Шутки и выдумки о АвтоВазе и его авто, Чьи страшные истории победят?

AleksT - тролль? :)

где? :o

дайте мне новую мондеу и я отожму ее движку за полдня :D

Ну что за привычка пробеги скрывать? Чего стесняться-то?
При нормальном пробеге 30 тык/год (хотя мне тут кто-то говорил что 30 тык/год это мало, типа я берегу Патриота, не ездию) получается эта тойота 600 тык набежала? И менялись только расходники? ГЫГЫ.

Помпа потекла ведь - значит правильно :)

Все правильно, проблемы потом начинаются.

И не равняйте машины 91-х годов и 2000-х.
Те машины действительно долго ходили. И ремонтопригодность их была куда выше. И не надо думать что в Японии манагеры дураки сидят. Сейчас ресурс машин совсем другой - иначе как постоянно впаривать машины "нового модельного года".

Такси это отдельная тема. Они с машины последнее выжимают. По уму если разье...ая такси, нехрен выпускать, упырям на техосмотре, ее на линию.
Вот у меня TOYOTA COROLLA 91 года лев руль сделана в японии. двигатель 1.3 карбюратор 75 л.с. при таком же крутящем моменте по какому меряют ваз 2109 она превосходит немного по мощности 2109 карбюраторную.
Вот тебе цены на запчасти:
1)картридж передней стойки 1500р оригинал 1100 токико
2 колодки передние 350р задние 450р японские кашияма, а не то говоно что делают вам кооперативы вблизи автоваза.
3) фильтр маслянный оригинал 200р по другое даже говорить не хочу ну можно ман за 110р поставить
набор прокладок оригинал верхний с прокладкой гбц, и сальниками клапанов 1200р.
4) поршень немецкий 600р кольца 500р коплект на 4. недавно был оригинал по такой же цене.
диск сцепления валео корея 600р корзина 1000р
Остальное (то которое невостребовано и не производится(отделка салона и все в этом роде)можно найти на форуме. примеру я купил себе там комплект задних ремней за 1000р.(то есть 600р сорри)
Машинка приятная в ремонте, все болты с завода посажены на стоп резьбу. откручивается все и очень удобно и продуманно! машине 19 лет! Делаю все сам. за два года эксплуатации не одной поломки! не было такого чтоб я остановился включил аварийку. Зато у меня были 2103 древняя и 2106 такого же года и нае...ся я с ней прилично. переделал много. половина болтов напрочь ржавеют внутри. кузов одна шпаклевка. Про удобные сидения шестерки и элементы декора в салоне я промолчу..
Алекс Т при всем твоем уважении к Российскому устарелому автопрому не надо до усрачки доказывать что ваз или уаз лучше качественнее в разы сделанной иномарки. тем более японской.
Брал я ее за 85 р. в японии такие уже на свалках нету. предложи мне Нашу машину за 85 тысяч. посмотрим приемущества..

А троль - это хто?
И вообще - это хорошо или плохо?

Про Мондео в тему вспомнили. У нас в конторе была - пробежала гарантию без проблем (100 тык) - потом как по команде рассыпаться начала. Да и собрана хреновастенько была, хотя и не в РФ. Глюки с электрикой нет-нет выползали.

Про расход масла. Из руководства по эксплуатации Логана: допустимый расход масла до 0,5 л /1000 км.

М :(лин стока про волгу писал и експорер выкинул меня... :(
Ну вообщем смысл такой что удобная машинка. но при пробеге 40 000км поломки несоизмеримые...Жалко

Интересная вещь, читая эту бодягу, поймал себя на мысли, что защитники тазопрома (которых мало) как-то адекватнее ведут себя, грамотнее излагают свои глубочайшие мысли, просто культурнее. Любители же пруля, правда за редким исключением, в основном грубияны, двоечники, просто мягко говоря нервные люди. Почему?! Чтобы было ясно мое мнение на данный вопрос, мы безнадежно отстали в автопромышленности, но пруль - гавно...

троль
Тролль (бояр. смутьян) — человек, занимающийся троллингом. Изначально так называлось само провокационное сообщение или действие. Целью тролля является производство лулзов для себя и посетителей, раскусивших его, за счёт менее догадливых посетителей, тратящих время и силы на борьбу с ним.

Пруль - гавно крылатая фраза. Если бы чем нить обосновать то Сахалин бы тоже попал бы в список культурных людей.
Я вот что скажу : з...бались люди ездить на убогих творениях руского автопрома и начали покупать иномарки. а японские потому как дешевле и в качестве иногда даже лучше.
Если б не было конкуренции со стороны ПРУЛЯ вы бы на советскоми говне ездили бы ВЕЧНО! так как рестайлинг делают или новые модели выпускают только из за того когда старые никто нах не покупает...
Себестоимость современной, безопасной и красивой, надежной иномарки такая же как у нашего чуда бюджетного уровня. раз вы такие патриоты тогда выкиньте из под капота калины топливную BOSCH. Че наши не могли сами сделать? Ума не хватило форсунки нормальные самим сделать? Под капот волги залез движок от крайслера, под капот Уазика от Ивеко. А дальше что будет? Наши двигателя будут в музеях выставлять... А все могло бы быть по другому.

Насчет обоснования, полностью согласен с доводами товарищей-тазоводов, как по безопасности дорожного движения (сам был не раз свидетелем опаснейших маневров на трассе и в городе), так и по политическим мотивам, хватит быть всемирной помойкой...

А я ответ тебе писал и случайно с буфера стер :(
Коротко - расходнеГГи на ино дешевые, как правило. Хотя не факт. Фирменная лампочка в фару на Мицубиси Оутлендер стоит 8 килорублей.
А вот стоимость нерасходных запчастей легко может превысить половину цены покупки машины.
И ты говорил про тойоту 91 года. Сейчас уже так машины не делают. Никто в них такие ресурсы не закладывает и о ремонтопригодности не думает.

Ну и кратко основная мысль еще раз, дабы кривотолков избежать:
Пробег 100 тык на НОВОЙ КалинкО или ПриоркО обойдется дешевле пробега 100 тык на пруле, взятом за ТУ ЖЕ ЦЕНУ
Про УАЗеГГ вообще молчать можно.

AleksT что значит пробег обойдется?

Что убогого в ПриоркО по сравнению с Логаном (сравниваем машинки за одну цену).

Что за бред. Патриот в 4 раза дешевле иномарки такого же уровня. Сцылко приводил уже. И где ВНЯТНОЕ обоснование, что он в 4 раза хуже?

Тогда и из под капота Вольвы заодно.

Ну почему сразу ума? Зачем оскорблять людей, говорящих с вами на одном языке. Ума-то у нас хватает. А вот мощностей может не быть. Станки могут быть не по-карману заводу. Да и форсунки не завод ведь делает. Откройте свой завод по выпуску только форсунок, если все так просто, и продавайте их для КалинкО.

Ивеко или ЗМЗ на выбор. Мой выбор однозначно ЗМЗ.

Посмотрим что будет.

Проехать 100 тык будет дешевле на новой КалинкО/ПриоркО чем на таком же по цене пруле

AleksT с чего это вы взяли? у меня пробег через год будет в районе 100тыщ.. не замечаю чтото чтоб авто разваливалось

(IMG:http://s001.radikal.ru/i193/1002/45/1930ed249161.jpg)
ужос! :o

Не ВАЗ, но все же наш автопром....

(IMG:http://fishki.net/picsw/022010/09/post/gaz/1.jpg)
(IMG:http://fishki.net/picsw/022010/09/post/gaz/2.jpg)

Если боян, не пинать....

Проехать 100 тык будет дешевле на новой КалинкО/ПриоркО чем на таком же по цене пруле проехать 100 тык ПОСЛЕ ЕГО ПОКУПКИ
То что НОВЫЙ пруль за 100 тык не развалится это понятно.

Б/у тоже не развалится, в отличие от новой приорко/калинко :unsure:

AleksT ваши слова не имеют под собой никаких фактов...