Качество топлива на АЗС, Конкретно ЛУКОЙЛ в 14-м

Мне нет основания верить, как и тому кто вас "отморозил" на заправке. -10 это нереально низкая температура для новороса(у нас уже при нуле и небольшом снеге город останавливается практически). -10 это арктический мороз для города. Скажу одно: вряд ли сама дизелька замёрзла, скорее всего оборудование отказало или пришло указание от начальства: дизельку не продавать частникам, а только специальным автотранспортным средствам(-10 всё-таки чрезвычайная ситуация для города:D )

Что скажете насчет башнефть на шесхарисе?

скажем, что это флуд и офтопик. тут серем тока на лукойл :D :D :D

А ничо, что _этой_зимой_ в городе было -25, а в пригороде до -27 доходило? А зимней солярки на заправках нет...

Про какой город идет речь?

Про какой город идет речь?

Про город Новороссийск этой зимой. На моем градуснике минимум, что было - это -25 (300 метров от моря). У родственников в 8-й щели было -27. По городу неделями стояли заглохшие и замерзшие дизельные авто.

Бензин привозят бензовозы Роснефть,на чеке -"панда ".Пару раз заправлялся,вроде нормальный бензин.королла 1.8 не жалуется.
Шатун-сзот

В самый холодный для меня день этой зимой катал дочь на санках. На мне был поверх футболки утепленный спортивный костюм, перчатки без "меха", лёгкая вязанная шапка и ботинки с искусственным мехом. К тому же был ветер: это дает человеку чувство холода, умноженное на два. Чувствовал себя вполне комфортно, даже вспотел(хоть и мерзляк по жизни). Что такое -25 знаю: Учился в местности, где зимой температура -15-25 градусов норма. Без ветра в тёплой одежде мне было тогда нереально холодно при -25(в тёплой куртке с мехом, норковой шапке и в сапогах с натуральным мехом). Но это мои личные впечатления. Возможно в 4-ре утра такая температура и фиксировалась на градусниках. Но дизельные авто стояли в большинстве не от качества топлива...
Просто не подготовлены они к зиме были. Помню в 90-х с шефом поехали снимать замерзающий Новороссийск на дизельном внедорожнике мицубиси. Зимнего топлива как такового тогда вообще не было. По городу рассекало не больше 5-ти десятков машин. Мороз был сильнее намного, а дизельный внедорожник с обычным топливом(не зимним) ехал и заводился без проблем.

потому, что твой шеф бодяжил солярку бензином. в 90-х это было нормой

В 96 у меня был атмосферный дизельный форд 2.5 л мотор. Када ударил мороз я его заправить не смог с канистры. В воронке ситечко не пропускало саляру.Пришлось снять сетку.Завел. Ездил. Но было -10.
Этой зимой. Када морозы ниже 20 были на 5 пристани загрузили пароход дизтопливом. Ясно что обычная салярка. температура груза -20 и ниже.Вспенилась и пена не упала после погрузки. Ребята не могли замерить груз. Не знаю вроде вывели судно на рейд ждать отстоя пены :D Вот так та зимой и у нас бывает. А что в баках на авто? та же фигня.

Не бодяжил- информация 100%, так как заправлялись на причале с судна при мне. Откуда на судне бензин? И вообще на сколько я помню керосином нужно "бодяжить", чтобы не навредить двигателю и то в строго определённой пропорции.

Какое дизтопливо: летнее, межсезонное, зимнее, арктическое?

Это сообщение отредактировал SergINI - 26.09.12 - 09:57

Сейчас вроде в продаже множество присадок для летнего дизтоплива, которые позволяют ему не замерзать и в и -20.

дизелько на судно идет не летнее там или зимнея а Груз. ;) Потом ее на заводе заморском очистят и офильтруют. Нахерачат присадок и тода уже будет видно -какое оно . На АЗС его то же везут ЖД цистернами. Потом сливают на нефтебазе какойнить. Могут прямо в автоцистерны прямым так сказать способом но чаще сливают на нефтебазные хранилища. там на нефтебазе даже должность такая есть-"сливщик-наливайщик" :D Солярка у нас хорошая. Тока грязная. :'(

А кто-нибудь видел сертификат качества на бенз на Луке или Роснефти. Интересно что на нем написано, учитывая, что все Лукойловские заправки уже давно отданы в аренду или франчазинг. Интересует поставщик топлива.

"Бери дорогой сколько хочешь, я себе ещё нарисую" (Свадьба в Малиновке)

вообще та на crude oil carriers и продуктовозах есть системы подогрева груза и терминал (если специализированный) должен отдавать груз подогретым.

Сертификатов в интернете валом(теоретически должны и на самих заправках висеть). На гугле забанили? Много старых сертификатов в интернете, но с тех пор качество должно быть только лучше. На счёт аренды и франчайзы полный бред. Всё топливо с лукойловских НПЗ.

Сертификатов в интернете валом(теоретически должны и на самих заправках висеть). На гугле забанили? Много старых сертификатов в интернете, но с тех пор качество должно быть только лучше. На счёт аренды и франчайзы полный бред. Всё топливо с лукойловских НПЗ.

Почему бред?
1. ООО «ЛУКОЙЛ-Югнефтепродукт» объявляет о проведении конкурса по подбору претендентов для передачи им в управление следующих АЗС
2. «ООО «ЛУКОЙЛ-Югнефтепродукт» объявляет передачу в аренду следующего имущества
Читать здесь: http://www.lukoil-unp.ru/rent/

Загляни в чек на луке - ИП Пупкин или как то там еще, но никак не ООО "ЛУКОЙЛ-Югнефтепродукт". Потому и интересен живой, реально действующий сертификат. Откуда дровишки? Чем кормят наши авто.

И еще. Лука был Лукой пока было Лукойл-Черноморье, а вот сейчас х.з. кто и как рулит.

лукойл-Черноморье и лукойл-югнефтепродукт никакого отношения друг к другу не имеют

566 Поясни.