Пруль -гамно, ВАЗ - отстой.(часть вторая), угу...

V-1.5 - это шо, V-образный движок объемом 1,5 литра? :D

(IMG:http://s004.radikal.ru/i207/1001/1f/56e5fa53c656.jpg)

Пока нашел - чуть не блеванул. А кнопки какие удачные, по бокам от панели - танковые! Новая машина сфоткана, но уже все вкривь-кось............

Ок, давай по порядку, давай еще раз свой вопрос!

))))))))) ты хочешь сказать что в YRV достойный салон?????

А ты всетаки уверен что в 12-шке лучше!?

А почему нет?

А чем салон 12-шки лучше салона ЯРВа?
Какие критерии?

а чем салон 12-ки хуже? ))))

а почему гудиер, а не совдеп?

зачем продавать такой распрекрасный автомобиль?

))))))))) ты хочешь сказать что в YRV достойный салон?????

А ты всетаки уверен что в 12-шке лучше!?

А почему нет?

А чем салон 12-шки лучше салона ЯРВа?
Какие критерии?

а чем салон 12-ки хуже? ))))

Вопрос поставь правильно, что значит чем хуже?
Чем в ЯРВе?
или что вы хотите услышать?

салон двенашки
сори не то фото

Полностью соглашусь. Такое же гавно как и ПРУЛЬ. Разница только что у второго руль в бардачке.

БМВ - рулит и не ибет ! :)

А вот здесь можно поспорить.... Щас БМВ выпускает новую модель тройки БМВ М3 ЖТС называется, буит стоить порядка 120 тыс евро в Германии, а вней даже кондюка нету и магнитолы, во как!

А на прулях вааще краш-тесты не проводят, боятся что не получат хороший результат, 12-шка однозначно лучше ЯРВа, и салон не такой уёпищный...

Монстроходу
,,Например УАЗ Патриот в 4 раза дешевле Ниссана Патруля - своего одноклассника и всё равно вы говорите что ДОРОГО,,.
Смотрел не раз на патриоты-без обид-сразу понятно что в четыре раза дешевле-уваз или патруль :D :D Хотя если честно-таможня ебнут-ая....Можно былоб и подешевле патруля продавать. Если честно-мне поскромнее жипы нравятся ;) все ровно это не вездеход а ВНЕдорожник. Типа вот патфандера-вполне хватит. Или хотя бы пажераспорта. ;)

Ну дело же не в пруле или в лруле ,да?
Ну вот лет семь взад рано утром выехали из москвы и правда поздно вечером я был в Ново....Ну правда авто была вольва кака то S ка не помню точно-с 2.4 литрами-газпромовская служебная. Хорошо ехали. Думаю руль бы не тормозил правый если че ;) А в городе и будет больше иномарок-так как люди купили себе машины с удобством по делам ездить-у меня например в городе основные дела-че я в ижевск то поеду? :D :D да и на трассе полно иномарок-ну что за ложь. Просто тазов пока в % больше-вот и мелькают ..

О чем ты? ну дороже чем на тазы-но цены не фантастика-я тебе уже ссылку кидал-на запчасти а не на расходники....Все вменяемо. и почему надо покупать машины которые по карману разбивать? Это смотря как еще бить и как часто-аккуратнее водить надо. Я например машину ездить покупаю а не красить рихтовать...Всяко может быть-потому и страхую. Но на следующий год найду похитрее каско или не буду страховать-посмотрим ;)

ну я скорее всего не доеду на баке до астрахани-даже если заявленные изготовителем 8 литров на сотню считать-но кто мешает заправятся чаще? Неужели за 200 км пути-заправок нет? да не верю....Ну у меня ничего из багажника не пахнет-и канистры закрываются.....

ну Вы поездили и все поняли а Мы нет? :o Ну почему менторский тон такой старина? :D :D Я то же в 40 своих лет покатался на разном и понял-комфорт дороже денег. Просто деньги у всех свои и расходы так же... Цели опять же разные и привычки-кому надо по болотам и оврагам поездить-по пахоте-мне это и не надо.....Жип если и возьму-так потому что дороги -гамно....На высокопрофильной резине и длинноходовой подвеске-комфортабельнее по городу ездить. ;) опять же а вдруг я в рыболовы подамся или начну на природу выезжать? Не в грязи и гов-на-мне нормальная природа нравиться-травка там...озерцо..Шашлыки и костерок вечером ;) Удобнее на жипе-не на уазике конечно-но кашкай боюсь издохнет после пару рыбалок. :D

Я про то -что нефига мы тут не диссиденты и не предатели-сделают у нас авто нормальное-может и купим. Пока такого не наблюдаю. :P

А вот ты и лоханулся, я лично смотрел краштэст ЯРВа на тюбике, мало того что он лучше витсов, фитов и т.д. (одноклассников) он сделан по запатентованной технологии компании ДайГазу TAF & SOFI
TAF: Total Advanced Function body SOFI: Safety-Oriented Friendly Interior
TAF - технология кузова повышенной прочности с программируем дифформацией!
SOFI - детали салона сделаны так, чтоб при любых ударах и авариях не причинить вред пассажирам и водителю авто!

12-шка нервно курит в сторонке! :P

Вот вам сразу и ответ на вопрос про чем хуже! :D

Бред!!! Где и кто такое написал? ;)

правильно, тут кто-то написал - российский рабочий даже из зарубежных машинокомплектов не всегда качественно собрать машину может.
не задумывались почему волжский Форд не может довести локализацию даже до 50%?
да потому что не может найти в России соответствующих стандарту Форда поставщиков.
не знаю как сейчас - пару лет назад топ менеджер российского Форда радовался уже тому, что нашел более-менее качественных поставщиков... резиновых ковриков в салон.
а у ВАЗа 99,9% российских поставщиков - чуете чем это попахивает?

пакури наш форум www.yrv.ru

Зачёт!!!! :D
По абкурке купил ЮРВишку и теперь проповедуешь религию?
Нет уж увольте, это видимо заразно, тем более этоже форум прулеводов, а пруль гавно, не хочу вымазываться :)

P.S. ссылку по челевечи сделал бы, а так ещё набирать нада............

Это сообщение отредактировал nitrozet - 25.01.10 - 13:53

Нитрозет
А ты для формы то же предложи разорвать ЮРВ ;) Ну как санта приедит аккордов рвать-ты то же выступи. Но помни-Гудспид берет тока 98 бенз :D Оцени возможности ;)

А я что-то говорил что порву кого-то или что мой ТАЗ рвёт всё что попадается?
Моё убеждение в том, что "В данный момент жизни, моя машина меня устраивет"!!!
А в остальном Вы хоть ап стену бейтесь ;)

ЯРВа брал обдуманно!
ЯРВы есть леворучки!

Вот из буклета производителя

With respect to safety, the YRV's crash-safety TAF body not only meets the
safety standard required by the offset deformation barrier crash test at 64 km/h, it
has also been specifically designed to minimize injury in the event of an accident
involving pedestrians. Other safety features include DVS (ABS, traction control
system, side-slip control), SRS curtain shield airbags and the SOFI head-impact
protection interior. All in all, the YRV employs a great many passive and active
safety features that protect both the occupants and pedestrians.
TAF: Total Advanced Function body
SOFI: Safety-Oriented Friendly Interior
DVS: Daihatsu Vehicle Stability control system

Да отморозиться ваш санта! Буо-га-га!
:D

ЯРВа брал обдуманно!
ЯРВы есть леворучки!

Вот из буклета производителя

With respect to safety, the YRV's crash-safety TAF body not only meets the
safety standard required by the offset deformation barrier crash test at 64 km/h, it
has also been specifically designed to minimize injury in the event of an accident
involving pedestrians. Other safety features include DVS (ABS, traction control
system, side-slip control), SRS curtain shield airbags and the SOFI head-impact
protection interior. All in all, the YRV employs a great many passive and active
safety features that protect both the occupants and pedestrians.
TAF: Total Advanced Function body
SOFI: Safety-Oriented Friendly Interior
DVS: Daihatsu Vehicle Stability control system

Решил таки прочитать, но в англицком не силён, поэтому воспользовался переводчиком он-лайн

:D :D :D :D :D