Классика рулит! (автоклуб), часть 2

Ронни Коулман ппц, твою тачку надо на доску почета, как самую неломающуюся! :ph34r:

датчик холла и все что с ним свзано проверяется просто, если стрелка таха не скачет и на допустим ХХ лежит на 800 оборотах, то это не датчик холла и не коммутатор, если стрелка скачет вплоть до 8000 то что то с ними

+500
мне бы такие проблемы.... :D

ну что же это может быть?
сначала едит норм, а потом через некоторое время начинается...
:'( :'( :'(

смотри зажигание, такое ощущение что выставил его не правильно

как я выставлял бсз.
1 совместил длинную метку с меткой на щкиве колена.
2 поставил бегунок чтобы смотрел на контакт нужного цилиндра(в прошлые разы ставил на 4 сейчас поставил на 1).
3 завел и с помощью стробоскопа окончательно совместил метки.
всё правильно или что-то не так?
меня больше интересует в чем причина того что машина начинает исполнять, когда поездишь какоето время.
заводится и держит хх отлично.

так вроде бы таким вот образом по 4 и выставляется, хотя могу и ошибаться, никогда по этим меткам не выставлял....

таз - гамно :ph34r:

Есть интересная идея. У меня были подобные проблемы, все что ты описал выше и потом машина вообще заводиться перестала и не оживала ни при каках движениях. Смотрели все, делали все. Результат нулевой. Потом мне все надоело и я начал думать сам. В итоге были заменены высоковольтные провода и все, все исчезло. То же случилось и у братика. Поганый фуфлыжный силикон, когда провода вскрыли оказалось, что жилы просто испарились, остались остатки проводящей магистрали, которые то работали, то нет, а при некотором прогреве вообще умирали. Смешно, да. А денег скоко потратилось на зажигание, проводку и карб.

так вроде бы таким вот образом по 4 и выставляется, хотя могу и ошибаться, никогда по этим меткам не выставлял....

Длинная метка на картере=метка на шкиве это такт сжатия в 4м целиндре,бегунок ставь примерно на контакт 4ой свечи! и пляши дальше!

так вроде бы таким вот образом по 4 и выставляется, хотя могу и ошибаться, никогда по этим меткам не выставлял....

Длинная метка на картере=метка на шкиве это такт сжатия в 4м целиндре,бегунок ставь примерно на контакт 4ой свечи! и пляши дальше!

все же я не ошибся :)

Длинная метка насколько знаю это ВМТ, а надо на 5 градусов раньше ставить....

ну на 5 это хорошо, лучше между длинной и короткой тоесть 7-8

Там вроде бы 3 метки должно быть...

так и есть то есть ставить если по стробу, то чтобы было между короткой и средней

(IMG:http://linkme.ufanet.ru/images/089086c4053e43b4bb98876c32405869.jpg)

Правильно, угол опережения зажигания в 5 градусов соответствует бензину с октановым числом 92, 95.

Водители автомобиля ВАЗ могут бесконечно смотреть на три вещи: как течет тосол, как не горит фара и как их обгоняют другие... :D :D :D

ха-ха-ха... <_<


Скажите мне, пожалуйста, где можно рулевую проверить и норм отремонтировать если что не так. А то что-то мне нравится стук который она мне издаёт иногда.... :angry:

с чего ты взяла что ето рулевая ? может граната стучит ?

Проверь лучше у знающих пацанов, если таковые имеются.
Есть второй вариант, заехать на диагностику в автосервис и все неисправности записать, а затем во второй сервис и тоже всё записать. Сверить данные, что сходится - правда, остальное ерунда и развод.