возвращение эвакуаторов?

а, если с этой целью, ответ "достаточный вылет"
Легкие грузовички утаскивает

Надо купить капендосик за тыщу рублей, загрузить наглухо его свинцовыми аккумуляторами, криво припарковать и позырить чо будет.

Также плюсуюсь.
И хотя ни у кого из нашей семьи машины пока что не попадали под эвакуацию, но часто бываю в городе и наблюдаю процесс вороватой ускоренной экспроприации чужой собственности, aka "эвакуация"
Лично меня возмущает, что машины эвакуируются БЕЗ проведения должной процедуры - в частности, при отсутствии сотрудника ГИБДД и без опечатывания дверей. Считаю необходимым высказать свое гражданское "фе"
Где и куда ставить живую подпись?

Сегодня в 17 часов на Кутузовской прямо "под знаком" стояли три эвакуатора, по всей видимости, "без мента", то ли ждали команды, то ли просто стояли...

можно поставить Лайк в твиттере...
действует так же как живая подпись в инете

видал в свое время волгу 24ю загруженную 700-750 килограммами чугуна - жалкое зрелище))) думаю копендосик от 3-4х тонн и вовсе анигилируется, не говоря уже чтобы доехать до пункта дислокации)))

На Видова сегодня наблюдалось сборище эякуляторов...
Возле воинской части...

Насчитал 9 штук...

видать разнарядку получали сколько бабла отжать у населения

6 штук одинаковых стояло, видимо пополнение...

Лично меня возмущает, что машины эвакуируются БЕЗ проведения должной процедуры - в частности, при отсутствии сотрудника ГИБДД и без опечатывания дверей.

сотрудник гибдд присутствует, целый старший лейтенант. авто опечатывают. протоколы пишут пока везут на штрафстоянку

Лично меня возмущает, что машины эвакуируются БЕЗ проведения должной процедуры - в частности, при отсутствии сотрудника ГИБДД и без опечатывания дверей.

сотрудник гибдд присутствует, целый старший лейтенант. авто опечатывают. протоколы пишут пока везут на штрафстоянку

последовательность их действий такова: зацепляют за колеса,фоткают,грузят на эвакуатор , опечатывают двери, при этом товарищ полицейский бегает где то не неподалеку..

А не должны ли перед погрузкой быть описаны, занесены в протокол в присутствии свидетелей все имеющиеся повреждения, царапины и т.д....

Не знаю, не читал/интересовался, но думаю что то такое должно быть...

Судя по моим наблюдениям (несколько раз видел), при погрузке ничего не опечатывают и не описывают, протокол тоже скорее всего гаец пишет уже на ходу на штрафстоянку, бо просто хватали машины и уезжали. Не исключено, что останавливаются где-нибудь через пару кварталов и проделывают все нужные операции. Но со Свободы катали именно в таком режиме. Хотя может это просто маскарад был - в большинстве случаев владельцы успевали прибежать и начинали "договариваться".

обычно фотографируют перед эвакуацией, а остальное, видать, по ходу дела

Сегодня таскали машины с Коммунистической, но не со стороны поликлиники, а со стороны аппендикса-тупичка от Рубина в сторону пожарников (за Рубина 11). Основание - полустёртая сплошная, от которой должно быть 3 метра до машины, что при имеющейся ширине проезжей части нереально. Короче, план надо выполнять...

в смысле? Если меньше 3 метров, не надо останавливаться. чего тут нереального?

в смысле? Если меньше 3 метров, не надо останавливаться. чего тут нереального?

Сплошные надо рисовать, отступив 3 метра от припаркованной машины. Если 3 метра не получается, сплошную не рисовать вовсе. B)

извините... не учел

не хрен там ставить днем там вечно фиг нормально проедешь

Гым, тут все поняли, о каком отрезке идёт речь? Или так, лишь бы языками почесать? ;) :D bond, ну с тобой понятно то всё; Ashy, пардон за нескромный вопрос - а сколько раз в день ты вот этот отрезок проезжаешь, а что главное зачем? :D :D