Классика рулит! (автоклуб), Вопросы про Жигули здесь. часть 3

в одном подвале льют и ликви и лукоил ;)

ну ну.....верь в это.....я покупаю масло не на рынке у дяди ашота ;)

да не,в новый движок я тоже ликви или мотуль залью :D

тока делай все качественно, чтоб если собрать то без герметика....щас попру в гараж и посмотрю тебе тягу

в новом движке всё будет только новое!!!(я имею в виду всякие сальники прокладочки и прочие мелочи)

Сальнички проверь на маслостойкость, прежде чем ставить.

Рудольф позвони мне срочно мне будет твоя помощь нужна...

Ронни
Сальники тоже ставь с умом ане тупо забивай.... Собирай так чтоб все работало без герметика....

А что такая принципиальность?

резанул сзади -2.5-чето не айс,думаю ещё пол виточка резану
спереди как сток( тоже виток сниму
кстати пружины не особо толще стоковых оказались(((

Ронни
зато жестче они))))

Нитро
ты про что?

не ну конечно пожосче стало но надо ещё сильнее

чтоб кузов сломало на кочках? не забывай, что усиление одного приводит к тому что другие узлы тоже подвержены большей нагрузки, а их ты усиливать не собираешься!!!

Про герметик ;)

а что в нем хорошего? если все плоскости на деталях не искривлены то он там лишний ;) а если они кривые то зачем ставить такие детали?

Не согласен!
Есть моменты когда технология предусматривает использование герметика.
Да и при обычной сборке не считаю использование герметика лишним, есно не так как им пользуется основная масса, накладывая слой толщиной в палец. Но если нанести лёгкий слой менее 0,5 мм я считаю лишним не будет, но добавит уверенности. ;)

Нитро
я собирал двигатель без капельки герметика и ничего не текло ;) завод не ставит детали на герметик и мне он не понадобился :) вот у меня потек как то рулевой редуктор, я его разобрал а там нет ни одной прокладки, только металлические регулировочные пластины, ну я собрал все, поставил их на герметик и толку? как текло так и течет :D до жопы он там :D

Классика рулит
(IMG:http://i024.radikal.ru/1012/66/9577d35d05d6.jpg)
(IMG:http://s60.radikal.ru/i167/1012/05/33e90ecf76c4.jpg)

Вариант такой...
Дв. 2105.
Уронили клапанную крышку, отломилось ушко! (реальный пример)
Что делать?

А в дв. 2109 клапанная крышка по технологии на герметик ставиться ;)

крышка аллюминевая на 2105? выход или новую купить(что наверное щас не реально) или заварить аргоном :) каждый делает по своему, я не за то что дешевле, а за то, чтоб все было нормально :) поэтому бы или заварил или новую приобрел :)

Купить не реально, заварить проблемно, да и зачем заморочки....
Приложил, использовал холодную сварку и подмазал герметиком...
Прошёл 80 тыщ и продал в том же состоянии.

Согласен, мазать всё герметиком не стоит, но и отказываться принципиально не считаю целесообразным :)

ну вот если все ставишь новое, зачем он нужен? допустим патрубки системы охлаждения я принципиально не ставлю на герметик и есть на то причины :)