На каком такси ездить?! [часть 3], продолжение

Это ты про заграницу, наверное, ибо в шереметьево цены именно "как в мухосранске".
Я в эти дни по возможности сократил всякие перемещения, пользовался автобусами и маршрутками.
Ибо таксисты реально ОХ#ЕЛИ. Идут они в ж@#у со своим спросом и предложением. Геморрой им в штаны, инспекторов им на каждом углу, песок им в бензобах, двойные цены им на бензин, хлеб и пиво, ибо, мля, "спрос и предложение". Суки. Уроды.

а чего сократил, у тебя ж машина есть?

большой лопаты нет. откапывать долго.

Про цивилизованную заграницу. Турции и Египты недалеко от нас ушли. А в том же Мюнхене в стерильной зоне масса возможности попить/поесть. Ну может цены немного и выше, но не так бросается в глаза, как у нас.

это сарказм, я понел ;)
и собственно и ответ на все возмущения - большинство сократило передвижение на личном автотранспорте, по простой причине увеличения аварийности (не ты так в тебя). соответственно спрос вырос, аварийность (сюда же можно включить все остальные факторы, перечисленные неоднократно: повышенное внимание, увеличенный расход, и т п) - выросла, предложение упало (многие таксисты так же отсиживались дома).
непонимаю, что непонятного =)

Ковбелл, непонятно то, что "таксисты отсиживались дома". Надо было и пожарникам посидеть, и мчс, и медикам. А что - страшно, холодно, упадешь руки-ноги сломаешь. А таксисты (выше правильно заметили), как куртизанки, "хочу за 200 сосу, хочу за 6000". Нет регулирования качества получаемой услуги. Скажем, если одному такси прикрыли лавочку за постоянное кляузнечество потребителей - вторые уже бы задумались.

ну да... но ведь это совершенно другая история.
мы имеем то что мы имеем. и глупо сетовать на увеличение цен, упуская первопричину, а именно гос контроль. вернее его отсутствие.
если маршрутчикам устанавливают единый тариф и наказывают от невыхода или отклонения от маршрута, то за таксистами пракстически никто не следит, кроме их, в некоторых случаях, таких же нерадивых хозяев.

Вот-вот. И я о том же. Раз повышенный спрос действует только на таксистов, то им продавать по двойной цене продукты (а чо, легко фуру через перевал тащить?), бензин (та же фигня, бензовозы по несколько дней не могли в город попасть), электричество (ооо, как спрос поднялся), воду (ремонтные бригады работают круглосуточно, бабла на них много уходит).

таким вообще в принципе лицензию не выдавать и гнать нах с их услугами. По хорошему, если бы система была основана не на сплошных взятках, дело обстояло бы так:
в начале года транспортный департамент города вывешивает объявление, так мол и так, дорогие предприниматели, желающим мы отдаем вот эту поляну в виде города новороссийска для того, чтобы они зарабатывали на ней по рыночному. Однако, поскольку муниципальные перевозки это весьма чувствительная социальная услуга, будьте любезны, взамен мы попросим вас выполнить всего несколько пунктов. Среди этих пунктов исправность транспорта, соблюдение графика, способность работать при любых погодных условиях, которые бывают в городе новороссийске (например, наличие транспорта, способного выдержать град с камнями не требуется, а зимняя резина обязательна).
Но, поскольку подряды раздаются не по конкурсу, а совсем по другому принципу (все догадываются по какому), то и получается, что цена хлеба не увеличивается (директору хлебозавода яйца бы оторвали за уменьшение производства), а услуги таксистов увеличиваются.
Вот и весь рынок.

Ковбелл, об этом и тот же самый Бонд говорил, и КНВ ;) что если бы прижали к ногтю - работали как паиньки, а так - как дешевые гетеры.
И, кстати, помимо понятия "спрос-предложение" советую рассмотреть "лояльность потребителя". Ибо если ты не фирма трехдневка, где в бизнес-плане одно слово "срубить бабло", то через неделю мало кто к тебе обратится.
Я вот нашел фирму, где не было никакого 2-тарифа. И катался на ней. И машину подают через 5-10 минут. Диспетчеры только все портят, но мы не гордые. А есть у меня такси, чей номер у меня в ЧС, и я никогда не стану пользоватся их услугами.

Про то и разговор. А то "Спрос! Предложение!" Конечно спрос будет высоким, когда таксисты попрятались по домам и выезжают на летней резине срубить по двойному тарифу, когда дороги подсохли.

да вы што :D
установили бы тотальный контроль, установили единый цвет, таксометры, пятое-десятое.
да, наверно тогда бы цена могла бы быть единой и в зной и в холод.
но что-то сильно сомневаюсь, что цена бы это была доступна для среднего класса (какгрица).
я думаю вы заметили общее повышение цен в связи с законом (принятым или планируемым, незнаю)? Жостче - значит дороже.

уж лучше я один день в году переплачу 100 р., чем буду платить каждый день по 500.

повышение цен заметили, а появление нормальных машин, единого цвета и тп - нет.
Нихера не сделали, а цены повысили. удивительно, да?

да не надо этих сказок про 500рэ. Пару раз цены уже поднимались вдвое "патамучта новый закон", люди ездить не перестали, а таксисты, в свою очередь, ничего не поменяли.

а представь что будет с ценой, когда это все заработает.
ага, вот то то и оно :(

что? Они уже повышали цену _вдвое_ "патамучта закон и теперь такие расходы". Считай, что заработало.

Расскажите что будет с ценой? Если будет четко регламентирована цена проезда, как и на маршрутках. Скажем, 1 км - не более 20 ре (цена с потолка). А там уже закон рынка, кто демпинговать будет, кто поднимать

так вот давайти паживем и увидим.
а пока цены диктует рынок. только и всего.

Цены диктуют шайка-лейка, но никак не рынок. Проблема в том, что альтернативы нет. Скажем, одно лишь реально городское такси - и все шаршкины конторы останутся не у дел. Под городским я понимаю: имеет свой большой автопарк, правовое регулирование, мед. и тех. проверка. Да, да, в курсе, что это утопия

это и есть рынок...

семейный магнит на мира
выхожу с кучей пакетов -стоят такси -сколько до цемдолины такой то улицы -280 р садысь дарагой
звоню в сатурн -довезли за 160 р

"а таксисты официально работают? в смысле предпринимательство, налоги? у каждого отметка медика и ТО, что бы пассажир был уверен что доедет?"
Специально для ТНЛ, вы скидывая заказ другой машине, уверены в её тех. состоянии, и кто несет ответственность....?