Классика рулит! (автоклуб), Вопросы про Жигули здесь. часть 3

Дядька Рудик ,звякну как и договаривались в начале Ноября.

ОК жду... ;)

та чёто плохая карма я смотрю, у его экспоната... :D :D

так а вы карму то не восстанавливаете? :o :D :D

потому что ты не иновод :D :D

<_< сижу и думаю- хочу пива! :blink:

эх....у меня в машине бутылок 6 есть ;) :P :P :D

Ладно... пошел дрыхнуть,ато меня уже скоро бошкой в монитор воткнут! ;) :)

Ушел за пивом! B)

да я тоже спать пошел, завтра дел много....... :)

ты его снял хоть раз? Видел "вживую"? Шо там блять ремонтировать, 3 запчасти, одна из которых- якорь..

Чувак жжот нереально.. Колесо когда меняет, тоже наверно мануал просит. В количестве 5 штук: на колесо, домкрат, баллонник, башмак и запаску..

Забей... Все както начинали! ;) :D

спрашивать тоже иногда надо ;)

хм да уж что то не припомню я надпись на стартере 2101 хоть видел их 3 разных вида на разных тачках, для начала бы его снять надо, на моем например было написано СТ 221 это чисто копеешный..., а то ща Ронни купит детальки и опять его на экспертизу направят как со стробом :o

ты его снял хоть раз? Видел "вживую"? Шо там блять ремонтировать, 3 запчасти, одна из которых- якорь..

Чувак жжот нереально.. Колесо когда меняет, тоже наверно мануал просит. В количестве 5 штук: на колесо, домкрат, баллонник, башмак и запаску..

1 – крышка со стороны привода;
2 – стопорное кольцо;
3 – ограничительное кольцо;
4 – шестерня привода;
5 – обгонная муфта;
6 – поводковое кольцо;
7 – резиновая заглушка;
8 – рычаг привода;
9 – якорь реле;
10 – удерживающая обмотка тягового реле;
11 – втягивающая обмотка тягового реле;
12 – стяжной болт реле;
13 – контактная пластина;
14 – крышка реле;
15 – контактные болты;
16 – коллектор;
17 – щетка;
18 – втулка вала якоря;
19 – крышка со стороны коллектора;
20 – кожух;
21 – шунтовая катушка обмотки статора;
22 – корпус;
23 – винт крепления полюса статора;
24 – якорь;
25 – обмотка якоря;
26 – промежуточное кольцо.


у меня столько деталек...наверно лишние <_<
слушай где ты стартер такой диковинный из 3 деталек купил?в пелоте штоль?
с якорем ещё...а я думал их на корабли только ставят(он же тяжеленный сцуко) :blink:

не боись большинство деталей из этого списка ты даже не увидишь, максимум штук 10 рассмотришь :D B)

зы глянь на принципиальный чертеж КПП страшно ? а потом возьми открути нижнюю крышку на КПП и посмотри на все эти детали в реале, всего то их там - 3 первичный , вторичный вал ,и механизм выбора передач

Это сообщение отредактировал Melan - 24.10.10 - 12:37

ахринеть.... :ph34r:

помойму в движке меньше запчастей чем в стартере :D :D :D

человек, а ты пункты 18, 24, 25 в своем списке читал? ;) или тупо копи-паст кинул сюда? Большинство приведенных тут запчастей, как справедливо указал товарищ Мелан, ты не увидишь, да и если меняются они, то целиком в составе узла. Так шо ищи мануал и учись читать все буквы. А то вдруг пепельницу надо будет вытряхнуть, а ты не знаешь как..

Втулка вала меняется, единственное нужно иметь райбер, по моему на 12.

Жжжеееетттттеееее.... :D :D :D :D

что бы поменять втулку вала якоря нада 0,5 литра пиваса молоток и выбивало - что то типа куска стержня от забора хрясь и все.. B) а райбером пусть ученые пользуются. кувалда с молотком и зубилом рулят! :D

обмотка якоря меняется. Единственное что нужно иметь.. Ну дохрена шо нужно для этого иметь. И мануал тоже :D :D :ph34r: