Мнения о крюингах Новороссийска, где работать стоит / не стоит

вот молодежь пошла, новье им подавай, да еще зарплату сразу как у второго :D

ой, я вас щас расстрою, но та з/п 2 механика из сетки платится по первому контракту;) по ИТК со второго контракта все ж поболе получается B)

а кто б отказался от такого?

когда я уходил из скф, на новом месте работы зарплата была ровно в 3 раза выше.... а работа та же, танкера! думаю, выводы были очевидны... второй механик в юникоме столько не получал, а я был всего лишь четвертым!
сейчас конечно, разница не та, но повторюсь, деньги были нужны тогда, и мне было плевать на перспективы роста! хотя я не прогадал абсолютно! к слову, в новошипе-скф и до сих пор даже 5000$ не могут положить третьему...

да и вообще, нет смысла делать одну и ту же работу за меньшие деньги и сидеть по 5 месяцев на судне.... хотя мог бы за 3 месяца заработать те же деньги! а ведь есть еще и оффшор, где у Engine Room Operator'a зарплата может быть как у иного капитана с танкеров.... конечно, если есть уже опыт в этой сфере! и контракты по месяцу-полтора! да, там и впахивать надо, но вот, как туда устроиться, это уже другая тема....

Вовочка, ну ладно Вам) разумеется, Ваш работодатель о Вас заботится больше, чем совковый скф:) работа с индюками, которые выкидывают зап.части, не тяготит особо B) ведь Вам платят достойные деньги за то, чтобы эти мааааленькие неудобства компенсировались финансовой стороной вопроса:) зато Вы раньше своих сокурсников стали зарабатывать больше. сумели продать себя подороже:) молодец:) я думаю, что Вы рано или поздно найдете свое место в off-shore:)

кстати, Вовочка, а в Вашей компании через сколько контрактов Вас может ожидать продвижение по карьерной лестнице?

а кто мне объяснит, в чем прикол работы 2 месяца через 2?

а в чем прикол работать 8 через 8? :D

Ну это типа поебошил так поебошил. Отдохнул - так отдохнул. Типичное совковое мировозрение :D

Филины вообще работают 6 через 1. Денег же больше мона заработать. А на берегу они тратятся. :huh: Такая вот дилемма

8 через 2

8 через 2 это уже последняя стадия...

У меня был моторист, он отработал 6 мес, приехал через 2 недели ещё на 6. Сказал - денег не хватае, семья пятеро детей всё такое

ну правильно, одному сынку машину подавай, другому квартиру, третьему просто денег. надо трудиться

так что, никто не работал 2 через 2? <_<

Кто-то должен вкалывать

вик вик. ты отстала от жизни, нормальные пацики работают давно 28 через 28 дней на дрилл шипах и планируют получить норвежское гражданство чтобы работать 2 через 4 недели B)

Рост, а ты сам по какому графику работаешь?

Vic-Vic я был на пароходе где стармех и капитан менялись месяц через месяц или два через два. Пароход был мааааленький костер, ходил исключительно по европе. Топы - европейцы. Они просто созванивались меж собой, один другому сообщал ближайшие порты и сменщик приезжалв порт и заступал на "контракт". Удобно.

Был и другой пример. Это мне ребята с Юникома рассказывали. Токарь всю жизнь проработал на заводе. Потом как-то сделал морские документы и пошёл в рЭйс. Когда ему выдали первую зарплату он очумел от счастья. Проработал контракт, продлился ещё на 2 месяца. Попросил продлиться ещё на 6. Не разрешили. Он правдами и неправдами пытался остаться. Предлагал работать вдвоём со сменщиком, за ползарплаты. В США всё-таки приехал его сменщик. Фиттер закрылся в каюте и сказал что он никуда не уедет. В итоге его с парохода с полицией забирали, в связанном состоянии погрузили в лодку. Шмотки он так и не собрал, так его вещи матросы покидали в большой чёрный пакет (такие что для мусора), замотали армированным скотчем и кинули в лодку :).
Через пару недель он обновил доки и опять был на судне. Вот это тяга к морю, это я понимаю :)

это не тяга, это дурочка пришла :D

Видать, большие бабки на карман упали)))))

Легко!
1-й месяц === отдуплился вкатился в пароход в работу.
2-й месяц === поработал, всё в порядок привёл и не успев соскучиться - ты уже дома.
Ещё один плюс - медкомиссию можно раз в три рейса проходить.
Людям которые занимаются спортом легче потом набрать форму для соревнований.
Машина в гараже не застаивается.
Жена не сильно застаивается.
А дома за два месяца всё можно успеть сделать. И даже если деньги нужны будут очень всё же лучше работая постоянно 2 через два - разок всего лишь месяц дома посидеть - два поработать. чем если вдруг по деньгам приспичит отработав 4-ре снова и идти на 4-ре через тот же месяц. Кстати тут все такие домашние собрались шо писец, да я и сам стараюсь дома посидеть по больше чем был в море, НООО бывают в жизни ситуации когда людям по разным причинам, например болезнь близких, не дай бог кому нибудь, нужны деньги срочно.... скажите кто в такой ситуации останется дома лежать на диване?
У меня сосед последний год работает 3 через 3 - так чё то я ни разу от него негатива не слышал
Я вот мечтаю работать месяц через месяц.

да, он так и объяснял, что то что он в месяц на судне получал = на заводе полугодовому окладу :) + на судне кормят-поят и одевают

primemover - тогда тебе надо к европеоидам подаваться на маленькие сухогрузные пароходы типа Marlow navigation, Arklow http://www.asl.ie/fleet/fleet.html :) там у них точно месяц контракты :) а зп достойные, такие же как в Новошипе только в Ойро :)

отклонились мы от темы чтой-то...

Всему своё время, стану топом - начну выбирать, сейчас пока что должность не та.