Качество топлива на АЗС, Конкретно ЛУКОЙЛ в 14-м

прелесть джидая? :o ну экология и некая экономичность в чем я сомневаюсь имхо, моторов GDI (в том числе и турбо GDI) не боюсь вообче, у меня атмо GDI был 5 лет, щас турбо джидай.
прелесть турбы скорее)) 7 сек до сотки неплохо для относительно недорогого кросовка (а если уж прошится по уму - то ууу ))) но енто уже савсем другая история, машина нужна чисто для поездок "захлебушкам".), внешне он ничего - мне нра, + автомат (меху терпеть ненавижу), эдакий симбиоз универсального авто - и пуляет неплохо, и салон/багажник просторный и клиренс высокий и полный привод, можно на отдыхи ездить по тем маршрутам где пузотерки не проезжают допустим, а говна меня не интересуют воопче (у меня был турботрек, досихпор жалею что продал его, но обстоятельства на тот момент...).

а расход у тебя какой?

к кому вопрос то? :blink:

А на кроносе кто-нибудь заправляется? Или это кристина №2?

шо бы кирпич разогнать до ста за семь сек, а таж скока бенза надо? :o

Sable сэр, вопрос был адресован Вам :-) у Вас расход наверное 12-14 литров?

под горку. :ph34r:

Папа_Арчи - не ерничайте... для его авто вполне себе нормальный расход по лету...

честно сказать расход на турбе не мерял :huh: машина на отстройке еще :P
на атмо джидае был литров 8-9 по городу без кондера и если не педалить.
по трассе литров 6.

не думаю что на новом спортике будет конский расход, мотор новый, технология и конструкция отточена (это вам не 1998 год и галанты с семиплунжерными одноразовыми тнвд), не думаю что аэродинамическое сопротивление у него как у кирпича (погуглил - у третьего спортиджа 0,37, вес 1469 кг, у айртрека - 0,43 вес 1450 кг а он разгоняется за теже 7 сек до сотки, 240 сил 309 момент).
скажу одно есть у меня знакомый в москоу на седии вагоне gdi турбовом- разгон 6,6 до сотки, 250 сил, 340 момент, расход 13 литров ;)

у меня атмосферник... по городу 10 с климатом, а по трассе такой же, литров 6...
однако есть маленькое но - если давить тапку то моментально до 14 взлетает...

На каких "некоторых"? Это почти у всех так - показания "0", зажигание лампочки, потом мигание лампочки. Запас хода остается километров 40-50. Но я про другое - при малом количестве бензина бензонасос плохо охлаждается, тем более в такую жару.

*вздыхает*
Лампочка зажигается - расходометр показывает "осталось на 50км", потом 40, потом 30, потом 0
Вот когда на панели показывает 0, в баке еще 10 литров где-то на 100км.
Такой вот запас для бензонасоса.

Вы уж. батенька. определитесь на каком авто нормальный расход.

Бонд, как проверил, что 10 л остается или в мануале написано?

имелся в виду айртрек турбированный :-)

А кто что нибудь про ТНК 92пульсар,знает?

я, конечно не экстросекс. поэтому мысли читать не умею. :unsure:
речь шла о спортяги джидайной, не? ;)

Народ опытным путем вычислил/измерил и тд.

95-й там пульсар - зер гут,а вот 92 не знаю... не лью я его...

Папа_Арчи речь шла об аиртреке турбированном :-)

ааааа
ну тот если жечь жрал как хорошый боевой конь, если тошнить в городе и не раздувать турбу 12-13, если жечь - до 20 легко.

присоединяюсь. еще хочу спросить, какой бензин лить в немецкий или французский джидай?

вообще джидаю идеально наш 98)) а там сами смотрите))