Пруль -гамно, ВАЗ - отстой.(часть вторая), угу...

Во как все запущено........
Ты что в Тихорецком жд техникуме учишься?
У тебя куда вагон поворачивать может? Он же по рельсам едет?!
И руля, как на КАЛине там нет, ни с ГУ ни без оного............Куда вы там поворачиваете все?
Уверяю - рельсы имеют одинаковую длину, хоть левые, хоть правые. И колеса - одинаковые - это-ж не Лада.......

А в автопробег - возьмем. Нам такие люди нужны, что толкать могут - "без пи%ды, но работящие"...........
И велик захвати - запчасти привезешь, если что........

[/QUOTE] и чё?
(IMG:http://s004.radikal.ru/i206/1001/28/fb4ebd7eb126.jpg)
;)

2Santjago

А вагоны что не поворачивают??? И поезда тоже не поворачивают?
Всё ужасно:(
Этот мир с прямыми рельсами и неповорачивающими никуда вагонами , так не совершенен :'( :'(

А я на случай автопробега буду ноги качать и спину! B)

7 :D

Блять - а стрелки на%уя?
Извиняюсь.
Стебаешься?
Допекаешь меня?
Дрочишь?

2Santjago
я просто недавно рассматривал жд колёса и стало интересно почему они такой интересной формы:

http://otvet.mail.ru/question/11835635/

Так что у нас не ток ТАЗ-ы круты но и поезда самые поездатые! B)

на вагоне дифференциал такой же, как на задней оси у переднеприводного автомобиля - его там нет, ибо правое колесо и левое жесткой связи не имеют.

я ошибаюсь?

2Ген130
:o :o :o
Сам понял чё сказал???
Колёсная пара связи не имеет? :o :o :o

Cанта,не верь нашей электронике.датчики у нас ацтой-эт на личном опыте съел. и это не теорема.доказывать не надо.вот и эур восстал даже при отсутствии питания. всё может быть у нас,всё...
оопачки,у нас вагоны с независимой подвеской и с колёсными НЕпарами!а мы обсуждаем...прули тазы...

7 скоростей-крута.....Но работать будет макс-3 и еще ракета. ;) Максимум.
Какие в попы дифференциалы ....На ЖД.....Там тупо колеса с осью..Ну в порту когда вагонами навалом сыпят в трюм...Снимают сам вагон-а колоса на рельсах остаются......Нифига не видел там дифференциалов. Просто все и крепенько. А на паровозах не знаю-может там и поворачивает чего
;) Но машинисты не рулят-у них тока кнопку надо нажимать-чеб паровоз не остановился.

если у него вышел из строя датчик скорости, то он его поменять был должен..
какого года машина?

ладно....бренди не пьем-пошел спать.

да, косяк.
всегда думал, что колесо там на оси вращается, а оказывается - вместе с осью.

2Ген130 а как насчёт передней оси заднеприводного авто?

Дифференциал выполнен у колёс вагонов , засчёт особой геометрии колёс , получается кагбы переходная посадка , на одном колесе кагбы с зазором а на другом с натягом в момент поворота у одного колеса диаметр соприкоснования больше чем у другого при повороте.

2Санта-дык свеженькое авто. со всеми причендалами. фарш!девятого годика-калина универсал. с срсками и у водилы и у пассажира. но они пока молчат. не заявляют о себе. и не дай бог такого счастья...

с 2006 года такое исключено в ЭУРе

2onehalf3554
Если бы я этого не знал, то хрен бы понял :D

2nitrozet нда я был на курсах запутывания шпиёнов, сразу после техникума :D :D

А вот колёсего!
http://fotki.yandex.ru/users/kvarto/view/250456/?page=5

2onehalf3554
С такими объяснениями надо рисунки приводить!!!
Кстати а Тепловозы прули?

и то ,и это гомно :D однозначно