На каком такси ездить?! [часть 3], продолжение

Если вы изобретёте метод угадывания- с какого района города в какое время поступит N заказов (что бы забронировать там N машин)- вы сможете это продать такси всего мира, и станете самым богатым человеком! Дерзайте!

p.s. статистика и анализ здесь бессильны. Это примерно как смотреть на море и угадать в каком месте и когда вынырнет рыбка. Нет там никаких закономерностей.

it-expert

Мы раньше то же работали на рациях. и я прекрасно знаю как это работает- изнутри, а не как это видит клиент: оператор запрашивает у водителя время- водитель говорит минимальное время- ! что бы ему достался заказ, которого может не быть ещё час! - говорит например- "3 минуты!" оператор и клиенты довольны- 3 минуты. А по факту жадный водитель схвативший заказ- летит с другого конца города сломя голову (ловили таких ;)) и вдруг раз- и пробка или ДТП... клиенты, оператор звонят-где?! У водителя дежурное- пробил колесо, остановило ГАИ... и т.п.
Так что это Очень относительно работает.... и совсем не так- как кажется со стороны...

работа такси на рации- это примерно как детская игра "верю-не верю" :) помните такую?

а мне кажется что два тарифа за гололед это нормально, за просто так никто не пойдет на риск!плюс резину надо же окупать. я думаю что за обычный тариф живя где нибудь на бугре вы будете неделю машину ждать. риск должен бить оправдан. и здесь я на стороне водителей.

а мне кажется что два тарифа за гололед это нормально, за просто так никто не пойдет на риск!плюс резину надо же окупать. я думаю что за обычный тариф живя где нибудь на бугре вы будете неделю машину ждать. риск должен бить оправдан. и здесь я на стороне водителей.

резину на зиму надо не окупать а всем покупать

Полностью согласен! С таким же успехом можно выехать на линию на повозке рикши, и гнуть цену, желая купить машину.

Ага, с двойным тарифом, видимо, водители желают окупить шиповку за 1.5-2 недели :( Имхо, если говорить именно о окупании шипованной резины, достаточно и 1.2-1.3 тарифа.

Мы в прошлом году долго спорили на эту тему. Я повторюсь что в моем понимании это не нормально.
Я за дождь и снег как бы наценку не делаю, хотя я так же могу остаться с залитой техникой и потом вообще без работы. И так же с потолка взять 70 штук чтобы купить все новое я тоже не смогу.
Ну и как предложение в холода для работников служб радио такси делать 3-х кратную наценку в магазинах))) ну шоб ощутилась разница )))

На отмазка, что за обычный тариф ни кто не выйдет, есть вполне адекватный ответ, что руководитель значит лузер раз не может повлиять на подчиненных.
Про резину уже Кресс написал.
А про риски можно не рассказывать, рискуют все. Продавщица которая пойдет продавать продукты таксистам, может подскользнуться и упасть ногу сломать. Поставщики на грузовиках которые к слову за теже деньги в 5-ть утра не зависимо от погоды привезут молоко, хлеб, стелянную тару - они тоже могут в аварию попасть. И ещё куча народу которая может либо покалечиться,... но что-то особо ни кто не возмущается и уж точно не требуют 2-е таксы за свою работу.
У меня напротив окна шиномонтаж, только снег с 7.00 там очередь из маршруток, тоже частники, для них переобуть автобус тоже затраты... ток наценок ни каких нет, но тут увы государство регулирует ценник так частоту не узнаешь.

А от таксистов в любое ненастье можно ожидать 2Х, за снег берут зимой, за ливень летом, за любые сложные транспортные условия ток повод дай. И вот таким галимым жестом любая вроде как официальная контора ровняет себя с вокзальным Ашотом на ржавом копье где процесс ценообразования в полной власти его настроения и желания на тебе нажиться.

Сложно распределить расходы на резину в течении года??? Сложно обязательным ТУ для машины поставить наличие у водителя зимней резины??? Сложно организовать нужное количество машин на линии в гололед???
Значит кто-то лажовый менеджер, и не фиг ему делать в этой сфере.
Вот я не отмазываюсь после если заранее не обговорил все нюансы с клиентом, если где-то у меня возникли сложности, это исключительно мои личные проблемы и на итоговый результат они влиять не должны, а уж тем более не обосновано увеличивать цену. Это мои ошибки, а не ошибки клиента.

Данный САБЖ, мое личное ИМХО и последующей полемики не предполагает.
За год мое мнение не поменялось.

Медведь, плюсую... Почему-то достаточно большое количество людей работает на машинах, и им не оплачивается премия за работу в снег/гололед, как правило... <_< В маршрутке если и берут больше монет после 22 часов, это официально узаконено хоть.
Про поездку на "пуме" первого января вечером уже писал - на мой взгляд, об увеличенном тарифе должны предупреждать либо диспетчера, либо, раз уж прозевали они, то хотя бы водитель ПРИ ПОСАДКЕ, а не по прибытии в конечный пункт...

Двойной тариф в такси в гололёд - не на резину. (она должна быть зимой!) А за риск. Водитель не выйдет в такую погоду работать с риском повредить машину- кормилицу и потом стоять месяц на ремонте. А в гололёд- не ты, так тебя! Конечно же двойной тариф не компенсирует возможный ремонт машины от ДТП. Но двойной тариф помогает водителю развеять страх алчностью и выйти на линию :)

Бред. Никто не говорит работадателю - плати мне седня двойную ствку, на улице гололед, я боюсь ногу сломать и дома месяц пролежать. Мне надо страх жадностью развеять.
Маршрутки двойной тариф тоже не вводят, а их также машина кормит.
Отмазка не катит.

Кто не работает - тот не есть. (с)
Из принципа теперь пользоваться такси за 2-а счетчика не буду. :)

Кстати в такие ледяные и новогодние дни- в Москве пятерной тариф....
При минималке 300руб. в обычный день. :o

Постоянно пользуюсь "Сатурном", уже года два. И даже в Геленджике через справочную нашла их телефоны и ездила, пока валялась в роддоме, с этим такси.
Нормальные цены, адекватные водители.

Тоже приплюсуюсь к сатурну. Да и с водителями у них общаться проще. Женщину со сломаной ногой без разговоров помогли довести до приемной травмпункта. Потом уже другой водитель так же помог дома. Правда, почти всегда, когда называешь адрес, спрашивают где это и как лучше ехать. Это не парит, просто забавно, такое впечатление, что водителей завезли в этот город вместе с машинами.

Однозначно сатурн +.

может и да, потому что в Геле водители были вроде как из Тимашевска.. Вроде как у них там "голова"...

В сатурне офис в гелене и они от туда заказы раздают, и поэтому диспетчера ни знают ни чего потому что не местные

Так а телефоны сатурна можна?

Сатурн - 89180722222 и 722222 ;)

Так они просто ледяные??? там таких дней с почти 90 за зиму.
Или новогодние??? если бы просто за лед поднимались цены там бы загнулись все такси в виду того что за 1500 5 км мало кто бы ездил.

После теракта в метро таксисты тоже рвали 2-3 счетчика, вы это тоже одобряете??? <_< :ph34r:

В сатурне все машины оборудованы gps навигаторами, им нах город знать не надо. Во всяком случае те которые приезжают по вызову точно с gpsками.

Извините, но вы уже достали со своей Москвой. Москва входит в десятку самых дорогих городов в Европе. Мягко говоря, некорректно сравнивать Ново с Москвой.