Классика рулит! (автоклуб), часть 2

Проверил вчера запах бензина в салоне.
Топливный шланг сухой. Все хомуты затянуты.
Сейчас в салоне воняет, но уже меньше чем первые дни после замены насоса.
Под капотом - не воняет.
Больше всего воняет в багажнике.


И еще вопрос:
Вчера же, заметил, что упали обороты холостого хода. Стрелка тахометра где-то на 100-200 об.
До замены насоса было под 1000, где-то 800-900.

Связано ли это падение оборотов именно с заменой топливного насоса? :blink:

дык я там не работаю... :)
там работает мой напарник, с которым мы проработали 6 лет....

а я на взлётке....

Минимальные обороты двигателя 750-800 иначе он заглохнет или так дёргается, что будь здоров.
Обороты могли упасть из-за бензина, вернее его качества. Может забился жиклёр холостого хода.
А касательно запаха, то смотри где у тебя шланг вентиляции и куда он выходит, может он даже не подключен.

на насос смахивать не надо ведь машина едет нормально?!... значит по логике то насос обеспечивает карб достаточным количеством бенза...

а упали может и из за качества если заправляешся на с..ной уфимнефти, у меня вон тоже вчера заплясал ХХ так домой приехал ЭМК открутил как спреем в канал жахнул... он у меня терь на 40 градусах без подсоса ХХ 900 держит

ВстЭчайте пАпПУ,рЭбята.... :D

:D :D куда пропадал? :hshk:

Захурдэлило меня! :D работа,дом,семья,и не достроенный космический корабль на заднем дворе! B) :D

Я пока не съездил- завтра свадьба друга и всязи с этим легкий финансовый кризис :D :D

Вопрос- можно ли открыв капот, и понажимав на педаль сцепления, понять что сцеплению пришел кабздец? :blink:

На холостом ходу машина работает тихо, не дергается, не прыгает, ритм двигателя равномерный.
Небольшие подергивания происходят на перегазовках при переключении передач.

Шланг вентиляции это который выходит в виде небольшого патрубка рядом с горловиной бензобака??

поверь ты поймешь когда сцеплению придет п,,,,ц короче буксовать будет .

Советикус что то я не пойму ХХ нормальный а как тогда она может подергиваться если в таком режиме подергивается то на ХХ должно колбасить тоже по идее...

да и вообще что там перегазовывать, я например передачу вырубил сразу следующую врубаю... двигатель за этот промежуток не успевает даже до 1500 оборотов опуститься не то что до ХХ...

Совершенно верно. Один конец подключается на писюн на бензобаке, шланг идет вниз, а затем вверх и выходит в лючок у горловины бензобака слева.

кстати на этот конец я бы настоятельно рекомендовал через бензошланг подсоединить старый бензофильтр, так как в процессе работы двига через этот шланг идет воздух в бензобак, а вместе с ним всякая пыль...

Да ничего не нужно ставить и пыль некуда не идёт. Бензин расходуется очень медленно, шлангочка длинная и тонкая, а диаметр отверстия всего ~ 5 мм. Я 10 лет бак не снимал, а когда снял, то он оказался совершенно чист, там вообще нет грязи, т.к. на АЗС уже более 10 лет стоят в колонках фильтры и бензин чист.

Это понятно, просто я по дороге заскочил в сервис на волгоградке- капот открыли, понажимали педаль и вердикт вынесли- пиндец сцеплению, надо полностью менять, но пробуксовок никаких нет) поэтому мне показалось- что просто разводят)

Кстати, сколько тысяч км средний ресурс у сцепления?

сцепление ходит минимум 30 - 40 тыс км а менять его не надо если не буксует . проверь сам остановись на асфальте и буксони останется след от резины забудь про него . а то что открыли капот почесали затылок и сказали менять это нае,,,ют , так просто посмотрев не определишь надо кпп скидывать .

НУ под перегазовкой я имел ввиду переключение передач с добавлением газа в момент отжимания сцепления.

Сейчас на ХХ стрелка оборотов стоит где-то на 200.
Включаю заднюю. Наполовину отпускаю сцепление и нажимаю газ. Машина плавно трогается. Далее, в момент когда отпускаю газ, начинаю нажимать тормоз и выжимать сцепление и происходит ощутимое передергивание машины.
Тоже самое происходит и на передних передачах. В момент когда включаю передачу и отпускаю сцепление - происходит передергивание.

сцепление лепестки на корзине приходят в негодность т.е. получается что выжимной закусывает вот и трусится она у тебя . или регулируй карб мало холостых оборотов что она почти глохнет вот и трусится

Сцепление недавно поменяно полностью с корзиной.

Сцепление недавно поменяно полностью с корзиной.

так чесно тяжеловато понять если бы глянуть я б тебе точный диагноз поставил . а скажи еще сцепление менял сам или на станции