| QUOTE (Sky177v @ 24.10.10 - 19:23) | | QUOTE (Flasss @ 06.10.10 - 10:38) | у меня был джидай, работал четко. машина требующая соотвсетствующего ухода, своевременной заменой всех фильтров, жиж и расходников.
лить нужно не ниже 95.
я своего продал с пробегом в 103тыс. двиг вообще в идеале был. друзья ездят с пробегом за 200 и ниче не болит.
|
Здарова Flass.
На счет бензина не соглашусь. Несколько лет на своем галике отъездил - лил 92й - там всякой гадости химической меньше. А как перешол на 98й, через месяц ТНВД приказал долго жить...
|
тупо совпадение - сколько раз повторять что ТНВД в основном херится не из за октанового числа, а из за песка, воды, ржавчины и других мех примесей в бензине (на пластинах появляется выработка, ржа, раковины и он уже не дает номинального давления).
И МЕК об этом говорил не раз. |
Мотор GDI, Капиталка
Страницы: (2) 1 [2] 
