| Ленивец / 11.10.10 - 10:10
#3813660 |
| QUOTE | | Инвесторы, по мнению Путина, должны быть рады новым владельцам: от прихода «Транснефти» порт только выиграет. Возрастет объем перевалки, так как госмонополия планирует реализовать крупный инвестпроект, пояснил он. |
хотелось бы знать, что за "крупный инвестпроект"!!!! по каким хоть направлениям... или проведут "Всехинвест" и все... :D
|
| цитата приват / |
| Ленивец / 15.10.10 - 09:15
#3825558 |
Несколько источников "Коммерсанта" на рынке сообщили, что "Сумма Капитал" может приобрести 49,83% ОАО "Новороссийское узловое транспортно-экспедиционное предприятие" (НУТЭП), являющегося на сегодняшний день единственным крупным терминалом, не входящим в состав ОАО "Новороссийский морской торговый порт" (НМТП). Тем самым "Сумма" сможет объединить под своим контролем всех стивидоров, расположенных в Новороссийском порту.
Контейнерный терминал НУТЭП на 99,83% сейчас принадлежит ООО "Компания Стокс плюс", которым, в свою очередь, на паритетных началах владеют Национальная контейнерная компания (НКК; через кипрский офшор) и ООО "Дело-Центр", входящее в группу компаний "Дело", которая занимается транспортным бизнесом (остальные 0,17% распределены между физическим и юридическим лицами). Выручка НУТЭПа в 2009 году составила 1,06 млрд руб., чистая прибыль — 429 млн руб. Оборот контейнеров 113,4 тыс. TEU в 2009г. В этом году В этом году показатели вероятно вырастут, но не глобально - до 130-135 тыс. TEU, и не более чем 500 млн. рублей прибыли.
Летом стало известно, что транспортная группа Fesco Сергея Генералова, владевшая 50% акций НКК, продала свою долю группе First Quantum, подконтрольной депутату Госдумы Виталию Южилину. Будучи владельцем остальных 50% НКК, First Quantum получила полный контроль над контейнерной компанией и ее активами. Однако, как рассказал источник, близкий к акционерам НУТЭП, терминал в Новороссийске не был передан господину Южилину вместе с другими активами НКК — по нему был заключен отдельный опцион, согласно которому First Quantum должна заплатить $100 млн Сергею Генералову, чтобы он переуступил свою долю в НУТЭП. Срок выполнения опциона — до 31 октября текущего года.
Вчера поздно вечером НКК заявила о том, что опцион был выполнен и First Quantum официально получила долю НУТЭП. При этом "Сумма Капитал" уже договорилась с First Quantum о том, что именно для "Суммы" и за счет "Суммы" будет выкуплена доля в НУТЭП. Собеседник "Коммерсанта" в "Сумме Капитал" косвенно подтвердил эту информацию.
Infranews: Зачем "Сумме" понадобился НУТЭП. Если "Сумма" все-таки купит НУТЭП, то вряд ли будет объединять его с НМТП. Отчетность, скорее всего, будет консолидироваться в НМТП, но бизнес присоединять не стоит — терминал должен остаться в том виде, в котором он есть сейчас. У него есть свои преимущества, которые могут быть потеряны с введением единого управления. Да вообщем и доля стоит намного меньше $100 млн. Да и вся компания столько не стоит.
Infranews |
| цитата приват / |
| ASTRAL AXIS / 26.10.10 - 21:48
#3854941 |
НМТП начнет строительство контейнерного терминала стоимостью $375 млн в 2011 г.
ОАО "Новороссийский морской торговый порт" (НМТП) приступит к строительству контейнерного терминала в 2011 году, сообщил генеральный директор компании Игорь Вилинов.
ОАО "Новороссийский морской торговый порт" (НМТП) приступит к строительству контейнерного терминала в 2011 году, сообщил генеральный директор компании Игорь Вилинов.
Первая очередь терминала составит 450 тыс. TEU и будет закончена в 2014 году. "Сроки строительства второй очереди еще не определены", — сказал И. Вилинов.
Общая мощность терминала составит 1,2 млн TEU в год. По словам гендиректора, терминал сможет обрабатывать суда вместимостью более 10 тыс. TEU и перегружать два 40-футовых контейнера одновременно. Стоимость терминала оценивается в $375 млн. Строительство будет профинансировано компанией за собственный счет, передают "Морские вести России".
Ранее на заседании комиссии РСПП, в котором принял участие И.Вилинов, генеральный директор Ассоциации морских торговых портов (АСОП) Александр Шеманский сообщил, что, по прогнозам, контейнерооборот РФ в 2010 году вырастет на 40% по сравнению с 2009 годом, до 3,3-3,5 млн TEU. При этом в мире он повысится на 20%.
В свою очередь, президент НП "Гильдия экспедиторов" Семен Рейзер сообщил, что в мире наблюдается тенденция к увеличению вместимости контейнеровозов, которые осуществляют морскую перевозку. Все чаще используются контейнеровозы вместимостью более 9 тыс. TEU, а также все больше грузоотправители используют 40-футовые контейнеры для транспортировки по железной дороге. |
| цитата приват / |
ОАО НМТП, общение портовиков
Страницы: (46) 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ...
Последняя »
