Пруль -гамно, ВАЗ - отстой.(часть вторая), угу...

Это в постеле главное :D :P :P ;)

Меня к кому из вышеперечисленных отнесешь?

а кто ты азм есть по жизни?

Меня к кому из вышеперечисленных отнесешь?

а кто ты азм есть по жизни?

Ты сам то кто, всего 5 сообщений, уже оскарбляешь! :angry:

Неее, я же несгораемый жОлтый пакемончег! :D

Ахахахаха, лоходжиперы со своими газенгвагенами-патреотами ВНЕЗАПНО соснули хyeцкого. Их машины оказались унылым говном, не нашедшим спроса даже с введенными дикими пошлинами. Жизнь рассудила и расставила все по своим местам. Как говно не крась - запах остается. Теперь им останется только срать кирпичами на форуме, доказывая что калина и уазег - это тоже автомобиль :D

а сколько понтов и растопыренных пальцев по телеку было, абасцака!

типа, ниипацца ЖЫП для Берлускони собрали :D

ДВ не обманешь, а Путина макнули в г-о его друзья-пилильщики

Я думаю, что он сам уже не рад, что впрягся паровозом в эту гнилую патриотическую авто-аферу, но т.к. у него имидж типа крутого пацана, который своих решений не меняет, ждем, что будет дальше.....

Кажется вы чушь несете,батенька

берлускони ща горд,как хузнаткто!!!!! у него штучный экземпляр УАЗА!!!!! он ваще начал таскать шмотки с российской символикой-эко торкнула примьера. могут на него косо смотреть у него на родине. попахивает некорректной лояльностью....

Кажется вы чушь несете,батенька

Ну ну иммено поэтому покупают пр. руль, он очень не надёжен :lol:

Да наша сраная отечественная газель отьездит только 1/10 рессурса когого нибудь Isuzu Elf или ему подобным, кстати которые опять же выпускаються в таком огромном ассортименте - хошь мини. краны, подьёмные вышки, рефрежераторы и.т.д.

2-=МЕДВЕД=-

слишком голословно.

слишком голословно.

А как ещё???
Рессурс мотора Isuzu 500-650 тыс. км.
А газель если 80тыс. проедет - это рекорд!

слишком голословно.

А как ещё???
Рессурс мотора Isuzu 500-650 тыс. км.
А газель если 80тыс. проедет - это рекорд!

Зато если это маршрудко, то бабла она срубит в 10 раз больше исудзу! :D

130 ыков газель проедет если делать вовремя ппр-ы и прочее.
Некоторые и 340 тыков умудрились прокатать

Кстате а ГБО можно установить на пруль?

есть поговорка про совкопром - "50 тыщ - в капиталку!!!" (С)
имеецца мнение, что возникла она неспроста

ГБО можно, а если ибанет? :D

Тимоха, ты не связывался просто со строителями-кровопийцами, час работы подъемника-платформы или крана - от 3 до 5 тыс. руб

умножай на раб. день и давись жабой

2Вадик Янчук

правильно , просто в CCCР Существовали грамотные инженера,
составлявшие графики ППР-ов КР-ов и т.д.
капиталку , по выработке определённого ресурса НЕОБХОДИМО проводить.
Независимо от того пруль машина или не пруль.
В техникуме составлению графика ППР-ов КР-ов на 2-3 курсе учат.

Что по поводу ГБО на пруле? B)

ГБО - на палку!

еще раз для экипажа бронепоезда - ГБО можно, есть даже модели (Subaru Legacy CNG например последняя) которые с завода на газ расмчитаны

а вот на прулях капилалку раньше 250-300 тыщ не делают, примеров масса, кроме спорт. моторов, но там совсем не гражданские условия эксплуатации :D

замечу как человек неоднократно видевший японские моторы в разобранном виде, качество материалов, обработки, зазоры и т.д. В РАЗЫ лучше чем в совкопроме

Это потому у них из выхлопухи чёрный дым , валит через 70 тыков как у грузовика дизельного? B)

кто там делает или нет, неважно, важно что говорят их производители через сколько ОФИЦИАЛЬНО должна быть капиталка двигателя, а не потому что ктото
гдето решил что через 300 тыков делают.

ложь, п%$&ежь и провакация

лично у меня была тойота-карина 1989 года разлива, с пробегом за 250 тык, масло не жравшая и тазы обгонявшая, причем в ней работали все прелести цивилизации типа кондея, акпп, эл. пакета и т.д. - сравните с тазами тех лет

Это ты меня строителями решил напугать, я с ними каждый день общаюсь!

Вот пример, 4-х тонник едет за 600 - 700р. с золотой рыбки в 14-й!
с разгрузкой - 1000! На все(дорога до погрузки, погрузка, дорога, разгрузка) у него уходит порой более 2-х часов!

Страшные деньги Вадик!? :P

2Вадик Янчук

и что что была с таким пробегом. Ты просто не в курсе , но производители , вообщето РЕГЛАМЕНТИРУЮТ кол-во тыков до капремонта. Любые. Неважно таз или тойота. У моего лисапеда в инструкции написано, заменить масло, цепь и т.д.
после стольки-то км пробега(велокомпутер на моей иномарке есь).
Если в твоём случае чтото там масло не жрало и имело 250 тыков пробег это не значит что все древние прули такие кросавчеги. Инфу от производителя в студию , когда производители регламентируют проведение КР. Через сколько тыков?

А у нас во дворе мазда так умеет чёрным дымом пердеть, вполне спортивная. А тойота умеет коробкой греметь.

особенности конструкции, материалы современных японских и тазо-моторов сравнивать будем?

или вело-балоболка опять все к флуду сведет?