главная форум чат фотогалерея ресурсы новости календарь игротека поиск почта


Страницы: (201) « Первая ... 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 [48] 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 ...  Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) ответить | новая тема | опрос

> Шутки и выдумки о АвтоВазе и его авто, Чьи страшные истории победят?
Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати
василий 13
посетители
ПРУЛЬ-пассажир за рулём :D
01.02.10 - 21:08 #3226330
Santjago
посетители
QUOTE (василий 13 @ 01.02.10 - 21:08)
ПРУЛЬ-пассажир за рулём :D

Это - что-то новенькое!
01.02.10 - 21:21 #3226367
Mikhail_1980
посетители
QUOTE (василий 13 @ 01.02.10 - 21:08)
ПРУЛЬ-пассажир за рулём :D

Лада - на всех подъемниках страны! :D
01.02.10 - 21:30 #3226390
kaiser
посетители
Ага, а еще пассажиры и водители в синяках вечно, и с плохим настроением!
01.02.10 - 21:31 #3226397
dodge
посетители
QUOTE (Mikhail_1980 @ 01.02.10 - 21:30)
QUOTE (василий 13 @ 01.02.10 - 21:08)
ПРУЛЬ-пассажир за рулём :D

Лада - на всех подъемниках страны! :D

ну хоть на подъемниках а не на разборках :D
01.02.10 - 21:33 #3226404
Mikhail_1980
посетители
QUOTE (dodge @ 01.02.10 - 21:33)
QUOTE (Mikhail_1980 @ 01.02.10 - 21:30)
QUOTE (василий 13 @ 01.02.10 - 21:08)
ПРУЛЬ-пассажир за рулём :D

Лада - на всех подъемниках страны! :D

ну хоть на подъемниках а не на разборках :D

она ж из цельного куска, чего в ней разбирать то?
01.02.10 - 21:36 #3226416
dodge
посетители
QUOTE (Mikhail_1980 @ 01.02.10 - 21:36)
она ж из цельного куска, чего в ней разбирать то?

Ну расширительный бачок снимается и пробка к нему есть(это про калину) :D :D
01.02.10 - 21:40 #3226423
МихаилСт
посетители
QUOTE (kaiser @ 01.02.10 - 21:31)
Ага, а еще пассажиры и водители в синяках вечно, и с плохим настроением!

Типо с бадуна и отпижженые?
01.02.10 - 22:26 #3226595
Santjago
посетители
QUOTE (МихаилСт @ 01.02.10 - 22:26)
Ага, а еще пассажиры и водители

Ага, а еще пассажиры и водители пяные вечно - места путают........
01.02.10 - 22:28 #3226608
kaiser
посетители
QUOTE (МихаилСт @ 01.02.10 - 22:26)
QUOTE (kaiser @ 01.02.10 - 21:31)
Ага, а еще пассажиры и водители в синяках вечно, и с плохим настроением!

Типо с бадуна и отпижженые?

Неа....Просто неудобно сидеть в три погибели, и от этого плохое настроение. Я когда в товарища "десятке" езжу, постоянно ругаюсь вслух.... До чего же она неудобная!
02.02.10 - 00:06 #3226778
RainMan
посетители
QUOTE
Продажи Lada – худший показатель в истории

Как и ожидалось, продажи автомобилей марки Lada в январе этого года оказались самыми плохими за всю историю существования предприятия. Всего было реализовано менее 20 000 автомобилей (точные цифры будут объявлены чуть позднее). Это сразу на 40% хуже, чем в январе 2009 года, когда уже вовсю бушевал экономический кризис (а самым худшим месяцем до этого был ноябрь 2009 года, когда было продано 23 952 Lada).

Столь низкие продажи автомобилей могут обернуться серьезными проблемами. Так, завод опять может столкнуться с тем, что склады дилеров будут переполнены, да и о падении выручки тоже забывать не стоит. В январе «АвтоВАЗ» смог собрать лишь 3,3 млрд руб., хотя среднемесячные показатели в прошлом году составляли 6-7 млрд руб.

Как будет развиваться ситуация в феврале-марте пока еще не известно. Скорее всего, весной продажи автомобилей вырастут. Скажется не только сезонное оживление спроса, но и ввод в действие утилизационной программы (50 000 руб. при сдаче авто старше 10 лет). Кроме того, в феврале вновь должна в полном объеме заработать программа выдачи льготных кредитов, которая была временно приостановлена в январе.
02.02.10 - 09:32 #3227199
nitrozet
посетители
Ну что ПГУлЕвоДы!!!!
Бойтесь!!!!
QUOTE
Чем выше ставишь планку, тем интересней последствия прыжка. За исключением случаев избыточной наглости, которые по-русски называются "Выше головы не прыгнешь".

Китайцы еще только учатся делать автомобили. Но у нас на глазах, за последние 7-8 лет они провели чистку среди заборостроительных артелей, заставили взяться за технологии, научились копировать образцы, после чего всю промышленность пинком отправили на экспорт. И если в начале десятилетия на Московском автосалоне в полуподвальном этаже торчали страшные самоделки, созданные автогеном из обрезков корыта, покрашенных из маминого ручного краскопульта, то сегодня китайские машины носят уже все признаки осмысленного конвейерного производства, внешне очень напоминают настоящие и по ряду параметров действительно похожи на приемлемый товар. Уже в наши дни мы становимся свидетелями следующего этапа их развития. Китайцы взялись за внешность автомобилей и подрядили работать на себя всю дизайнерскую Италию. Джуджаро и Пининфарина куют лицо китайского автомобиля, убирая азиатчину и маскируя облик под евростандарты. Красиво получается уже. Качественно – пока нет.

Но китайцы рвутся вперед. Они знают о неудачах сегодняшнего дня, но целятся даже не в завтра, а в послезавтра. И как раз с прицелом на далёкое и заведомо светлое обнаглела фирма из трех букв. Представители китайской компании BYD озвучили планы по развитию на ближайшие 15 лет. Оказалось, что они поставили перед собой задачу стать самым крупным автопроизводителем в мире. Так вот запросто пройти путь, на который остальные потратили десятилетия, а то и века.

При этом китайцы вполне осмысленно в список конкурентов, которых они одним махом завалят на обе лопатки, определили действительно сильнейших на сегодня игроков. Тягаться они будут с Toyota, Ford, General Motors и Volkswagen.

BYD это фирма по выпуску батареек для мобильников. На свет она появилась в 1995 году, и тогда в ней работало 30 человек. В 2003 году фирма купила себе обанкротившееся автомобильное производство (Qingchuan/Цинчуань) и с тех пор поделывает машинки, регулярно пытаясь скрестить их со своими батарейками. При этом наглости хватает на участие в различных выставках, и даже запугивание притихших американцев на Детройтском автосалоне 2010.

Сбудутся их планы вселенского масштаба или нет неизвестно. Скорее всего – нет. Но зато после таких заявлений на BYD будут смотреть, хотя бы без усмешки, и даже стенд автосалона начнут разглядывать внимательней, чем просто курьез.


02.02.10 - 12:20 #3227615
Ген130
автофорумцы
а Тазоводы уже, походу, не боятся?
На самом деле, Тазоводам надо в первую очередь боятся - качественный и дешевый китайавтопром в первую очередь похоронит Тазопром...
и чем скорей, тем лучше.
02.02.10 - 14:42 #3227935
dodge
посетители
(IMG:http://i057.radikal.ru/1002/78/edde2a3efc5c.jpg) :D
02.02.10 - 14:52 #3227969
Ген130
автофорумцы
ща по ящику показывали какой-то новый БМВ с выставки. там задняя дверь складывается пополам - то есть можно открыть багажник и как на седане, и как на хэтчбеке, по выбору.
так же было сказано, что впервые такая технология была применена на Шкоде Суперб.
02.02.10 - 15:09 #3228032
агарх
регистрирующиеся
Вот щас украина иск шкоде вкотит по самые яйцы, весь газ конфискует.
02.02.10 - 15:27 #3228098
Ген130
автофорумцы
та ну нах.
тогда Даймлер-Бенц такой иск выставит всем производителям автомобилей...

ща подумал - и чё мой прапрапрадедушка не запатентовал колесо? :D
02.02.10 - 15:33 #3228120
qpstrd
автофорумцы
QUOTE
На самом деле, Тазоводам надо в первую очередь боятся - качественный и дешевый китайавтопром в первую очередь похоронит Тазопром...
и чем скорей, тем лучше.
чудак человек. Хочешь гавнище кетайское по цене майбаха покупать? И автодилеры цены взвинтят, и пошлины поднимут. От того что государству некого "защищать" будет, это вовсе не значит, что оно перестанет свои карманы набивать за наш счет.
02.02.10 - 16:34 #3228270
агарх
регистрирующиеся
Надо штоб завод жыл.
Просто надо его перевести к нам в цемдолину.
А дальше мы всё тюнингуем и продадим.
02.02.10 - 17:02 #3228328
Шатун
модэры
Нуивонах... проще вас, цемдолинских тюнеров сразу на завод отселить.. там и тюнингуйте, там и продавайте.... :D :D
02.02.10 - 19:14 #3228600
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
« Предыдущая тема | Автофорум | Следующая тема »

Topic OptionsСтраницы: (201) « Первая ... 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 [48] 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 ...  Последняя » ответить | новая тема | опрос

 


Powered by IPB(U) © 2003 IPS, Inc.