Кто что помнит хорошего?, про СССР

от так от, господа взрослые, ничего хорошего, кроме слюнявчиков в СССР не было.

Ну не все импортное. Читал как-то Росатом оскандалился с Тяньваньской АЭС. Заявив, что это их лучший проект:
http://www.bellona.ru/articles_ru/articles_2010/China-kium

2007_bot

Надо отметить что лиспед остался цел B) и Ботег тоже B)

Железо в СССР было хорошее и на велосипеды его не жалели :)

mr1
так это, под "современной электроникой" чего подразумевали, ну и не сами ведь энергоблоки?
ну, и каково их "современной электроники Сименс" значение в масштабах той АЭС.

а его ни на что не жалели. В аналогичных механизмах в штатах использовалось в полтора раза меньше железа, а соотношение в деревянных изделиях вроде как еще больше

Вот возмутительно. Блаз выдаёт какую-то дерьмовую, непроверенную инфу с какого-то дерьмового жж и все повелись. Какие энергоблоки, окститесь. Это только в планах, на бумаге!

Общая информация о строящейся Нововоронежской АЭС-2
В соответствии с Федеральной целевой программой "Развитие атомного энергопромышленного комплекса России на 2007-2010 годы и на перспективу до 2015 года" запланировано строительство следующих новых энергоблоков атомных электростанций с реактором типа ВВЭР:

Нововоронежская АЭС-2, энергоблоки N 1,2
Ленинградская АЭС-2, энергоблоки N 1,2,3,4
Курская АЭС-2, энергоблоки N 1,2
Ростовская АЭС, энергоблоки N 3,4
Таким образом, всего планируется ввести 10 новых атомных блоков общей установленной электрической мощностью не менее 9,8 ГВт.
Какие тепловозы? За 2008г. в России выпущен (!!!!!!!!!) - ! тепловоз. Ростсельмаш полустоит, полуработает. Он фактически единственный остался.

2bond

Это какбе не в пользу надёжности штатовских мезханизьмов:)

2blaz

Видишь ли,может быть так,что той электроники может быть с гулькин нос но без неё вся АЭС стоять будет. Просто будет стоять. Даже если её в той аэс 0.000003%.Тут в качестве экспертной оценки должна выступать не её массовая доля в стоимости АЭС , а её важность для всей системы.

Сейчас в пору глобализации нет смысла гоняться сразу за всеми зайцами. Надо делать то, что наиболее хорошо получается и на что у тебя есть ноу-хау. Например, судовую электронику лучше всех делают норвеги и шведы, телевизоры допустим корейцы, компухтеры хорошо собирают китайцы. Соответственно оснастить АЭС автоматикой от Сименса, одного из лидеров в производстве промавтоматики - вполне нормальное и разумное решение. Еще и коммерчески верное - бо с автоматикой отечественного розлива продавать АЭС третьим странам дела практически безнадежное. Так же, как пароходы и самолеты, кстати.

Луччше бы не оставался... :( Если подумать, я как минимум должен был бы попасть в больницу с периломами, сотресением...а так немногжко полежал, мама мне помазала несколько царапин и пошёл дальше гулять...

А ещё помню как мне папа пожарную машину подарил на др...такой ни у кого небыло...у ней там сзади что-то выдвигалось...

А я десять рублей нашел как-то. Дикое богатство для ребенка по тем временам.
А щас ничего не нахожу... месяц назад сто рублей на аллее нашел. А это совсем не богатство по сегодняшним временам. :(

Интересно, а почему раньше чтобы купить машину надо было проработать определенное количество лет на определенном предприятии, встать в очередь, получать определенные характеристики / рекомендации и только по истечении времени ты мог совершить эту покупку?

2друид

Интересно а почему раньше люди не жили в центре постоянно гремящих и воющих автостоянок для автохлама, в которые нынче превратились дворы жилых домов?

Получается, что дефицит машин был вызван исключительно заботой о людях? ;)

Конечно.
Нас охраняли от проклятых капиталистов.

Вот поэтому сейчас и приходится ездить на том, на чем надо было лет 15-18 назад. А заодно ремонтировать. ;)

Но все рвались на передний край борьбы с капитализмом - в логово врага! Поразлагать его изнутри, желательно подольше. Заработанные при этом чеки для отоваривания в "Березке" - приятное дополнение к героической миссии. :D

раньше был дефицит машин, теперь дифицт цивилизованных парковок....

зы. нашла в субботу за бугром 50 евроцентов, это даже не 100 р :unsure:

Я помню где-то лет в 10 купила мне мама велосипед КАМА. Жил я на 8ом этаже и в виду частых поломок лифта, таскал его по ступенькам.

Сразу продвинулся в физическом развитии ибо тяжела была конструкция сия. :)

друид

Моё отношение к повальной автомобилизации - отрицательное. Слишком много народу купившего права,слишком сложно им управлять своими авто, слишком много аварийных ситуаций. Как-то таксист меня вёз, пересёк двойную сплошную - я ему вежливо намекнул, он сказал что её не видел... Это таксист - профи. А уж про всех кому не лень уж и говорить нечего.

2Mboro

Отличная складная конструкция,у меня была тяжелее Салют-С. Отличный вел,сносу небыло -ЦЕПЬ НИРАЗУ НЕ РВАЛАСЬ,на нынешнем регулярно менял,тупо рвал её при старте медленно давя на педаль.