Подскажите по ремонту ("Калина")

Короче, меняй опоры и стойки на десяточные СС-20, так как родные барахло полное, дохлые стойки вкупе с "прогрессивными" пружинами и дохлыми опорами. пружины, тоже десяточные, лучше взять помягче, а также можно поменять тарельчатую пружинку рулевой рейки, тоже слабая. Если плюнуть на гарантию то день работы и около 10 килорублей и будет щастье.

Вижу в предыдущем посте подтверждение своего мнения.

Мужики, ехать надо не к дяде, а к проверенному дяде. А на СТО -если у вас там знакомые есть.
имхо, конечно:)

Дада...

АКПБ спасает............

потом как сс-20 прийдут в негодность (довольно быстро), вам посоветуют "бильштайн" покруче.. после них вернётесь на родные и зададитесь вопросом - а нафиг я вот это всё менял, если родные куда лучше?..
..

Санта не жги в Лисе знаешь откуда зап части? кое что иногда с заводских придворок а в основном из Пилота ;)

Раз уж вы тут про амортизаторы толкуете, задам вопросец - "саморегулируемые амортизаторы" - что за зверь?

похож на енотика только шкурка другая :D

в принципе - всё может быть, не спорю.. а у вас на сто оттуда же запчасти или откуда?
я не именно про лису говорил, а про оф.дилера, лиса как пример, то что больше в новороссе не знаю их

Нам экономически не интересно брать в пилоте. Тк. цена будет слишком высокой.
А насч откуда это вопрос оч не однозначный.

санта, есть еще НовАвто, тоже оф диллеры, там и старый таз сдать можно :D

Простоев нет.. тазики же барахло :D :D

Да обратитесь вы в АКПБ, и не парьтесь больше, забудьте..............

А вы в ПНХ обратитесь... :)

Простоев нет.. тазики же барахло :D :D

Шатун, эт ты ща Селенджеру "ногу подставил" - на сервис БМВ запись от 2х недель в среднем.. - эт только на ТО.. если по ремонту, то стоять машинка будет в очереди долго, с месяц..
..

эт как? - "есть левак, но я не скажу".. или как вас понимать?

потом как сс-20 прийдут в негодность (довольно быстро), вам посоветуют "бильштайн" покруче.. после них вернётесь на родные и зададитесь вопросом - а нафиг я вот это всё менял, если родные куда лучше?..
..

Не знаю как насчет лучше, но родные калиновские стойки гомно как и опоры, стучат даже при наезде на сухой голубиный кал, . А сс-20 ходят уже год причем по автобану новоросс-краснодыр и нормуль ;) Билштайн это для типа стритрэйсинга. Если спокойно ездить то особого смысла нет.

на Приоре я такое "вылечила" простой балансировкой колес...ХЗ как так получается и почему...
Если уже далеко залез и знаешь,что проблема в амортизаторах- то советую Новавто на Мира... Можно еще в Север съездить..,там есть хороший мастер по нашеймарке

угу, хотите сказать, что подвеску "расчитать" эт так - можно и по "слухам аля ходят уже год"?
на любом автомобиле родные запчасти всегда лучше.. а тюниг этот для обычной эксплуатации не нужен и только вредит всему остальному..
замена амортизаторов и всё что с ними связанно требует переборки и замены других (зачастую всех) элементов подвески..

Ага :D