Классика рулит! (автоклуб), часть 2

снял кпп и возникло несколько вопросов:
внутри где корзина была какае-то хрень наподобии стекловаты, зачем она нужна?
корзина вроде целая, но накладка ферадо отломилась(полностью),
надо ли покупать новую корзину?
диск прошлый хозяин оттдал(глянул фирму-вис)-буду его ставить.
выхлопную трубу надо откручивать когда ставить назад буду?

Тебе же здесь писали уже 10 раз, что нужна новая корзина, выжимной подшипник, вилка, шарнир вилки, пыльник и оправка для центровки диска.

... а так же - новая машина.. тока деш её взять :( автосалон на Мира закрылся..

Снимай мешать будет! ;)

Короче отчет о покупке помпы

1) тмк(если ни чего не путаю) погрешности отливки,плохое качство крыльчатки,еще и продольный люфт вала,короче хлам...
2) Нобель,честно сказать качество внешне даже не очень...
3) Лузар,качество отливки крыльчатки нормальное где то есть погрешности! качество сборки из всех предидущих отличное и + подпружиненный с обратной стороны сальник,отсутствие лювтов...крыльчатка металлическая,в комплекте есть гайки крепления,и прокладка помпы,сам подход к производству товара понравился! цена 450 р.
4) Были и другие,но какието совсем кооперативные,названия вообще левые!
ПыСы взял лузар! ;)

купил корзину вис-700р примерно
(импортный комплект брать не стал так как некоторые комплектующие новые у меня уже были)
новый рабочий цилиндр-260р
ну и там по мелочам пару сотен
коробка тяжолая сцуко(снял легко ,а вот ставил несколько часов так как одному тяжко было)
когда всё поставил передачи переключались на заглушенном двигателе, но после того как выжал сцепу(которая не вернулась)-передачи перестали включатся вообще(
настроил свободный ход вилки и прокачал сцепу-теперь всё ништяк ;)
без ямы или подъёмника -не суйся!!!


подскажите если порежу нивские пружины перед-2 зад 2,5 норм сядет или ещё надо?
кстати может кто порезать а то у меня света нет(за пиво сок и тому подобное)?

ясно... придется наверно опять под поперечину кирпичи кидать и перед задирать, пока с этим спешить не буду, пусть старое дожжеться... я пока буду присматриваться что покупать, сколько людей столько и мнений, фиг пойми что именно выбрать все разное советуют, думаю либо валео поискать либо сашш...

SACHS нормуль будет

2 Ронни Коулман если еще надо резать пружины, звони. Болгарка есть, пиво с тебя. Номера мои в профиле.

смотри а то я дождался :D
диск до клепок сточился со стороны корзины и одна клепка вообще круг начертила :D
со стороны маховика где-то половина осталась(чё-та неравномерно)

Зад можно еще, а вот перед не больше 2-х. 1,5 - самое то..

Шатун - флудер :D

ну просто резать это не вариант, надо же отрезанные концы подгибать, а для этого уже резак нужен...

Мелан
SASСH я бы не стал брать, бери заводское, т.е. ВИС, а если для себя делать, то я бы взял или лук или валео

Вот вы тут умные, образованные и начитанные! :o

Да и руки у многих из правильного места растут. Завидуй.

да неее, мы же ТАЗоводы :) мы же не такие :)

сегодня мне наконец таки доварят глушак :) а еще поставил заваренный диф, жаль пока не варик опробовать

вот что нашел про вис тыц

прямо в замешательстве у валео как и у люка выжимной хают

dodge дык я для своей машины и делаю :D :D

блин, я бы ни когда не стал интернетовские отзывы читать, там все хают, валео уже лет 5 стоит и ничего не случилось, а езжу я не как старпер, и на соревнования и все такое

ну просто уж больно много людей пишут что накрывется этот подшипник, да еще и попробуй у нас в городе подлинник найти, ладно еще с продавцами поговорю что они посоветуют , да и действительно пока тепло, надо залесть да сделать

поговори конешно, но продавцы есть такие, которым лишь бы спихнуть товар, которого много на складе, и впарить могут что угодно, мне так про Фенокс втирали....

Зад можно еще, а вот перед не больше 2-х. 1,5 - самое то..

чтоб как у тебя было сколько задние надо порезать?

а я бы не стал вообще резать......