.

+1 за близзак.очень доволин пакупкой уже 5-й сизон :) (если сосчету не сбился :()

Это из оперы "Ем только шоколад фабрики "Россия". Доволен."
Ага, доволен, потому что других не пробовал.
Специалисты.

я бы на твоем месте их всех забанил! :angry:

А если спереди повесить покрышку от трактора, то будет похоже на портовый буксир. <_<

По теме. +2 на термометре. :( Поехали менять резину? :unsure: