РАБОТА В ОАО НМТП, кто что скажет

Уважаемый Арташ забыл добавить что свою зарплату эти пацаны должны еще заработать
(недолить топливо одним,чтобы его можно было продать неучтённо другим)

Раньше конечно было хорошо в порту-развалютка и премия доходила до 500%,а счас много работ в городе где и платят больше и работают меньше! я ещё как бы работаю,но думаю увольняться! на дадю работать -толку мало. Повысили расценки на перегрузку грузов на 35%,а премию урезали на 50%! Прикольно!

Что это такое? :o

типа барахолки :P
были накопления на которые работники покупали себе бытовую, аудио, видеотехнику, которая, кстати, по сей день работает

Да блин, а мы когда учились на тогда еще МПР в вышке, нам так сладко про НМТП заливали, станете сменными/групповыми механиками, там з/п высокие, одно из престижнейших предприятий города... И что в итоге, со всего выпуска в порту остались пару человек. На хрена учились?

чтобы слесарями с в\о работать :D а те, у кого красный диплом, слесарями, но выше разрядом :D :D :D

Как это нахрена? Страна наша необъятна, порты Чукотки и Анадыри ждут своих групповых механиков с распростертыми объятиями.
Или ты серьезно предполагал, что именно Новороссийскому порту нужно по 40 групповых механиков в год?
Наивные юноши :D

Да уж народец у нас в основной массе такой. думает что получил высшее образование и все, теперь меня токо директором ну или на худой конец главным инженером на работу должны взять. А понимания того. что надо начинать с малого и если ты нормальный работник то долго в слесарях или там в каких то еще низших должностях не задержишься нету :unsure: Кароче живут по принципу : Хотим все сразу, а получаем нихрена и постепенно.

Да уж народец у нас в основной массе такой. думает что получил высшее образование и все, теперь меня токо директором ну или на худой конец главным инженером на работу должны взять. А понимания того. что надо начинать с малого и если ты нормальный работник то долго в слесарях или там в каких то еще низших должностях не задержишься нету :unsure: Кароче живут по принципу : Хотим все сразу, а получаем нихрена и постепенно.

на слесарей ПТУ и техникумы учат, если что. А по 13 лет с в\о и вагоном практики в слесарях что то не хочется задерживаться, да и механиками там не айс

Как это нахрена? Страна наша необъятна, порты Чукотки и Анадыри ждут своих групповых механиков с распростертыми объятиями.
Или ты серьезно предполагал, что именно Новороссийскому порту нужно по 40 групповых механиков в год?
Наивные юноши :D

Наивные юношы, это те, которые до сих пор идут обучаться на факультет радистов в вышке и свято верят, что они еще нужны на судах))))))

ДА началось с порта закончилось академией вот у людей воображение ! :'(

Господа, я не вижу ничего плохого в том, чтобы прийти в порт после вышки слесарем, да и повышение дело времени. Вопрос - зачем это все нужно если сменный механик в порту, на котором ответственность приличная, получает 15т.р., куда стремиться? У меня была возможность устроится в порт по блату, пару лет назад, я как узнал про уровень з/п для тех должностей, куда мог попасть при удачном стечении обстоятельств... 14-15000р. Ну куда это годиться???

Да, работают люди за небольшие деньги, а девиденты выплатят акционерам.


"Новороссийский морской торговый порт (НМТП) выплатит акционерам более 44% прибыли за 2009 год — 2,4 млрд руб. Аналитики отмечают, что кризис помог порту заработать за счет переориентации внутренних грузопотоков на экспорт."
http://blogberg.ru/blog/9763.html

К сожалению начальство порта само вовремя не осознало, что скосив все премии и понизив ЗП ничего хорошего не поймает. Были опытные спецы, грамотные стивидоры, а сейчас те же самые стивидоры имеют корочки о прохождении инструктажа и диплом вышки и в ... ногой не долбятся, приходит на пароход зеленое чудо 24 лет от роду и пялится на стальные рулоны, как баран на ворота.

Странно а причем девиденты? Эти акции люди получили очень давно отдав ваучеры. Ктото продал а ктото получают девиденты. Сумма смешная 5 лет платили 25000 руб. в год за полный пакет в том году дали 50000 руб. и - 13 %. А акционеров осталось очень мало. При продаже пакета акций это выйдет на 8500 мил. так что выгодно продать или получить девиденты????????????????

В порту работает много людей предпенсионного возраста, а молодежь там долго не задерживается. Что там интересно будет через 5 лет?

Не смотря на все только в порту стабильная зарплата хорошие отпускные.

стАбильно низкая з/п вы хотите сказать?!!? Про хорошие отпускные не слышал, хоть и общаюсь с сотрудниками порта ежедневно.

А Вы работник НМТП? Только в порту дают помощь к отпуску а на остальных предприятиях выплата голая зарплата.

Я не работник НМТП, но по работе почти всегда в нем нахожусь и есть много знакомых работников, надо будет про отпускные спросить. Обидно что предприятие с таким потенциалом, площадями и оборудованием теряет грамотных и опытных сотрудников из-за жадности московских хозяев, держут уровень з/п чуть выше границы, когда уходить будут все подряд.