Морская жизнь, Обмен опытом., Общение моряков. (Часть 2.)

balu Отвечу здесь, дабы не засорять тот топик флудом.
Помнишь, чемпионат Европы 2012? Когда Аршавин ответил болельщикам:" Это ваши проблемы, что мы не оправдали ваших ожиданий". Я, конечно, не Аршавин, но мысль та же: а что ты хотел от меня услышать?
Я не пессимист, вероятно, просто мои мысли наложились на общий фон, который нас окружает. А фон этот весьма мрачный, надо признать. И основания для этого есть.

мда, прав классик современник - "совершенно необязательно знать, что такое когнитивный диссонанс, достаточно его испытывать"

Друид
Да разве же моя цель в том, чтобы все разделяли мои взгляды на жизнь или окружающий мир - да нет, конечно ! У каждого свое понимание и это неотъемлемое право каждого, с этим нет абсолютно никаких проблем. Если ко всем окружающим проблемам добавлять еще и совсем ненужные, типа переживаний от несогласия других, то вот тогда жизнь действительно станет сложной.
А начинать доказывать друг другу что-то ненужно, тут ты прав - иначе и эта ветка засорится. Потому, пусть каждый сам решает каким он видит стакан - наполовину полным или наполовину пустым. :)

Тогда я еще меньше понимаю, что ты от меня ждал.

Вроде также всё.
У мотористов не знаю теперь. Теперь минус один моторист. Вместо него какой-то кадет, либо стажёр, точно не знаю. Ну и с зарплатой даже не как у моториста.

Для офицеров зарплата осталась та же. У мотористов раньше были моторист, моторист-газо-электросварщик и токарь. Теперь oiler, engine trainee (моторист 2-го класса) и fitter. У моториста 2-го класса 1400$, у ойлера 1800, у фиттера 2200. Это все примерно

хера се :o
мб уйти в моря :unsure:

А если доллар 30р? :D

Не каркай <_<

Я не моряк - мне можно

Успокойтесь, как будет, так и будет

Моряк, жена моряка, какая разница?

А я уж подумал, что Рост моря бросил :D

Да не, за него просто жена отдувается :D

видимо один моторист и фиттер тенденция уже. если еще палуба мертвая - то это пздц товарищи.
:(

Больше скажу:
КАЖДЫЙ новый приходит слабее предшественника!

этот "пздц" работает и не подозревает, что оказывается это 3.14дец

а с каждым годом трава все жухлее да деревья все ниже и не те уже богатыреши

Ничего, прорвемся

Вроде также всё.
У мотористов не знаю теперь. Теперь минус один моторист. Вместо него какой-то кадет, либо стажёр, точно не знаю. Ну и с зарплатой даже не как у моториста.

Для офицеров зарплата осталась та же. У мотористов раньше были моторист, моторист-газо-электросварщик и токарь. Теперь oiler, engine trainee (моторист 2-го класса) и fitter. У моториста 2-го класса 1400$, у ойлера 1800, у фиттера 2200. Это все примерно

У фиттера - 2600$, у остальных тоже на 90 уе больше, чем Вы написали

Похоже выясняется зачем Евронав скупил VLCC в прошлом году -

РБК - Запасы сырой нефти в США достигли наибольшего за последние 80 лет уровня, в результате чего хранилища нефти оказались заполнены примерно на 70%. В других странах свободного места в хранилищах, по данным WSJ, осталось еще меньше: в Японии – не более 20%, а в европейских странах – в лучшем случае 10%.

Аналитик ресурсов в Intelligent Investor Гаурав Содхи рассказал CNBC, что стоимость аренды плавучих нефтехранилищ и танкеров за последние 18 месяцев выросла в два раза.

скидываемся на общий танкер пока не поздно

:D