Шумоизоляция и Автоэлектрика, Список услуг внутри, заходите:)

я те завтра (точнее сегодня) звякну.

И узнаешь, что мы предлагаем следующее:

- ШУМОИЗОЛЯЦИЯ АВТОМОБИЛЯ. От частичной до полной. Качество на высоком уровне, цены минимальны.

- ИЗГОТОВЛЕНИЕ АКУСТИЧЕСКИХ ПОЛОК. На любую модель автомобиля, с любым набором «извращений» вроде объемных рисунков, ящичков для аптечек и т.д., и т.п.

- ПЕРЕТЯЖКА ЛЮБЫХ ЭЛЕМЕНТОВ САЛОНА. Винил (кожзам), карпет, виниловая самоклеющаяся пленка.

- Установка сигнализаций.

- Установка автомобильной акустики.

- Установка камер заднего вида, парктроников и прочей автоэлектроники.

- Поиск неисправностей электропроводки, их устранение.

- Замена фар, бамперов, деталей салона, боковых стекол и т.д.


- ИЗГОТОВЛЕНИЕ ПЛАСТИКОВЫХ БАМПЕРОВ, ОБВЕСОВ, дизайн авто, стайлинг.


- А также поездки в Краснодар, доставка в Краснодар (или из него) документов, предметов, запчастей.

___________________________________________
По ценам можете задавать вопросы здесь, в личку или по номеру 8 (918) 632-5533. Роман.


___________________________________________

И ИЩЕМ АДЕКВАТНОГО ТОНИРОВЩИКА, А ТАКЖЕ ЧЕЛОВЕКА, ЛЮБЯЩЕГО ИЗГОТАВЛИВАТЬ САБВУФЕРЫ (очень подобных много заказов на данном этапе)

:)

В очередной раз спасибо Роме и Теме за доведение автомобиля...

сколько будет стоить шумоизоляция четвёрки?

Что выходит по финансам шумоизоляция 9-го лансера, как полная так и частичная (и какие конкретно позиции), а также установка камер заднего вида и парктроников на него же ?

Давайте я Вам все в личку подробненько разложу. Кстати, учитываем, что повторное обращение всегда влечет за собой скидки:)

и мне? :D

Четверг, 11:00!
Не могу после последних обновлений в личку писать!

Скай, да всем:)
Fardzinof, ок, ждем!

B)

Звукоизоляция (звукоизолирующие) – категория материалов, предназначенных для отражения звуковых волн, распространяемого в воздушной среде. Внешне звукоизоляция очень похожа на шумопоглотители. Но принципиальное её отличие – это закрытоячеистая структура с непроницаемой лицевой пленкой. Практически все, что продается в магазинах строительных материалов – это звукоизоляция и теплоизоляция. Тепло – потому, что помимо звуковых, материал отражает еще и тепловые волны. Особенно, если на поверхности фольгированный материал. Материалы этой категории имеют ряд плюсов:

- дешевизна (в большинстве своем, в 2-3 раза дешевле шумопоглотителей)

- герметичность (не впитывают влагу)

- хорошо удерживают тепло (по сравнению с шумопоглотителями)

Однако, я (и не только) не рекомендовал бы использовать такие материалы при шумоизоляции автомобиля. По одной простой причине – низкая эффективность. Объясняется это следующим:

- для того чтобы такой материал «заработал», укладывать его нужно единым листом без разрывов и стыков; Понятно, что в салоне автомобиля создать такой «кокон» практически невозможно.

- при укладке материала на виброизоляцию, отраженные волны уменьшают эффективность последней. Т.е. вибродемпфер, уменьшив резонанс металла, вновь подвергается воздействию отраженных звуковых волн и начинает гасить их. Соответственно, виброизоляция начинает «отрабатывать» и внешние и отраженные волны.

Поэтому звуко- и теплоизоляционные допускаеться применять либо вторым слоем после шумопоглотителя, либо на наружных поверхностях кузова (например, моторный щит со стороны двигателя или капот).

К сожалению, широкое распространение в качестве ложного «шумопоглотителя» получил СПЛЭН(СПЛЕН) и его аналоги из строительной сферы. Низкая цена, клеевой слой, распространенность – всё это сыграло свою роль. Надеюсь, этот портал поможет вам принимать правильное решение при выборе материалов.

нашел интересную заметку про спэн, который часто юзают в шумоизоляции

<_<

сколько будет стоит шумоизоляция Ваз-2108? с разобранным салоном, собирать не надо, только проклеить, ответ можно в личку, за ранее спасибо

Brain Fucker, я рад что вы читаете различные статьи в интернете, но для чего их публиковать здесь? до 33-й страницы мы и так обязательно доберемся:)

Игоряныч, пишу:)

___________________________

Brain Fucker, хоть вы ссылку не давали, отыскал чудный сайт, на котором размещена антисплэновая статья и хочу дать небольшой совет - прежде чем верить всему написанному, почитайте как можно больше и проанализируйте. На том же сайте в разделе с примерами шумоизолции сплошь и рядом сей сплэн используется несмотря на его якобы неэффективность. Да и вообще ряд советов и рекомендаций я бы оспорил, как например

Вы на своей машине уже закрепили обшивки на саморезы?:)

Это сообщение отредактировал Roman_SLON - 17.07.11 - 21:51

Привет, сколько будет стоить сделать шумку и обшить салон? Машина АЗЛК 2141.

извиняюсь но не нашел проблем с логикой советов.
то есть на твой взгляд туфта что
-- при укладке материала на виброизоляцию, отраженные волны уменьшают эффективность последней. Т.е. вибродемпфер, уменьшив резонанс металла, вновь подвергается воздействию отраженных звуковых волн и начинает гасить их. Соответственно, виброизоляция начинает «отрабатывать» и внешние и отраженные волны.

Поэтому звуко- и теплоизоляционные допускаеться применять либо вторым слоем после шумопоглотителя, либо на наружных поверхностях кузова (например, моторный щит со стороны двигателя или капот).

собсно я ссылку дал как возможный совет или пища для размышлений. может для пользы дела.

без обид, это все понятно, но... другому мальчику нужна пища для размышлений, а не Роме, к которому производители материала приезжают (!). Уж поверьте, человек прочел столько, что вряд ли гугл выдаст за раз столько ссылок "для размышления".

Плюс - это не флудовый топик, человек работает без выходных уже которую неделю - это серьезный аргумент в качество его работы. К нему из Краснодара приезжают на шумку.... Так что флудить и рассказывать плюсы/минусы того, что он видел/пробывал/держал просто элементарно некогда.

з.ы. за "апы" все равно - респект и увага.

ага. без обид но он махеру двери сплэном закатал и без обид интересно это сделано по правильному или без обид по ошибочным представлениям об шумке. и РоМа, вас вопрос не касался и вроде бы вы в адвокатах не числитесь.
и все же главный аргумент это цена а про качество спорить не буду тк не разбераюсь особо

Да тут как бы открытый топик, так что любой может отписаться. Раз у вас вопросы по поводу правильно или нет - приезжайте к Роме, посмотрите на деле - как раз авто стоит на полной шумке, будет что глянуть - сделайте свои выводы, а не после прочтения пиар-статей. Затем ищите человека, который другим закатал авто - говорите с ним, катаетесь, делаете выводы - правильно или нет. Это так называемый эпирический вариант.

главный аргумент ваш скоро исчезнет, ибо я уже давно говорю, что стоит поднимать цены.

мой главный аргумент - огромное количество заказчиков, которое после работ - приводит своих соседей/друзей/родственников. Еще раз повторюсь - у Ромы всегда есть работа. Вот это показатель качества, имхо.