Мнения о крюингах Новороссийска, где работать стоит / не стоит

А повар то причем? Он обычный подчиненный и все зависит от головы от руководства те от капитана. То что воруют на продуктах что в новошипе что в юникоме что в альфамарине по моемому ни для кого не секрет. В виши решили просто это все - все заказы только через виши катеринг
Другое дело что поваром надо родится а не тупо идти деньги зарабатывать из серии на кого взяли тем и пошел.
Вот помню по пароходству повар был Виталик Ретс - так после месяца я ни в одни штаны влезть не мог, а основная масса поваров конечно не айс :'(

Что-то начали про конторы, а закончили как обычно жратвой.

2saleks

Виталик Ретс - я с ним работал на "MCT ALTAIR", ещё когда кадетом был в далёком 2005 году. Хороший повар. До сих пор ношу презентованные им мне поварские штаны :) Посчасливилось даже неделю работать с ним в качестве 2го повара, подменял скоропостижно уехавшего тогда.

А кто-нить работал в компании "Trefin"? Это греческий судовладелец. Новороссийский крюинг, который предлагает у них работать это "Triera Shipping".

А это где?

Хороший грек - мёртвый грек ;)

Кто что может сказать про transmarin?

Контору SeePal тоже обходите стороной! Находится за норсудом. Гребанная компания!

Можно, пожалуйста, подробнее?

знаем такую!пришёл как то к ним.а они мне за анкету 300 рубликов заломили.???
это как? Правда от них в рей не ходил незнаю как там у них

Все крюинги которые хотя бы как-то немекают на какие-то деньги за трудоустройство - шлются на йух.

НИКОГДА НЕ ПЛАТИТЕ ДЕНЕГ КРЮИНГУ ЗА ТРУДОУСТРОЙСТВО

Эти слова да в книгу золотых правил моряка

[QUOTE]Контору SeePal тоже обходите стороной! Находится за норсудом. Гребанная компания!*


Расскажите пожалуйсто подробней про компанию SEAPAL!!!

Всё что знаю про SeaPal, старые балкера, контракты 6+-1.

Парни. Вы немножко увлеклись хорошими компаниями.
Вопрос как я понимаю- отзыв о крюингах.
В моём понятии позорный -это когда деньги взяли. а работу не дали. По российски-кинули.
А если плохонький, и платят мало, воруют - так с чего то надо начинать.

SEAPAL - это как раз вопрс в вашем понимании!!!! Все как вы и представляете!!!!

С.Иванов о наведении порядка в сфере круинга


«Как рабы на иностранные галеры»

Заместитель председателя правительства РФ Сергей Иванов
Как навести порядок с круинговыми компаниями. Называя вещи своими именами, это вербовочные конторы, которые не имеют отношения к социальной и страховой защите российских граждан. Как рабы на иностранные галеры [отправляют российских моряков на иностранные суда], получают деньги за найм российских граждан и потом не несут никакой ответственности. Гнобить эти круинговые компании никто не собирается, но мы договорились навести порядок», – сказал вице-премьер.

17 марта 2010, 12:46 / SeaNews

Когда власть начинает заботится о нас- жди беды.
С управляемым крюингом легче в карман залезть.
Думаю моряки сами знают что от какой конторы ожидать.

интересно, чтож могут придумать такого лояльного чтоб заставить нести ответственность..? Профсоюзы независимые не дают, а все что подконтрольное- оноже и продажное, по-моему...

просто введут налогообложение моряков. Ничего хорошего для нас из этого не выйдет. У нас когда нить, что-то делали во благо народа?

TO Rost: согласен с тобой, ведь фраза
“…это вербовочные конторы, которые не имеют отношения к социальной и страховой защите российских граждан” означает, что компания должна за каждого начать платить налоги и я думаю, что на судах сразу же появится в “Portage Bill”, в графе “Deductions” новая колонка.