Мнения о крюингах Новороссийска, где работать стоит / не стоит

кстати, мне корвет звонил как-то, прям перед рейсом! давно еще относил свою апликашку туда! предлагали на продуктовозы, но вроде какая-то другая компания, так как по 4 месяца контракты, а зарплата середнячок...

vovo4ka Они еще отправлялют на суда "InterOrient" - танкера/продуктовозы

нет, сейчас с ними работает контора которая находится на Коммунистической, да и Ориент часть судов продал Коламбии
Корвет по моему вообще закрыли, и в Ориент либо через Коммунистическую либо через Бочкарева (рижский офис)
причем контракты раньше были 4 +1, а сейчас 5+1 или 5+ как получится

не работают они с интерориентом. по крайней мере год назад интерориент перестал с ними сотрудничать. туда через рижский-питерский офиса устраиваются люди.

не закрыли корвет! говорю же, они звонили мне 3 недели назад, я как раз улетал в рейс! да вообще, какая разница, закрыли его или нет! :)
контракты 5+ это вообще пипец! :o

SEAPAL_NOVO Чтобы доехать до Вадима Бочкарева в Ригу надо еще как-то оформить документы. Этим и занимался Корвет.
Еще недавно мы работали по системе 6+2 и ничего, тяжеловато, но справлялись.
На Коммунистической ( Кэпитал) - насколько я знаю обрабатывают всего 2 судна, которые им отдали.

в Ригу уже давно никто не ездит, и брифинги они уже не проводят у себя в офисах как раньше...
просто отправляете им на мыло анкету и все, обычно перезванивают в течение одного дня...
мыло операторов где то завалялось, могу скинуть если надо
по поводу документов, рижане все сами оформляют, если виза США то можно напрямую в Гриффин ее сделать без всяких Корветов и т.д....деньги за визу и медицину восстанавливают по приезду на пароход

Визу они и раньше делали. В Риге.

делали. но потом решили экономить. и визы теперь моряки оформляют в России сами

Я не думаю, что InterOrient стоит того, чтобы к ним так сложно и долго добираться. Есть более интересные варианты.

ваще того не стоит))))) зп меньше, чем в СКФ, бумажной бюрократии не меньше.. даже больше

Насчет больше сомневаюсь - из разговоров с товарищами узнаю, что такую лавину бумаг редко еще где встретишь

подскажите крюинги питерские, которые на танкера отправляют, пожалуйста) Кроме СКФ и биджая)
Еще читал или в этой теме, или где то недалеко, что от питерского крюинга легче уйти 3м помощником без опыта, можно узнать поподробнее? какие крюинги?
спасибо.

вот например

друид
серьезно больше. помнится, была даже абсурдная книга учета работы инсентратора со всеми работающими параметрами))) ну нахрена????

Тогда я согласен. Уж если инсиниратор записывать,..

Offen Tankers занимается та же STMA-одна девочка набирает в CST, а другая в Offen. Инфа 100%

Тогда понятно, почему Душко набирает обороты

Опять возник вопрос,где лучше:новошип,юником или BGI? Подскажите,кто знает? механик,4 курс.

Если я правильно понимаю, то очень скоро крюинг Новошип и Юником сольется в один. В BGI разные судовладельцы, будет зависеть от того куда попадешь. Однозначно не ответишь. Кроме того, в городе есть и другие крюинги