Решил продать таз и купить Китайского покимона, Chery QQ6 или KIMO

А пруль не хотите приобрести? :D

Автор, послушайте Вика, он знает и может подсказать, я бы не стал брать Черри и ТАЗ новый, мож действительно стоит поискать что-то хорошее из б\у?

да че вы советуете, чел спросил это или то, денег видать только на нижний диапазон и то поди с кредитом...
вы еще майбах посоветуйте

да нах майбах, это тупо пафос, за те деньги что стоит это черри, которая по сути и есть хлам, я бы взял б\у ино :)

Зачем брать китайца http://auto.ironhorse.ru/avtomobil-daewoo-nexia_292.html базовая компликтация 230т.р.
Цены
Вот нормальная комплектация :
1.5 SOHC (GLE A/C) 284 000 руб.

дополнительный стоп сигнал, электрокорректор фар, обогрев заднего стекла с термореле, магнитола+4 динамика, открытие лючка бензобака и багажника из салона, полноразмерное запасное колесо, электронные часы, гидроусилитель руля, декоративные колпаки, тахометр, атермальные стекла, электростеклоподъемники, центральный замок, противотуманные фары, кондиционер

ебал я эту деу нексию :angry: в ней безопасности меньше чем в ОКЕ :angry:
http://www.youtube.com/watch?v=SV5gBlFEYds у меня чуть брат не погиб в такой машине :unsure: никогда не вздумай брать это гавно, это намного хуже ТАЗа :angry:

безопастности - 0, как машина она не стоит своих денег даже на половину, внешний вид - УГ!

да уж, пост из серии; Да знаю я эти компьютеры, я их разгружал

Не надо пока покупать китайцев. Если не тянешь на новую-ну купи что нить БУ. Не надо упираться в АС. Щас любую БУ можно купить и в кредит. масса мест где дадут такой же кредит(ну почти)А если нет налички-есть смысл не брать автокредит а взять потреб. не надо будет каска.
Пруль не бери. Я его уважаю-но нет будующего. луче поискать что из БУ ...Может логана луче? БУ?)

тоже самое хотел сказать автору :D

Краш тест
Дословно оттуда:

Причем били дорестайлинговую.

На китайские автомобили с оригинальными запчастями проблема будет. Из европы подделку придется заказывать.

звучит на пять баллов - европейская подделка :D

з.ы. семачку бери, задупли ее (включая стопаки), пружины порежь, прямоток поставь и вал от нивы. Все, что нужно реальному пацану!

Рамный внедорожник – он как лом, пока ему на дороге не встретится другой такой же лом или стена, он будет при авариях поставлен в заведомо более мягкие условия, чем на тестах EuroNcap.

Когда огромный рамный внедорожник сталкивается со стеной или проходит тест EuroNCAP, он за счет своей массы обладает гораздо большей кинетической энергией перед ударом, чем его легковые собратья. Причем эта энергия такова, что при крэш-тестах по методике EuroNCAP с ударом об деформируемый барьер последний не выдерживает и пробивается автомобилем насквозь, а дальше внедорожник достает до стены и бьется об нее своей жесткой рамой, перенося на пассажиров серьезные перегрузки. Поэтому результаты “рамников” в крэш-тестах всегда плохи, а в реальной жизни они “неубиваемы” и являются грозой дорог и легковушек, вылетающих на встречную.

Почему нельзя доверять результатам крэш-тестов
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.s...0/06/22/1562139

На тех авариях с Черри другие афто после аварии куда луче выглядели.

По теме хозяин-барин.

На наших дорогах "что-то неладное с подвеской" может приключиться за одну поездку в Краснодар, особенно если не знаешь дороги - расположения популярных ям и модных кочек.

Дороги тут прекрасные... Ну разве что кроме трассы на Краснодар.
Все в сравнении познается... Приезжайте к нам, в Волгограт :ph34r:

Просто почитай зимнюю часть ветки "дорога в Краснодар". Я зимой туда через Джубгу ездил...