на дороге юридическая помощь малоэфективна, так как доказано что на месте дешевле разобраться, разве что промиле мерять или сплошная но это только авторитетом организации можно решать, опять же правильная мысль что надо с малого начинать:
- отмена техосмотра, перенос его функций сервисным организациям, и их контроль цен на сервис и детали, прочее. -отмена транспортного налога на автомобили до 120см куб., рассмотреть все варианты по моделям -востановление промиле(прошла инфа что президент всея руси решил лично их отменить) а это уже произвол -сокращение ДПС ГИБДД до инспекторов выездников на происшествия, контроль времени их прибытия на дтп, а в последующем передача их функций страховщикам -уменьшение стоимости страховок автокаско на машины до 120см куб -замена инспекторов на камеры в опасных точках трассы, одновременно введение народного контроля за их работой, возможность реальноопротестовывать их данные в суде, сокращение сплошных линий с безопасностью движения(мониторинг) не реже раз в год знаков 40км, введение автоматизированной компьютерной системы управления светофорами(в рамках президесктого курса на модернизацию) эффект в увеличении на 50% средней скорости движения в какомто городе подмосковья есть уже это --ну и еще что предложите?
пысы вот додумал еще
-контроль расходов дорожного фонда на ремонт дорог, с отчетом и тендером в городской газете, дороги в городе уже деградируют, в отличии от плиточного тротуара, цветочки задолбали уже, -открыть для авто косу и прочие подьезды к пляжам , ввести там платные парковочные столбики как во всем цивилизованном мире убрать нах шлагбаумы! во всем мире люди на машинах даже кино смотрят а у нас везде корочками трясут! |