Классика рулит! (автоклуб), часть 2

вотаночо, вась.. :( а я у тебя ковш купить хотел :unsure: :D :D :D

Капот:
Металическим крючком достать тросик с 'водительской' дырки воздуховода, ну и натянуть до открытия..
Сигнал:
Проверить 'стопы' - если не горят - заменить певый предохранитель..
Если горят - копать дальше - к электрику..
Как простой вариант - он хапнул воды и соль с всякой херью застряла там - простучать - авось запоёть..


тросик дергается без проблем а вот механизм не але((

2Ронни Коулман
смотри не пропили голову, если не знаешь че да как, то не стоит с этим заморачиваться, а просто отдай чтоб люди сделали грамотно:) от нивского вала аще нет толку, хочешь чтоб не дорого и норм поставь эстонца и будет тебе счастье:)

1 всё когда-то первый раз(по поводу головы).
2 у нас в городе кто-нибудь торгует этими валиками?(эстонцы и др.)-а то через инет как-то стрёмно заказывать :blink:

перцы, прадайте кто-нить зеркала, ремни и руль с 05-07 :D

продайте кто-нибудь или подарите зеркала шестёрочные(самые первые которые)хром или черные-не важно

а мне тож надо одно хромированное)))

Всем здрасти, может чуток не по теме но может кто подскажет кто недрого и качествено может мою семерку превести в идеальное состояние причем желательно чтоб человек разберался в идеали и в двигателе и в ходовки и т. д. одним словом уневерсальный рабочий.

капот открыли открутив сам замок сняв воздухозабортники... а вот с игналом прейдется поипаться((

918 34-64-970- Денис

та що там ипаться.... :blink:

выручайте срочно нужен впускной коллектор на классику(куплю)
и ещё...не знаю какой валик выбрать- первого или второго эстонца(низ пока 1.3 и пока ещё 1.6 не скоро делать буду)-какой хх у меня будет и с каких оборотов надо будет трогаться?
тачка не для тягания прицепов хочу высокие обороты, но по городу тоже хочу ездить без проблем и какой расход будет?
на низе 1.3 первый эстонец до скольки мне позволит крутить?(гбц тоже дорабатывается)

Моро, а по ремонту вентилятора печки тоже к тебе?:) При включении вентилятора раздается скрипучий такой звук, неприятный<_<

PS Вчера в Афонку ездили, за Пионерские(или комсомольские, я хз) поляны. По ихним дорогам только уазики прошли и мы на шестерке, остальные не решились :D :D Был классический джиппинг :D

Тебе еще надо смотрель чтоб 2й эстоней клапана не воткнул в поршня,имхо на 1.3- эстонец 1,на 1.6 -2й эстонец! а вообще ММ 45 рулит! B)

Мотор печки можно и самому заменить. Там работы не много. Нужно снять вещевую полочку, бороду. Далее отстегнуть 4 клипсы, по 2 с каждой из сторон. Отсоединить воздуховоды. Самая неудобная клипса та, что находится возле педали газа. Отсоединить клемму мотора и снять его. Мотор лучше заменить.

а можно и отремонтировать ;)

Уж лучше заменить, т.к. весь ремонт сведётся к смазке подшипников, но это не на долго. Да и цена нового мотора 170 руб.

!!! HELP !!!

при выключенном зажигании включаю габариты, приборка светится, фары тоже, всё ок..

включаю зажигание, всё работает, НО стоит мне включить кабариты , вся приборка светится, а "окно" с топливом не хочет и стрелка зашкаливает на полный бак... вырубаешь габариты, опять нормально всё показывает..

В чём проблема??? я грешу на МИНУС.. но может кто подскажет в чём проблема? куда копать?

Заранее благодарен.. (машинко 2106)

всё верно.... нет массы на приборке..

Тебе еще надо смотрель чтоб 2й эстоней клапана не воткнул в поршня,имхо на 1.3- эстонец 1,на 1.6 -2й эстонец! а вообще ММ 45 рулит! B)

мм 45-это что за валик такой? :o
хочу диапазон рабочих оборотов 5-8 тыс
есть какая нибудь золотая середина между 1 и 2 эстонцем и какой будет хх и с скакх оборотов можно будет трогатся (1300 объём)
подскажите че взять(предлогайте может бу у вас куплю)

клапана будут облегченные? Пружины усиленные? а то есть вариант что клапана зависать будут на оборотах высоких