Битва непримиримых 6. Эпилог, А нужен ли нам АвтоваЗ ?

Интересно, а кто-нибудь из вас заходил на специализированные сайты по расстаможке авто прежде чем писать всякие цифры типа "30 % от стоимости авто" и т.п.? ;)
Может быть стоит сначала читать, а потом писать? :D

www.tks.ru

При стоимости авто ТАМ в 30 000 уе. его расстаможка составит не 30% а около 28 000 уе.

Почему бы вам не собраться где-нибудь в "чистом поле" и к примеру поиграть в пэйнтболл?
Выжившие и будут победителями. :D

Растаможка 30%, но перед этим к фактурной цене в 30000 у.е. нужно прибавить 18% - НДС, а вот после этого, от полученной суммы 30% - пошлина, плюс оформление. Тоесть растаможка авто, это НДС + ПОШЛИНА+ ОФОРМЛЕНИЕ. Естественно на процент пошлины влияет год выпуска и мощность.

Сахалин - поедь жить туда, откуда ник. Здоровый, бля..........

Лок! Алексет! Мы есчо долго будем полемизировать о говне?
Простой тест, и кончим на этом:
спросите любого ребенка (они врать не будут) - какие машины ему нравятся?

Для чистоты эксперимента, можете спросить и какой (по их мнению) лучший автомат?
Никто ж не спорит............

А тазы - дрянь. Небезопасная дрянь. И - страаааашная! ИМХО.

Я ХЗ на счет 30 %, но вижу, что чета не то ты пишешь. У меня был Галант, я помню по нему цифирки.

Берем одну комплектацию (двигло 2.4 и не люкс):

В США он стоит 22 штуки. В РФ сначала стоил под сорокет, потом сбросили до 34, а потом и вовсе 27 500 стал стоить (когда бакс вырос).

Итого, если взять 30 % то имеем 22 000 + 30 % = 28 600. Добавь сюда доставку из США (Галант делают в Иллинойсе, это еще не менее 1000, а скорее поболее) и тогда получится интересная фишка - на российком рынке БЕЗ растаможки и доставки цена машины 27 500 - 6 600 - 1000 = 19 900. То есть ДЕШЕВЛЕ, чем данный кар стоит в США. Вот ведь какая штука, да?...

сахалин, и правда, не пиши куйню, а сходи на www.tks.ru,
там точный калькулятор, 30% там и близко не пахнет,
а если машина старше 5 лет и имеет приличный двигатель, то таможенный платеж и за 100% перевалит!

гы, вспомнился следующий стишок:

Ранним утром, ночью поздней,
В лютый холод, в летний зной
Все вокруг мне строят козни,
Прячут фигу за спиной.

Что живу я хреновато,
Виноваты в том: Мосад,
Марсиане, Сорос, НАТО,
Только я не виноват.

То, что старый я и лысый,
Глупый, бедный и больной,
Мировая закулиса —
Ты одна тому виной.

У вас нету глаз?
Да берите любую модель. Хотите - Nissan Pathfinder:
http://www.nissanusa.com/pathfinder/
http://www.major-nissan.ru/content/pathfinder.html

И не надо мне хитровыдроченным счетом здесь щеголять. Есть товар, есть торговая точка с кассой.
В ША - от 27 540 $;
В РФ - от 1 493 500 руб. - 48 177 $.
И плевать я хотел на бАрака и его смуглый зад.

2Santjago

На самом деле тест очень показательный. На зрелость мышления. Без обид, я не пытаюсь на личности перейти, просто показываю уровень аргументации и мотивации - несеръезно. На этом, в принципе, можно и закончить.

Пожалуй, соглашусь.
Спроси об этом же американского или немецкого, или японского ребенка.......

Мне есть чем гордиться в этой стране. Но отнюдь, не автомобилями...........

Ты на вопросы не отвечаешь, как и не ответишь на следующие:
1. Если я ненавижу лады - мне что здесь можно купить? А что так дорого?
2. Кому помешали потенциальные владельцы недорогих японских машин типа витца и марча? Могли малообеспеченные бюджетники купить себе авто с климатом и автоматом за небольшие деньги, а счас что изменилось? Зарплаты им подняли и научились делатьу нас?

На новую машину для АС ровно 30%

Ну вот и спроси этих мразот косорылых, какого куя они у нас тачки продают дороже чем в ША?

гы, вспомнился следующий стишок:

Ранним утром, ночью поздней,
В лютый холод, в летний зной
Все вокруг мне строят козни,
Прячут фигу за спиной.

Что живу я хреновато,
Виноваты в том: Мосад,
Марсиане, Сорос, НАТО,
Только я не виноват.

То, что старый я и лысый,
Глупый, бедный и больной,
Мировая закулиса —
Ты одна тому виной.

Вадик, я как бы туда каждый день хожу, если ты не совсем тупой, то мог бы заметить, что пошлина 30% это было как пример. Я просто показал из чего состоит цена ино, ввезенного из-за бугра. Для тех кто в танке повторяю, величина ввозной таможенной пошлины зависит от года выпуска и мощности авто.

2Santjago

Зависит от твоих финансов. Тотального бана нет.

так ведь и по таким ценам берут.

кому помешали реально дешевые амеровские окорочка и почему ты вынужден платить дороже? тебе деньги девать некуда? Ты готов возмущаться?

и т.д.

PS:

ответил выше. кстати, ты ведь так и не смог логично объяснить, чем тебе помешали покупающие ВАЗ? Ну, абстрагируюясь от эмоций и всех этих "они уроды и плохо пахнут".


2AleksT

А при чем тут японцы? Ниссан уже реновский вроде как.

А ниче не изменилось. Так же марча за 6-8 зеленых взять можно. В чем проблема-то?

Сашок, а ША больше не приводи. С ними никто в мире ничего сделать не может пока, а не только мы. В других развитых промышленных странах таких цен как в ША нет и в помине, и любой их житель так же как и Сантьяго имеет право спросить какого куя в ША те же машины дешевле чем у них????

так ведь и по таким ценам берут.

Вот! Наконец то ты родил правильный ответ.

А что значит дорого? Дороже чем в ША? Ну это понятно почему. Закономерно для единолично печатающих мировую валюту. Проехали.
А с Европой мы сравнили. Даже дешевле получается несотря на доставку/таможню/налоги/откаты/распилы и т.п. Что дорого-то?

А, ну пусть тогда у французских манагеров спросит. Тем паче у них и опыт есть продажи ПЫЖЕЙ у нас дешевле чем у них!

так ведь и по таким ценам берут.

Вот! Наконец то ты родил правильный ответ.

Ну наконец-то, угодил тебе. :) А что тебе в ответе не нравится (если не нравится)? Вот как раз это - нормальное явление при капитализме. Своего рода консенсус.

Не нужно еще забывать об обьеме американского рынка, он как минимум в 10 раз больше чем у нас. За место под солнцем там идет жуткая борьба, конкуренция и многие автопроизводители демпингуют. Но это одна из многих причин ценовой политики в США.

ГЫ, при всем при том что они САМИ по сути ничего не производят, кроме долларов. Объем американских товаров на мировых рынках ничтожно мал. Они только ПОТРЕБЛЯЮТ, причем сцуко больше всех. Но оно им и нафиг не надо ничего производить - у них и основной товар - ДОЛЛАРЫ - неплохим спросом пользуется, зачем еще что-то производить??? И не надо им ни налогов аЦЦких, ни пошлин чтобы бюджет наполнить. Нужны деньги??? Да какие проблемы - включил станок и напечатал сколько надо :) А сейчас и станок не нужен - дорисовал сколько нужно ноликов в компьютере - все - есть деньги :) Было бы глупо удивляться после этого что там ВСЁ дешево.

2AleksT

А вот этого не надо - производят дохрена и всякого. Особенно высокотехнологичного и сельскохозяйственного.

ваще-то они на 4-ом месте по объему экспорта в мире (причем 2-й и 3-й где-то на одном уровне с США и только ЕС сильно впереди).

там не такая схема - их надо еще впарить. Впрочем, методы есть: Китай дает взаймы - США покупает у Китая товары (к Китаю возвращаются деньги) - Китай опять дает взаймы. И деваться Китаю некуда.

Полемик.
Во-первых: эти масшины небезопасны и непредсказуемы. Доказательств - валом.
Во-вторых: на них грабят инкассаторов, из них стреляют с обеих рук и задорого возят с вокзалов.
В-третьих: это превалирующий электорат ядра.
В-четвертых: а почему, собственно говоря, я должен восторгаться людьми с плохим вкусом и дурными манерами?

Я не пойму Лок - ты любишь Автоваз и его продукцию?

Вот я, например - ненавижу. Ничего не могу с собой поделать.

прочитал на днях
боян?
украсит "эпилог"?