23 сентября и тонировка

Это пока...

А что это вы так против тонировки? Личное? Или из духа противоречия?

Да я не против тонировки, просто реально смотрю на последние события. Вот и делаю такие выводы.

опять нифига не понятно - так инспектор ГИБ2Д имеет право производить контроль тех. состояния ТС?
то есть он может потребовать аптечку, проверить допустимый люфт в рулевом управлении или как?
это ж тогда опять беспредел начнется.

тонировка полезнеая весчь
щас суета пройдёт тоже по кругу тонирну

Нет, это не беспредел, беспредел, это то, что сейчас творится. ТО проходят 1 раз в год, а ездят целый год. Согласен, что ТО в существующем виде не нужен, но согласитесь, что любое ТС выезжающие на дороги общего пользования должно быть исправным. Люфт руля и работу тормозной системы можно проверить и без приборов, это являются серьёзными неисправности которые прямо запрещают дальнейшую эксплуатацию ТС до устранения причин.

а последние события таковы что на северном кавказе взрываются тонированные автомобили, следовательно тонировку нужно запретить. Если не поможет, а оно ведь ясен пень не поможет, запретят населению иметь автомобили газ и ваз старше 3 лет, иноостранного производства - старше 5 лет. Это радикальная но очень эффективная мера по борьбе с терроризмом - откуда у террористов деньги на новую волгу или 2-хлетнюю тойоту, если они все бабло спустили на тротил?

слова, достойные не юриста, а мусора из нашей раши, который с проституткой на дороге стоял.

на счёт тормозов и люфта согласен
но запрещать тонировку это крайности
очень редко вижу аварии в которых принимает участие тонированая по кругу машина

это понятно, но представим такую ситуацию - инспектор останавливает и начинает проверять тех. состояние вашего ТС.
вдруг выясняется, что у тебя рулевое неисправное. доказать что-либо не представляется возможным, потому как инспектор в этом случае царь и бог - проверка допустимых люфтов в шарнирных соединениях, согласно нормативным актам, осуществляется специалистом технического осмотра на глаз, без всяких точных приборов. доказать впоследствии, что ты не верблюд тоже не представляется возможным, потому как инспектор может заявить, что ты уже устранил неисправность, а во время проверки она была.
причем, может случиться так, что будут останавливать каждый день (а то и по несколько раз в день) и отнимать по пол часа вашего времени на проверку тех. состояния даже если у тебя абсолютно новое авто.
а хуля, всё по закону.
а оно мне надо?

слова, достойные не юриста, а мусора из нашей раши, который с проституткой на дороге стоял.

Паша ты прав. И проблем с пробками не будет. Ясно что за тонировкой сзади не может сидеть террорист. Тока спереди. Если введут проверку Тех сост на дороге-писец.В ГАИ зарплату можно не выдавать. Если бы они Тех сост проверяли-а то наличие денег будет решающим. Не верю я им- :angry:

от это ты фигню сморозил...

от это ты фигню сморозил...

это я написал к тому что многие кричат что из-за тонировки ни хрена не видно и поэтому попадают в аварии

В уточнении было сказано: «Нами разъяснено, что в соответствии с частью 1 статьи 28.3, статьей 26.8 и пунктом 6 части 2 статьи 23.3 КоАП РФ возбуждать дела, применять технические средства измерения и выносить постановления по данному составу правонарушения имеют право все сотрудники ГИБДД».
Тоесть только на стационарном посту, только с прибором - но любой гаишник... Теперь просто не обязательно ему быть сотрудником технадзора. Остальные же ограничения остались в силе!

от это ты фигню сморозил...

То что ты этого не видеш,не значит что нет... кстати фары не забудь затонировать,а лучше закрась! ;)

ночью нихрена не видно реально.
у меня была адекватная тонировка самой светлой пленкой и то ночью ощущается, я офигеваю, когда вижу аратюнинговые тазики руберойдом заклееные да еще и лобовое тонированное - это ж ваще мрак.

Да было когда-то и так. И нормальненько так ездилось. А с люфтом в рулевом и тормозами от одного контура ездить - не беспредел? Или надо дождаться в лоб оторвавшегося прицепа? Или впилиться в задницу с неработающими габаритами?

Ну дык это компенсируется тыщщеватной ксеноновой сваркой в фарах.

Хорошо, а дальше начинаем руководствоваться тем же 1240, потому что даже если гаи имеет право производить проверку тех состояния, то руководствоваться должен 1240 , а там все заново только на стационарном посту, и гай должен иметь корочки что обучен и умеет пользоваться приборами. В общем ничего страшного едим дальше.

ночью нихрена не видно реально.
у меня была адекватная тонировка самой светлой пленкой и то ночью ощущается, я офигеваю, когда вижу аратюнинговые тазики руберойдом заклееные да еще и лобовое тонированное - это ж ваще мрак.

Да, мрак, но голь на выдумку ....
В таких случаях ставят ксенон, что бы хоть что то разглядеть, и пох что встречка глюки ловит!

to Evil: мы должны руководстоваться ПДД и КоАП. что такое 1240 мы не должны знать и никакого отношения к этому не имеем. 1240 - это настваления для сотрудников ГАИ? если да, то это их внутренний документ. Причем если он противоречит КоАП, то "противоречивые места" работают по КоАП, (так как КоАП это кодекс, а 1240 это внутренний документ).

от это ты фигню сморозил...

Надо говорить не о тех моментах, когда ты едешь днем, в сухую погоду, с кристально чистыми стеклами, а о тех, когда ночью, в дождь, когда окна потеют и забрызганы водой из луж снаружи, вместе с зеркалами заднего вида. И не говорите, что никогда не приходилось опускать стекло, чтобы рассмотреть куда там задом сдаешь... Конечно, опытному водиле проще, но проблема в том, что аттестацию на "опытность" официально никто не проходит. Сами себя, так сказать, аттестуют. Только надо помнить, что самые страшные аварии совершают не те, кто первые месяцы за рулем, а как раз эти опытные "самородки". Я с полностью прозрачной лобовухой в дождь ночью три раза еле уворачивался от выпадающих в свет фар пьянчужек. А если стекло темное, опыта немного меньше, а скорость немного выше?
А касательно ксенона - это вообще преступление. Свет мощный и когда светит как попало, опять же, ночью, в дождь - хоть на обочину тормози. Это опасно, Васи из колхоза, я к вам в первую очередь обращаюсь.

Наши люди меры не знают. Если тонировать - то наглухо, если пить за рулем - то в хлам. Поэтому и то и другое запретили совсем. Доверия нет к народу.

Не надо в меня сейчас какахи кидать, мне лично насрать, тонированые вокруг авто или нет. Просто стараюсь быть объективным.