Битва непримиримых (часть 4), ну что, продолжим?

Спорт-купе?

Спасибо. Интересно почитать

(IMG:http://s58.radikal.ru/i162/1003/be/28f03bb4876f.jpg)

Берите ВАЗ! :D

Берите ВАЗ, пока ВАЗ не взял вас!!!

таз гамно ;)

Старое, ломучее и некрасивое га-в-но! ;)

да, Вик, согласен, все эти королы марчи и витцы именно такие :(

ты иезуит ? Нефига-марч вершина дизайна!!!Вытс пример надежности!!!А куб-аэродинамики! ;) Но все же я бы выбрал их а не калиномалино :D

Так чем он был устаревшим для 1967 года, так и непонятно?

Волга и Москвич - тоже хорошие машины были для того времени. Кто ж спорит с этим? Только вот мощность этих заводов какая была? Хорошо если тысяч 150 машин на два завода. Реально меньше наверно. Новый завод в любом случае был необходим - мощность ВАЗа составила 700 тыс. машин/год.
И конструкцию фиата никто не собирался копировать - в нее внесли более 800 изменений.

Так чем все-таки был устаревшим ВАЗ-2101 в 1967 году? Если даже спустя 40 лет автомобили на его основе покупают?
И какие-такие в нем были

Кстати, у американцев тоже полным-полно выпускается конструктивно устаревших моделей. И что? Американские машины, что, от этого плохими становятся? Совсем нет. Они просто ДРУГИЕ, для ДРУГИХ условий эксплуатации. И американцы совсем не спешат идти на поводу за японскими пластмассово-электронными гламурными обмылками, и японская школа совсем не должна быть не для кого догмой, и уж тем более для нашей страны, чтоб орать тут постоянно что мы от них отстали.

Золотые слова. Если сейчас этого не осознаем станем китаем. А я не хочу быть китайса.

[QUOTEЕсли сейчас этого не осознаем ][/QUOTE]
Павел ты на автофоруме осознавать собираешься? Без обид-не надо копировать ничего-китайский опыт ;) и тп. Это другие народы и другие культуры.
Алексете дружище!
ты же знаешь-американские машины хороши для американцев. Хотя те же америкосы на ура покупают [QUOTE]японскими пластмассово-электронными гламурными обмылками, [/QUOTE]
Не спорю-живя в штатах можно ездить на их машинах. Но для нас-это не пример.
Опять же про фиат.
Италия в 60-70 это не форвард автопромышленности. как и сейчас если че. Не путать с ферарями и ламбами. И не налдо про италию. лично много времени там провел и общался долго с местными аборигенами. У них любовь к фиатам такая же как у нас к тазам. Иба дешевле ремонтировать чем немцев. А по возможности покупают......Опеля :unsure:
И тот фиат с чего копедос сделали....Ну не самый хужий вар..но там политика была-купили завод так как в италии КП сильная была. А собирались брать отнюдь не фиат. ;)

А вообще даже как-то противно читать все это. Как будто не в России живем. Приора - отличная машина за свои деньги, а сравнивать её с каким-нибудь Скайланом, который новый стоит в три! раза дороже может только фоменко, который давно забыл вкус ЗАРАБОТАННЫХ денег.
А, когда люди ЧЕСТНО зарабатывающие на свой хлеб пытаются уподобляться таким фоменкам... мне становиться обидно за державу. Насколько уже прозомбирован наш народ телевизором, санта-бараброй и мечтой о прекрасной жизни у НИХ там.
То что Приора - тесновата - да это правда. Это цена низкого Сх-а, за счет обжатого миделя. А что разве в Королле или Мегане или в том же ФОКУСЕ, просторнее? Не замечал, хотя поездить пришлось и на них тоже.
Движок на Приоре слабый? А, в курсе ли уважаемые "эксперты", что тяга двигателя определяется не мощностью, а крутящим моментом, который у Приоры, вполне на уровне, для двигателя с постоянными фазами. Разго с места до 100 у Приоры, если память не изменяет около 12 сек. Это плохой показатель? А то, что у Приоры движек не докручен до 140 л.с (хотя мог бы), так за это надо сказать спасибо ВАЗ-овским маркетологам. Потому, что эту мощность использовать в жизни придется раза три, а вот налог с неё надо платить каждый год. Кому надо, тот и так прекрасно знает как с Приоровского мотора выжать и 140 сил (легко) и даже больше, если кому-то это действительно нужно.

в Мегане - ОДНОЗНАЧНО просторнее , не надо говорить гглупостей . не подумайте шо я против ПРИОРЫ имею шо то ...если б выбор по стал между ипонцем или Приорой за примерно одну сумму - взяла б новую приору

[QUOTE]ты же знаешь-американские машины хороши для американцев.[/QUOTE]
Так же как и русские для русских.
[QUOTE]Хотя те же америкосы на ура покупают [QUOTE]японскими пластмассово-электронными гламурными обмылками,[/QUOTE]
А вот уж нет. В америку японцы отправляют совсем другие машины - не тот праворукий говнохлам что к нам со свалок тащат. Мало к то в америке будет покупать витсы/кольты/марчи и прочие мыльницы. Туда действительно МАШИНЫ идут.
[QUOTE]Не спорю-живя в штатах можно ездить на их машинах. Но для нас-это не пример.[/QUOTE]
Очень как раз хороший пример. Куда лучше ипонского.
[QUOTE]Италия в 60-70 это не форвард автопромышленности. как и сейчас если че.[/QUOTE]
А что, для народного автомобиля, нужно было Бентли копировать что-ли?

Алексете ты разве тока пишешь? Не читаешь? :'(
Елы палы.....опять 25? Да понятно что скай дороже калино и приоро вместе. О чем речь? И зарплата у японцев как у наших рабочих? И качество у того же ская такое же? Это каким надо быть фанатиком? Да я в 100 раз больше тебя :D может Родину люблю-но при чем тут наш автопром? Это совсем не Родина и патриотизм тут не причем. давай-щи отдельно-мухи отдельно?
да удивительно было бы если в ША витцы потащили....Хотя Эхо у них продают. Короллу продают и приус раскупают еще и очередь стоит.
Какой еще пример? Американский? Да...их авто комфортны. Старые модели просты и не требовательны к ГСМ...Но это старые. И еще американы прожорливы. И нам их опыт? да нах. У кого есть деньги-те и так знаю что им нада-фиг кто купит витс если хотел ескалейд. :D :D
Причем тут бентли-читай и исторические книги-не тока разрезы и тех документацию.Сначала СССр хотел другую марку купить ;) Не фиат :D

Это сообщение отредактировал vic - 30.03.10 - 12:08

копендос практически от фиата конструктивно отличался на 50%, а то шо италюги предлогали самый что ни наесть говнохлам ;)

Да что-ж тогда она такая уепищная, скажи пожалуйста? Почему топором рубленная? Это как диван от фабрики Уют...............

Что и пугает - заработают люди честно деньги, а к ним уже на уши присели - и АВтотаз со своими слоганами и адепты-тазоводы со своим "опытом"..............

Если фабрика Уют не умеет делать мебель, по-человечески - она обанкротится, ну если колхозники не начнут диваны для кур закупать..........
И не нужно в нее государственные деньги вкладывать. И директорам фабрики, менеджерам посоветовать стОит - пользоваться своей продукцией..........

фольксваген.. ауди..

плохие?
ну да.. фашисты же..

Зато щас наще правительство пример поддержки автопрома ;) ;) ;) Тока на приорах и волгах перевозятся. И ниче -ауди и мерсы с бмв.....Авто производителя страны активного участника НАТО и бывший агрессор-забыли уже. Ну раз патриоты-давайте все ими быть. А не тока народ. Мы же как раньше!-Народ и партия(читай едро) -едины!!!!Почему ваське слесарю с завода-пять лет выплачивать автокредит за приору? А Ваське из правительства за пять лет пару раз а8 поменяют-по причине моральной и технической усталости? ;) ;) в Патриоты-давай все!

Уж лучше диван от 'уюта' этого, чем два из икеи..
А чем Природа та уёбищна?