Морская жизнь, Обмен опытом., Общение моряков. (Часть 2.)

По визам:
Для туристов - подаёшься через пони оплатив стандартный визовый сбор (не помню какой он, вроде дороже чем ранее). Если тебе визу НЕ дают - визовый сбор не возвращается. Если визу дают то консул может предложить доплатить 100 USD и получить 3-летнюю визу. Если доплачивать не хочешь - получи 2-летнюю. Думаю что и для моряков аналогично. Просто т.к. моряк сам за свою визу не платит, то компанию пожадничала наверное.

Вовочка - каждая виза имеет назначение и использовать визу ты должен только по назначению. Если едешь по туристической, то не имеешь права учиться и работать (там определённые исключения есть, например на курсы пилотов вертолёта ты пойти можешь это не считается учёбой, а вот поступить в колледж не можешь).
Также следят вот зачем - когда ты подавал доки на туристическую визу ты писал что едешь к примеру на 2 недели посмотреть страну. Визу дали тебе на 2 года (а не на 2 недели). Но если ты там реально завис на полгода и более (а не на 2 недели как обещал при получении визы), то это как бы ничего страшного, из страны выпустят без проблем, но повторно визу могут уже не дать т.к. налицо нарушение (т.е. первоначальное использование визы не по назначению).
Резюмируя - моё мнение - нужно делать С1/D т.к. ты собираешься в США не с туристическими целями.

да просто туристическую визу хочу сделать в этом году, а у них там на сайте написано - проверьте, нет ли у вас уже годной визы США? у меня есть годная виза C1/D, но мне нужна другого типа... в общем, напишу им на сайт с вопросиком...

to "vovo4ka" - You have to apply for proper type of visa. C1/D is TRANSIT visa
- Виза для деловых и туристических поездок (В1/В2)


to "Хитрец" - ...... доплатить 100 USD и получить ! 2 ! -летнюю визу.
Если доплачивать не хочешь - получи ! 1 ! -летнюю.


========================================
Application for USA Visa (nonimmigrant C1/D type)

List of Documents

1. Passport / USA visa C1/D valid till ……………….
2. Confirmation for Online Nonimmigrant Visa Application (DS-160)
3. MRV fee electronic payment - 160 USD Receipt No: …………………….
4. Original payment receipts for the applicable Issuance Fee – 100 USD
5. DropBox Confirmation Letter
6. One color, white-background photograph taken no longer than 6 months ago

=====================================

http://www.ustraveldocs.com/ru_ru/ru-niv-visarenew.asp

Возможно это так в самом посольстве, не знаю очень давно там не был. При заполнении анкеты через сайт там есть ряд вопросов, которые в конце определяют нужно посещение посольства или нет. На том основании и подаются документы в пони экспресс. И квитанция платится один раз так же через сайт. А виза сразу дается на три года. Я получал В1/В2.
Если есть сомнения то можно пойти в пони экспресс и они все расскажут. У них есть и услуга по заполнению анкет. Но это стоит немного, а за пересылку документов они денег не берут, тк являются официальными посредниками между визовыми центрами.

Werdikt, так раньше было (1-2 года) а сейчас 2-3 года (это по туристической в1/в2)
Eleng а ты в1/в2 получал как моряк или сам, для себя? Морякам же с1/d (транзитная) положена? Ты всё верно пишешь. Можно и сразу за 3летнюю заплатить. Но тут нюанс если ты знаешь что тебе дадут визу 100%, то да. По сути же если нет уверенности, то делается так: платишь за 2 летнюю: если визу не дали ты потерял эту стоимость (160$ кажется), если дали - доплатил сотню сверху и получил 3 года без геморроя. А так сразу отдать можно за 3 года и влететь на дополнительные 100$ если не дали. Вот как-то так.

Касательно "автоматического" получения визы (без посольства) то если у тебя 24 месяца не прошло с даты окончания действия визы и ты ранее сдавал все пальцы, то тебе автоматом дают (если тот же тип).

Vovochka, апплаиться надо и платить надо. Другое дело что тебе тур. Визу могут дать автоматом и ехать в посольство не придётся.

for Seaman - Transit Visa C1/D - 2 years duration

1 - 160 usd - MRV Fee - compulsary - non return
2 - 100 usd - Issuance Fee - will be returned if application rejected

Total 260 usd

Я делал В1/В2, чтобы на курсы съездить туда. И прошлая была тоже такая же, но тогда давали на 2 года и в посольстве спрашивали на год или два. Этот раз было как описывал выше, только нигде не предлагалось выбирать 2 или 3 года и без посольства. Насколько я знаю, данное упрощение было введено с сентября прошлого года.

ну да с сентября http://russian.moscow.usembassy.gov/pr_visas-082912.html

мне вот интересно сколько пони экспресс откатил чтобы стать эксклюзивным посредником по СШАнским визам. Почему не более чёткий и более известный DHL?

мне-то да, но апплаиться будем с женой, виз США у нее не было, так что ехать все равно придется! )))

В1/В2 можно получить с c1/d через пони?

что-то не получается войти на morehod.ru !
мой косяк , или , у них ,случилось чего !?

я уже 2 года не могу нормально войти, пишет что я рамблер-бот :'(

регистрацию домена не продлили, обычное дело. С nvrsk такое же было пару раз. Админ опомнится, заплатит чуток денег доменному регистратору и всё заработает.

кто подскажет, столкнулся с проблеммой на пароходе, разность дистанции по ECDIS и по GPS 3-8 миль и то, и другое соответсвенно оффиц установленно и сертифицированно)) чему верить? и Ещё мною замечано на GPS фирмы фуруно при подсчёте дистанции из точка A в точку B одно дистанция из B в A немножко отличается в 3-5 кбт)) кто сталкивался с таким?

Расчет по RL или GС на приборах соответствовал?

Расчет по RL или GС на приборах соответствовал?

Конечно! везде румба лайн

Цитата:
Furuno informed us that on August 2013, GPS rollover occurs for their GP-80 product which will no longer indicate correct date. There is no plan by manufacturer to provide software patch to fix this and they recommend replacement with GP-150.
Конец цитаты.

Наверное раньше началось...

а на какой дистанции такая погрешность? Миль 20 или 200 ?
Глупый вопрос, но: WGS84 на обоих приборах?

1. У тебя может стоять в настройках gps автоматический переход на deadreckoning-режим счисленния при получении ошибок или потери спутника или при уменьшении HDOP до какого-то значения. За твой вояж он вполне мог несколько раз ненадого переходить в счисление и считать участки пути с последней полученной суоростью, которая отличалась от реальной скорости электронной карты.

2. Экдис мог переходить в режим DR при превышении установленного HDOP и какой-то промежуток времени считать по лаговой скорости.

3. Экдис мог просто висануть и при повторном входе логбук начинает писать параметры не с ровного часа.

4. Если вы обнуляете дистанцию вручную на жпс ежедневно или каждую вахту и потом складываете, то каждую вахту можно терять до 0,9 кабельтовых расстояния из-за индикации шкалы до десятых долей мили.

А вобще мало информации, рассматриваемый гпс и экдис раздельны, они координаты одинаковые показывают? Подключен ли к экдису второй гпс? За сколько времени 8 миль накапливается, за вахту или океанский переход? Разные гпс хватают спутники по-разному, один может одни спутники со своейигеометрией поймать, другой другие со своей геометрией, разная невязка шкал времени и hdop, координаты будут отличаться, один приемник может принимать дифф поправки а в другом может даже такой функции не быть.

 

Точка а находится на широте 1, точка б находится на широте 2. Как ты наверное знаешь, длина  морских миль в этих точках отличаются. Снизу вверх он может считать по широте 1, сверху вниз по широте 2 т.е представлять твою дистанцию в разных милях. или он считает по средней то тогда надо искать другие причины. Тоже мало инфы на сколько миль погрешность 3 кбт.

А ваще забей, возьми измеритель и померяй с бумажной карты а потом попей с посонами пиваса.

Коллеги, кто-нибудь вникал в суть изменения правил при получении/продлении диплома? Получается, если человек имея диплом стармеха, не имеет ценз 12 месяцев за последние 5 лет, то он автоматически улетает на 2-ого механика? Или я что-то не понял?