Битва непримиримых (часть 4), ну что, продолжим?

уазегов?

Да кто его трогал-пусть извинится. Я ему предлагал-но парень любит когда его писькаболом считают. :o
Сантьяго-ты попроси скачать. Будем петь Это :D
Алексате а кто мешал то раньше производство строить? Уже десять леть путиномика-а пока тока сырье фигачим на экспорт. И почему таз?давай че нить че получается делать..

УазеГГи итак производим. Тока мало - 75 тыс./год.

Вообще любого высокотехнологичного наукоемкого производства. Выпуск продукции с высокой долей добавленной стоимости.
В том числе конечно автомобили сюда входят.
Хотя запад сейчас потихонечку отходит от такой модели и не жужжит. По сути в Европе трудится уже почти только офисный планктончеГГ. А все производство - в тайванях и бангладешах.

Ну ладно-кто против. но калИНО зачем делать? ;) Думаю если в 70том фиат купили-так и щас можно поступить.Зачем это глумление над своим народом? ;)

ну ни калино ни уазег ни к технологичному ни к наукоемкому никоим образом не относится, так что нах и делать. железо переводить

да уазы пусть делают-у нас же дорог нет. А вот тазы-и так дороги все в пробках. Еще калИнов не хватало-как лето стоят эти тазы кипят.

ВИК, вопрос твой риторический.
Кто мешал мы с тобой уж точно не выясним. А если и выясним - недолго наверно проживем.

Давай

А что ж тогда делать?

ладно-убедил. Не будем отсвечивать B)

купить лицензию на современный автомобиль, удовлетворяющий требованиям безопасности и производить, а не тулить свои конструкторы. Но пока есть спрос на это гавно - ждать каких -то изменений бесполезно

ну а воровать-пилить? Не-калИНО надо делать :D :D :D всем хорошо и сельским.

Ну тут все норм. Можно воровать и пилить производя что угодно.

Обесчают что-то с рено замутить.

Обесчают ......а делать кода?

а я себе даже представляю как это будет выглядеть, на копейке уже проходили: есть 5 передач? одну нахер, 4-я обойдутся, дисковые тормоза? зачем? барабанные туда, 7 подушек безопасности? нах, одной хватит, двигатель нам поменьше пожалуйста, 1,4 самый раз будет, коробку автомат тоже французам оставьте, нам на палке.

Копейку нам предложили кстати с тухлым нижневальным моторчиком, макс. 1,2 л. объемом.
А барабаны сзади поставили, т.к. дисковые тормоза быстро сжирали колодки.
Ну и 5-ступку тогда нам никто не предлагал.
Ее мы потом сами вместе с французами освоили.

Рено логан?

ЗубилкО вообще мегазачОтная тачка.
Дизайн кстати сам Джуджаро рисовал.
Вот это тоже его дизайна шедевр.
(IMG:http://galery.mygorod.ru/galery/data/media/12/1194896183.jpg)
Сходство этих машинок не случайно.

Копейку нам предложили кстати с тухлым нижневальным моторчиком, макс. 1,2 л. объемом.
А барабаны сзади поставили, т.к. дисковые тормоза быстро сжирали колодки.
Ну и 5-ступку тогда нам никто не предлагал.
Ее мы потом сами вместе с французами освоили.

ну ты еще расскажи что это у нас из фиата машину сделали.

О млин, старика джуджаро еще приплел, ты где это выкопал? Э то такой же бред как экспорт дверей от краза в японию. Про сходство делореана с 8-кой вообще промолчу

Плохо что не дорисовал он ;)

Ты с чем-то конкретно не согласен, что я написал?

Ты с чем-то конкретно не согласен, что я написал?

ну вот например

да и вообще почему выбрали эту модель, это тупик был, модернизации и развития в ней не предвиделось. передний привод уже давно был а массовом производстве. Я могу понять итальянцевкоторые впарили нашим этот автомобиль. но вот наших я понимать отказываюсь. гордиться здесь нечем совершенно, когда при наличии выбора взяли то что не жалко было.

А вот имена тех кого ты поспешил заменить Джуджаро: В. Пашко и В. Кряжев под руководством М. Демидовцева.