главная форум чат фотогалерея ресурсы новости календарь игротека поиск почта


Страницы: (65) « Первая ... 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 [14] 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 ...  Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) ответить | новая тема | опрос

> За самооКСЕНОНивание драть будут, о чё найдено в инете
Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати
dodge / 25.02.10 - 08:24 #3277006
QUOTE (KNV @ 24.02.10 - 23:23)
QUOTE (Shell @ 24.02.10 - 22:07)
А при чем тут омыватель-у меня его и впомине нет,а ближний ксенон -заводской . Автокорректор проверяется легко-включаешь свет и через мгновение линия света поднимается на уровень,который корректор считает нужным в данный момент,потому что в выключенном положении фары смотрят в пол

Действительно, про омыватель в ГОСТе я пункта не нашел. Правда я не нашел и действующего ГОСТа - только старые версии. В Инете все больше купить предлагают, на халяву не дают читать. :( Кто может заглянуть в действующий ГОСТ Р 51709-2001? Что там в 4.3.2.2?

зы: а как проверять работу автоматического корректора, в этом ГОСТе указано. Все просто.

ГОСТ 51709-2001
цитата приват /
Zlon / 25.02.10 - 08:45 #3277035
Зато теперь у нас в стране продукты питания, в том числе и скоропортящиеся, такие как мясо, рыба и т.д. Не подлежат обязательной сертификации. Теперь поставщик, производитель и продавец сами будут заполнять все необходимые бумаги. Как вы думаете, они будут честными с нами - потребителями? Сюда же относитстя и алкоголь. О, зато теперь обязательной сертификации подлежат Елочные игрушки! :-) без Сертификата их продавать нельзя :-) а вы тут о каком-то ксеноне говорите, уважаемые :-)
цитата приват /
BOOSTER / 25.02.10 - 10:56 #3277152
QUOTE (KNV @ 24.02.10 - 18:06)
Вообще-то у 90% автопроизводителей фары для ксенона и для галогена разные. В оригинальных фарах используются "истинные" ксеноновые цоколи D2S, D2R, D2C. Все остальное - так называемая "адаптация". Причем на продающиеся комплекты "адаптированного" корейского ксенона я не нашел в Инете даже нормальных сертификатов (сертификаты для установки на трактора не в счет).

KNV Действительно прав, пробил сейчас свои фары и лампы по VIN машины
выдало следующее.
Фара правая (HID)
Лампа D2S ксенон

Во как! А я то думал что цоколь один и фара одна что для галогена что для ксенона. :blink:
Так что сорри, если кого ввел в заблуждение, ксенона с цоколем Н1....11 не существует. Видимо и в ПТФ ставить ксенон нельзя.
цитата приват /
suBEERman / 25.02.10 - 11:08 #3277191
а если поставить желтый колпачек на лампу или покрасить ее желтым?????
как думаете догадаються что ксенон или нет????
цитата приват /
Zlon / 25.02.10 - 11:13 #3277203
А за белый галоген тоже будут иметь?
цитата приват /
Bars / 25.02.10 - 11:35 #3277262
Слышал вроде что смотрят на маркировку на фаре, если там написано h, то для галогена, а если D - тогда для ксенона. Да и на фарах для ксенона стекла не рифленые. Может имеет смысл стекла на фарах поменять?
цитата приват /
rew93 / 25.02.10 - 11:54 #3277312
QUOTE (Bars @ 25.02.10 - 11:35)
Слышал вроде что смотрят на маркировку на фаре, если там написано h, то для галогена, а если D - тогда для ксенона.

Так и есть, и не нужен им ни кокой корректор.
цитата приват /
Shell / 25.02.10 - 13:41 #3277683
ГОСТ Р 51709-2001 прочитал эту хрень,писал идиот, наверное в городе 1-5 % машин попадают под его стандарты.
С удивлением узнал,что у меня обязательно должны быть задние ПТФ, а у кого нет дополнительного тормозного сигнала на легковушках -ставьте,гост-то один и значит за это тоже лишать должны. А еще должна быть какая-то штука ,которая называется заднее светоотражающее устройство(не треугольное),а если фары убираются то это устройство должно быть и спереди. А вы все ксенон-не ксенон,тут список покруче будет.
цитата приват /
BOOSTER / 25.02.10 - 14:13 #3277772
Правозащитники против лишения прав за ксенон
цитата приват /
Яна / 25.02.10 - 14:26 #3277794
и вообще обязали бы тонировать лобовое стекло, дабы не быть ослепленным фарами!
B)
цитата приват /
KNV / 25.02.10 - 15:04 #3277883
QUOTE (BOOSTER @ 25.02.10 - 14:13)
Правозащитники против лишения прав за ксенон

Ну если эти господа впряглись, то ксенону точно кирдык наступит. :D

Нарыл вот хорошую статью про ксенон: http://bihalogen.ru/page.php?4

Оказывается, все-таки линза в фаре не является обязательным атрибутом (хотя и очень-очень желательным), но тогда ставят специальные лампы.
цитата приват /
nitrozet / 25.02.10 - 15:23 #3277944
QUOTE (KNV @ 25.02.10 - 15:04)
Нарыл вот хорошую статью про ксенон: http://bihalogen.ru/page.php?4

Оказывается, все-таки линза в фаре не является обязательным атрибутом (хотя и очень-очень желательным), но тогда ставят специальные лампы.

Может я неправильно понял, но там написано...

QUOTE
Правильный ксенон
HID лампы должны устанавливаться исключительно в линзованную оптику! Даже будучи установленными штатно в рефлекторную оптику они очень сильно ослепляют встречных водителей. Это происходит из-за того, что поверхность отражателя не идеально гладкая, и часть света отражается не туда, куда нужно - этого достаточно для ослепления.

Думаю ты имел в виду "Рефлектор",

QUOTE
Официально для автомобилей выпускается несколько типов ксеноновых ламп:
D2R - для рефлекторной оптики, с непрозрачным напылением на колбе, D2S - для линзованной.

Здесь имеется в виду что фара может быть с рефлектором или без, но полюбому с линзой....

Я так понял... ;)
цитата приват /
McDuck / 25.02.10 - 15:25 #3277949
имхо, все закончится тем, что пара-тройка именитых производителей ксенона забашляет автопроизводителей, те в свою очередь напишут бумажку (какое нить ТУ) из которой будет следовать, что фсе модели этого производителя могут быть оснащены ксенономамами от производителя такого то. И на том "охота не ведьм" закончится.
цитата приват /
suBEERman / 25.02.10 - 15:33 #3277971
прочитал всю статью, наверно вытащю ксенон из машины и поставлю сранные галогенки (пока линзованую оптику не привезут) а ксенон поставлю в мопет, чур на дороге не пинать...
цитата приват /
максим1990 / 25.02.10 - 20:55 #3278820
Разьясните как правильно понимать вот это:
QUOTE
Как заявил известный правозащитник, председатель Комитета защиты прав автомобилистов, Александр Холодов: «Если «ксенон» установлен с нарушением, это должно наказываться по части 1 той же статьи Кодекса, то есть всего лишь штрафом в 100 руб., при этом никакого лишения прав и снятия номеров быть не должно, ведь и цвет фар (белый) и режим их работы (непрерывный) соответствуют требованиям действующего законодательства. Нам непонятна данная позиция ДОБДД, и мы намерены ее оспаривать».
цитата приват /
Trinity / 25.02.10 - 20:55 #3278821
вапрос. долго 14 листов лопатить. Данная проблема касается только ксенона в ближнем свете фар? или за ксенон в дальнем тоже мозг трахать будут?
цитата приват /
McDuck / 26.02.10 - 07:29 #3279585
QUOTE (Trinity @ 25.02.10 - 21:55)
вапрос. долго 14 листов лопатить. Данная проблема касается только ксенона в ближнем свете фар? или за ксенон в дальнем тоже мозг трахать будут?

Ни кто пока не знает. На данный момент есть шумиха, поднятая в СМИ. Что будет на практике - х его з.
цитата приват /
KNV / 26.02.10 - 09:25 #3279711
Кое-что проясняется и становится понятно, по какому принципу будут казнить "сварщиков":

QUOTE
Конкретно Департамент ОБДД МВД России разъясняет ситуацию так. В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:  С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005); HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005); DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).  image_1 (preview_medium)  Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква «Е», за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен. Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы «Н».  Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы «D», в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств» предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.  В соответствии с разъяснениями ФГУП «Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования» (НИИАЭ) использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов.  image_3 (preview_medium)  Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.

http://turbo.ru/details/562949977465847.shtml

Официальный сайт ГАИ: http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon

Как и предполагалось, ничего измерять не надо - будут просто смотреть обозначения на фаре и лампе.
цитата приват /
qpstrd / 26.02.10 - 11:04 #3279943
QUOTE
Как и предполагалось, ничего измерять не надо - будут просто смотреть обозначения на фаре и лампе.
ну допустим на фаре он посмотрит. А на лампе как ? это процедура примерно как ручник проверить или люфт рулевого управления.

ИМХО возможно все сведется к тому что придется повынимать лампы с высокой температурой света, что в принципе справедливо - видимость от них не айс чуть только дождик прошел, а зрением ощущаются неприятно и напоминают синие писалки. То есть хлопать наверно будут только явно бросающийся в глаза ара-ксенон выше 4000К, ибо если гаец будет вглядываться в свет всех проезжающих мимо фар, зенки у него быстро вывалятся :D
Кстати последнее время заметил, что снова стали появляться синие и зеленые габаритные огни и подсветки номеров.


А вообще в ответ на такие разъяснения можно сделать как в старом анекдоте про рыбака и "щуку опупенную" - наклеить на цоколь лампы этикетки "Н4" или "Н7".


цитата приват /
Пьеро / 26.02.10 - 11:49 #3280081
(IMG:http://ru.fishki.net/picsw/022010/26/auto/xenon/auto002.jpg)
цитата приват /
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
« Предыдущая тема | Автофорум | Следующая тема »

Topic OptionsСтраницы: (65) « Первая ... 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 [14] 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 ...  Последняя » ответить | новая тема | опрос

 


Powered by IPB(U) © 2003 IPS, Inc.