За самооКСЕНОНивание драть будут, о чё найдено в инете

Так купи себе настоящие фары под ксенон, установи их и сертификат соответствия вози с собой. Возникнут вопросы - вот сертификат соответствия, если инспектор не согласен, пусть составляет протокол в котором напиши, с протоколом не согласен, т.к. установлены фары фирмы ХХХ, сертификат соответствия №ХХХ. Но могут прицепиться, т.к. не оформлено переоборудование ТС. Тогда нужно оформлять переоборудование ТС. Поэтому нечего ныть, всё возможно сделать на законных основаниях и не распускать сопли и не втыкивая в стандартную оптику всякую фигню. Есть процедуры, которые нужно исполнить и радоваться себе.

Тока что был в ато- как его там, на волгоградской, два кренделя залупались в смысле че их ксенон лампочки пегорели за полгода, новые дорого, короче кругом враги!Что делать?

Наверное приборы сильно требовательны к стабильному напряжению. В наших авто оно скачет на 2 Вольта, или такое оборудование.

Это они еще про задумку гаи не слышали :D

Машинко-Ниссанчег 06 года, беспокойство- сезонное обострение, вконце концов нужно уважать чужие слабости! Нас маньяков так легко обидеть :blink:

А я бы поднял штрафы со 100 р. до 1000 р. за авто с признаками неиправностей внесенными в перечень неисправностей и не пришлось бы заниматься фигней. Вижу столько автомобилей ездят без стопаков, габариты не работают, подсветки номера нет и т.д., но тогда и тонировщики попадут в осадок, т.к. их сейчас практически не трогают. Все делают вид что что-то делают, а порядка как небыло на дорогах, так его и нет, подвижки в лучшую сторону конечно есть, но только благодаря кнуту, вернее штрафным санкциям, например стали пристёгиваться, детей уже многие перевозят в креслах, внимательнее проезжают пешеходные переходы, меньше стали выезжать на встречную полосу.

Романеус, ну такие уж у нас правила игры в государстве - каждый сам за себя.

неправильный я пример привел наверное. Прийти в тир в парке и пальнуть в мишень из настоящего пистолета и выстрелить в человека это одно и то же???? А если стрелять в человека из тировской пневматики, это типо ерунда????? А тут получается что если фары светят правильно, но ксенон Н4 - лишить прав. Светит родным галогеном косорыло слепит всех подрят - ничо страшнава.

романеус, бедолага, упаси тебя боже от исполнения хотя бы половины всех процедур, которые тебе царство Россейкое заготовило :D :D :D Ты ж юрист! Менты должны выявлять и раскрывать и доказывать преступления, а не гражданин доказывать, что он их не совершал! Я понимаю что есть особо опасные вещи, на которые нужны допуски, разрешения, сертификаты личные и т.д., но с каких пор ксеноновые лампы стали таковыми??? Я что не понял???? Почему например резину, диски тормозные колодки или жидкость можно покупать какие угодно и никто их даже не проверяет, проверяют только результат - тормозные усилия на стенде, а фары видите ли нельзя, неважен результат, важно что если ксенон значит нарушение.

ну вот, Капитан Колхоз заочно определил неисправность :D на моем ниссане тоже недолго заводские лампы проработали, чуть больше года. Наверное это из-за плохой адаптации к российскому топливу??? Оно частично не сгорает в цилиндрах и через свечи попадает в катушки зажигания, где проход через 2 обмотки усугубляет негативные свойста, далее по проводам через блок управления двигателем попадает во всю электрическую сеть автомобиля и через блоки розжига проникает в сами лампы, разрушая молекулярную структуру стекол ламп.

Я бы тоже поднял штрафы!!!Да и расстреливать уже пора, ато только права отнимають!
Похоже маразм не только в верхах в одну только сторону крышу кренит.
У САМОГО все исправно 100%?

Я на личности не перехожу, но уверен, что в темное время суток у автомобиля просто обязаны гореть вместе с фарами и задние габаритные огни, а также подсветска номера. А стоп-сигналы должны работать всегда два как минимум. И фары должны гореть две, а не одна. И указатель заднего хода должен включаться только при движении назад, а не выполнять функцию габаритных огней. А во время дождя должны работать щётки о омыватель стекла. Но люди же не понимают этого. Все только-то и могут, что возмущаться, опять ущемляют права, но про обязанности все почему-то при этом помалкивают. А в каком техническом состоянии у некоторых автотранспорт, то это вообще отдельная песня, одни покрышки чего стоят.
У нас люди начинают соображать только тогда, когда к ним применяют определённые меры воздействия, а так понятие "административное правонарушение" для них пустой звук.

2qpstrd

"Спайс" тоже ещё пару месяцев назад был лишь курительной смесью, а теперь НАРКОТА ;)

Вот тему раздули!запрет пока в думе расмотрят,пока утвердят и примут,лет 20 пройдет.
P.s.кто ездил на ксеноне,то не будет ездить на галогенках,то что знает,что ксенон лучше!

2romaneus понятное дело люди возмущаются, вот проверить бы твое авто на все эти допуски, и впаять тебе штраф за все, что не исправно по 1000р за каждый пункт, не так завозмущаешься! Не понимаю таких как ты, у самого же машина, хуже по состоянию, чем у того же у кого стоит ксенон в фарах, а еще и про каието перечни неисправностей говоришь, начни с себя сночала, доведи свой пепелац до ума, чтоб масло не подтекало и т.д. и т.п.

вот думаю ксенон в скутер поставить, на ближний и дальний ... B)

тока отрегулируй, а то на трассе слепить встречных будешь :D

Мы и на скутере тебе их заклеим. ;)

Отрегулирую так же как на БМВ :D B)

Чтобы самолёты сбивать? :D

чтобы воробьи и белки дохли от завести :D :D :D

И затонируй по кругу пятёркой ;)

http://www.zaycev.net/download.php?ass=%C2...d=287160&kbps=8